Tópico da comédia Auto

Na sequência de
Outros tempos...
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do Eduardo Correia, mais uma "acendalha" menos perigosa que a do Nuno Granja.
Também é válido para outras viaturas clássicas e ensinamentos muito importante para quem só guia carros modernos e não só, como aos 6minutos "As coisas não são na hora que você quer", importante para a juventude!!!

Auto Pobre - 9 coisas que meu Fusca me ensinou​

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Tirei isto de uma rede social. Primeiro achei piada, depois deu-me vontade de chorar. Não sei se cabe aqui, mas não vi nenhum tópico para coisas que nos fazem chorar...

So what's the deal with speed limits in Iceland and Australia? These countries have landscapes that stretch to infinity, and speed limits that make you feel like you're stuck there! It's like they misplaced a decimal point when setting the limit.
In Iceland, you've got all this otherworldly terrain - volcanoes, glaciers, fjords - and they expect you to drive through it at what, 90 km/h? That's like 55 mph! I saw a guy on a skateboard outrunning cars while fleeing from an erupting volcano once! Can you believe it? A skateboard! Moving faster than traffic!
And don't even get me started on Australia. You've got this continent-sized country, miles, and miles of nothing but red dirt and kangaroos, and they're telling you to go 110 km/h tops? That's about 68 mph! What are they afraid of? That you'll run over a koala? Those things sleep 20 hours a day - they're not exactly darting across the highway!
It's like these countries are in a competition to see who can make driving the most mind-numbingly boring experience possible. The most annoying part - the GPS continuously asking if you're still alive! "Hello. Are you still driving? Are you alive? I'm not sure. It doesn't feel like we're moving."
And the speed cameras! My god, they've got these things everywhere, like some kind of automotive paparazzi! Some of them have as little as a 3 km/h tolerance. That's 1.86 mph people! You could get a ticket for sneezing too aggressively!
I mean, who are these people implementing this anyway? Do they own cars? Do they drive themselves, or are they chauffeured? Are they even human? I'm starting to think we're governed by lizard people—nothing makes sense anymore.
Nevertheless, if you've got to hit the open road just remember: in Iceland and Australia, it's not about the destination, it's about the journey. A very, very, very long journey. So long that continental drift starts to look like a drag race!
Pode ser um gráfico de mapa e a texto







 
Santos António disse:
Tirei isto de uma rede social. Primeiro achei piada, depois deu-me vontade de chorar. Não sei se cabe aqui, mas não vi nenhum tópico para coisas que nos fazem chorar...

So what's the deal with speed limits in Iceland and Australia? These countries have landscapes that stretch to infinity, and speed limits that make you feel like you're stuck there! It's like they misplaced a decimal point when setting the limit.
In Iceland, you've got all this otherworldly terrain - volcanoes, glaciers, fjords - and they expect you to drive through it at what, 90 km/h? That's like 55 mph! I saw a guy on a skateboard outrunning cars while fleeing from an erupting volcano once! Can you believe it? A skateboard! Moving faster than traffic!
And don't even get me started on Australia. You've got this continent-sized country, miles, and miles of nothing but red dirt and kangaroos, and they're telling you to go 110 km/h tops? That's about 68 mph! What are they afraid of? That you'll run over a koala? Those things sleep 20 hours a day - they're not exactly darting across the highway!
It's like these countries are in a competition to see who can make driving the most mind-numbingly boring experience possible. The most annoying part - the GPS continuously asking if you're still alive! "Hello. Are you still driving? Are you alive? I'm not sure. It doesn't feel like we're moving."
And the speed cameras! My god, they've got these things everywhere, like some kind of automotive paparazzi! Some of them have as little as a 3 km/h tolerance. That's 1.86 mph people! You could get a ticket for sneezing too aggressively!
I mean, who are these people implementing this anyway? Do they own cars? Do they drive themselves, or are they chauffeured? Are they even human? I'm starting to think we're governed by lizard people—nothing makes sense anymore.
Nevertheless, if you've got to hit the open road just remember: in Iceland and Australia, it's not about the destination, it's about the journey. A very, very, very long journey. So long that continental drift starts to look like a drag race!
Pode ser um gráfico de mapa e a texto
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É como os 30, perto de uma escola compreendo perfeitamente na maioria dos outros casos…
E os 50 em vias duplas do mesmo sentido separadas por betão sem semáforos nem passadeiras, em muitas delas até os 80 são baixos, os ligeiros cumprem os pesados ultrapassam os ligeiros e andam na faixa da esquerda em vias de 3 faixas no mesmo sentido, muito mais seguro, sim senhor.
 
Relativamente ao post sobre velocidades na Islândia e Australia tirado da rede social. Na Islândia são de facto os 90km/h mas tanto quanto a minha pesquisa apurou não têm auto-estradas com pelo menos quatro faixas (duas para cada lado) pelo que as estradas têm o mesmo limite máximo que por cá. Na Austrália os limites não são os indicados vejam:
"dentro das áreas urbanas, 50 km/h (31 mph), exceto para o Território do Norte que se mantém a 60 km/h (37 mph)fora das áreas urbanas, 100 km/h (62 mph);"
Nas auto-estradas 130km/ ou 110/km/h.
A afirmação a seguir tem um problema por trás interessante:
That's about 68 mph! What are they afraid of? That you'll run over a koala?
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"Isto é cerca de 68 mph![109km/h] Do que têm medo? Que vai atropelar um coala?"

Não é por acaso que os pesados que atravessam estas estradas com rectas infindáveis têm umas armações imensas por causa dos choques contra cangurus que podem chegar aos 90kg e outra fauna introduzida como... dormedários. Não estou a conseguir colocar imagens veja os camiões e fiquem a saber o que é um "comboio terrestre"
O texto onde referem que mais de 54% dos automobilistas na Austrália já se viram envolvidos em acidentes com animais. O animal que está no meio entre o dromedário e o canguru é um wombat (é nativo), há mais vida para além dos coalas e cangurus :).

Isto é um problema que está a começar a acontecer em Portugal com javalis e cervídeos e que em Espanha já é comum. Do que sei, o período mais perigoso é do por-do-sol até ficar noite cerrada. Qual o problema? E=mc2 a energia é igual à massa multiplicada pela velocidade elevada ao quadrado. O que lixa tudo é a velocidade ao quadrado, porque o dobro da velocidade não é o dobro da energia mas sim muito mais! Atenção que os animais selvagens nos aparece à frente num piscar de olhos a cruzar as estradas (experiência própria, felizmente sem consequências até agora).
Vejam este acidente com javali e não precisa de ser grande, como é o caso, fica o aviso:


Nas auto-estradas alemãs, além do piso ser mais liso que uma mesa de bilhar, estão bem vedadas, a maioria sabe conduzir naquelas condições e não é em qualquer lugar que não há limite de velocidade.

Desculpem não ser comédia auto, mas achei que tinha o dever de alertar para o problema crescente do conflito das viaturas com a fauna selvagem em Portugal. O resto foram extras. Se há locais e alturas do dia/condições de tráfego onde a velocidade máxima, principalmente em algumas autoestradas, podia ser mais elevada, é coisa a que estou aberto, embora não viesse a ser utilizador na maioria do tempo e com o meu VW certamente que nunca excederei os 120Km/h ;). Portanto, não me interpretem mal, não sou um paladino dos limites existentes.

Só uma nota final em jeito de desabafo, e não é para o António Santos que é apenas mais uma vítima, passo-me com a ligeireza com que se produzem coisas falsas ou se mostra apenas parte da verdade (que também pode ser enganadora) nas redes sociais, a minha mensagem demorou dez vezes mais tempo a criar (por exemplo a confirmar as afirmações).:mad:
 
José H Almeida disse:
não é para o António Santos que é apenas mais uma vítima
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Grato pelo cuidado, não me tinha apercebido que era vítima. Com sorte ainda tenho direito a compensação.
A verdade é que não dei grande atenção aos pormenores, apenas achei graça à forma como o sr se expressou, por isso pus o desabafo dele neste tópico, que não é lá muito sério (sem desrespeito). A verdade também é que a brincar se pode falar de assuntos sérios, e a pressão dos estados (e provavelmente não é só o nosso) sobre os automobilistas é, na minha opinião, um assunto triste. Os limites de velocidade (frequentemente ridículos) são impostos não apenas através dos sinais mas de tudo o resto: traços contínuos, passadeiras a torto e a direito, bandas sonoras, pinos no meio da estrada, rotundas e o estratagema da moda: ciclovias. Tudo isto contribui para desencorajar o uso do automóvel. Os sinais verticais são até os que mais facilmente se ignoram. E não falo só por mim, bem vejo o que se passa à minha volta.
Quanto ao perigo de acidentes, particularmente com animais é uma realidade bem presente: basta aparecer um cão, um gato ou uma raposa para sabermos em que estado fica o carro, a não ser que tenhamos sorte (já trouxe uma lebre para casa, e ainda hoje estive quase a trazer uma perdiz). Também já tive oportunidade de ver o resultado do encontro de um camião Kenworth (daqueles grandes) com um alce, e se bem que o alce seja muitas vezes maior que um javali, um Kenworth também não é nada pequeno, e muito mais pesado que um Ford Cortina. O resultado não foi giro, e embora não tenha fotos (foi antes do digital), lembro-me bem que nenhum deles sobreviveu. Procurei na net registos de acidentes semelhantes e encontrei esta foto (ainda não dá para pôr fotos) que ilustra o estado em que ficou aquele que eu vi.
Nós cá não temos alces, mas javalis há muitos, e o vídeo que o José H Almeida pôs tem para todos uma grande lição: nunca comprar um Dacia Duster.
 
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