Topos & Clássicos Nº72 - Abril 2007

Vitor Dinis Reis

Pre-War
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Portalista
A T&C deste mês está nas bancas!

Além das tradicionais rubricas, este número trás duas boas surpresas. São os relatos de restauro de um Trabant 601 e de um lindissimo Sinca 8.

A não perder por todos aqueles que gostam de acompanhar as últimas do mundo dos clássicos e antigos em Portugal.

 

Diogo Lisboa

Veterano
Gostei da crónica do Trabant e pela quantidade de qualidades que ele tem até dá vontade de :D comprar um...

Aquela moto AJS é muito linda:D !

O Simca 8 é um belo automóvel e o banco traseiro mais parece um :D sofá...
 

Anexos

Joao Gomes

Veterano
Já comprei a minha e numa primeira analise muito superficial, está melhorzita. Até tem mais paginas e tem artigos bastante interessantes.
 

Paulo Oliveira

Portalista
Portalista
Esqueci-me de comprar a minha...o_O
Como é que eu ando!!

Só espero ir a tempo de arranjar o fasciculo de Vila do Conde
 

Paulo Oliveira

Portalista
Portalista
Paulo Oliveira disse:
Esqueci-me de comprar a minha...o_O
Como é que eu ando!!

Só espero ir a tempo de arranjar o fasciculo de Vila do Conde
Afinal fui a tempo:D

Parece-me estar bastante boa a revista.
O artigo sobre o Trabant - embora só o tenha lido ainda na diagonal - está excelente. Este carro tem pormenores excelentes e que eu desconheci, principalmente em termos de motor e simplicidade de manutenção. Vou investigar
 
Paulo Oliveira disse:
Afinal fui a tempo:D

Parece-me estar bastante boa a revista.
O artigo sobre o Trabant - embora só o tenha lido ainda na diagonal - está excelente. Este carro tem pormenores excelentes e que eu desconheci, principalmente em termos de motor e simplicidade de manutenção. Vou investigar
Adoro esse carrinho, na Alemanha ainda se vendem ao preço da chuva e os Wartburg de 3 cilindros ainda se vendem mais baratos. São desvalorizados na Alemanha por estarem ligados ao dominio vermelho durante muitos anos a que a alemanha de leste esteve votada...
 

Rui Almeida

YoungTimer
Pelo que li na revista são só os painéis, a carroçaria há-de ser em metal.
Fiquei fã dos métodos utilizados para a chauffage e outros, os russos sabiam umas coisitas :D
 
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