Suspensão pneumática num MB W115
- Autor do tópico José Alberto Gonçalves
- Data de início
Boa tarde!
Antes de mais pedimos que te apresentes aos membros do Portal dos Clássicos criando um tópico aqui: Os Entusiastas do Portal
Toda a alteração das características do veiculo está sujeita a autorização/legalização pelo IMT.
Há muitos anos conheci alguém que tentou fazer algo semelhante num Ford Taunus e na altura as dificuldades administrativas foram tantas que o projecto não avançou.
Aqui no Portal o pessoal não gosta muito do 'stance', do tuning nem de alterações muito radicais. Eu gosto. Às vezes.
Os W114/W115 são excelentes para essas transformações. Espero que prossigas.
Última edição:
José Alberto Gonçalves
YoungTimer
Boa noite,
Obg João Paulo pelas suas considerações.
De facto, suspensão pneumática por cá não dá. Legislação não permite.
Estamos na EU mas não são aceites todas as regras da EU.
Na Alemanha ( por ex ), aplicação e legalização é possível.
Irei ponderar o que fazer.
Os portalistas são pessoas mais puristas em relação às máquinas.
Cumprimentos cordiais para todos.
Obg João Paulo pelas suas considerações.
De facto, suspensão pneumática por cá não dá. Legislação não permite.
Estamos na EU mas não são aceites todas as regras da EU.
Na Alemanha ( por ex ), aplicação e legalização é possível.
Irei ponderar o que fazer.
Os portalistas são pessoas mais puristas em relação às máquinas.
Cumprimentos cordiais para todos.
R.Rodrigues
Veterano
Há uns anos houve um amigo que me disse, "Em Portugal desde que se tenha tempo e dinheiro tudo se consegue", e há muita coisa legal em Portugal, só que quem tem não anda por ai a espalhar a palavra.
Na teoria é simples, tem de existir um engenheiro mecânico que faça e assine um projecto, ser aprovado, pagar taxas, ipo, etc, na pratica, são anos e anos no decorrer ainda se corre o risco de ser rejeitado, é por isso ninguém se mete a legalizar isso e enquanto as ipo funcionarem com a nota no cinzeiro.
Na teoria é simples, tem de existir um engenheiro mecânico que faça e assine um projecto, ser aprovado, pagar taxas, ipo, etc, na pratica, são anos e anos no decorrer ainda se corre o risco de ser rejeitado, é por isso ninguém se mete a legalizar isso e enquanto as ipo funcionarem com a nota no cinzeiro.
Última edição:
Francisco3F
Clássico
A legalização que eu conheço para isso são 60€ no cinzeiro quando vai à IPO ahah