)aquisição e de facto muito pouco há a dizer sobre ela ja que tudo foi dito! Fiquei impressionado com a côr do tejadilho que apesar de nao ser de fabrico inglês tem estilo british 
! Nao conheço nenhuma cá na Madeira pelo menos station!A rampa para piquenique está bem pensado e deve de dar um jeitão prinicipalmente na automobilia de Aveiro com os petiscos e claro , o tintolDAgora realmente só falta mesmo o pára-choques pra ficar ! Impressionate sao as antigas fotos que tens dela á muitos anos atras, o que significa que foi um carro muito afecto ao dono, logo consequente , bem zelado Cumps , um abraço!!!!
DD
salvar, não tem sido fácil, já os mandaram por uma ribanceira abaixo e fui buscá-los e também já quiseram levá-los para cortar a tampa para servir de depósito de água e eu disse que não...Diogo Lisboa disse:Ainda bem que o lubrificante recomendado pela Simca era a Shell, pois tenho estes e mais bidons da Shell já a precisar de uma pintura, que se enquadram bem ao pé do Simca...
Tenho feito tudo para os
Tenho de arranjar maneira de os esconder...
E tenho mais coisas da Shell, como duas latas de óleo e uma lata de massa de lubrificar...
tu não existes Diogo mas fazes bem em preservar as coisas antigas 
são mudanças de mão e a mola da manete leva-a para junto do tablier ( 3ª e 4ª) tou com problemas na caixa.... alguém tem sugestões ou indicações de procedimento?
Diogo Lisboa disse:
faltava o pneu suplente...
Diogo Lisboa disse:Francisco, não sei se reparaste, mas o teu farol direito está mais escuro que o do lado esquerdo...
No meu Simca também está assim, e não sei porquê
quanto à caixa está detectado o problema é folga nos tirantes e uma pquena bolsa em nylon cheia de lixo e ferrugem que ja foi limpa e apertada com arame até arranjar uma nova... 
DAntónio Sobral disse:Cheguei agora de férias e fiquei estupefacto com a tua nova aquisição. Então a Fiat já era... Mas esta carrinha não deixa de ser muito bonita, goza-a bem. Agora não te ponhas a comprar outras jantes.
