Simca 1301 Break

Deleted member 1475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Portalista
A 2 de Novembro de 1934 Henri Théodore Pigozzi fundou a Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile (SIMCA) na Avenida Georges Clemenceau, 163 a 165, Nanterre, com uma área de 50.000m, antiga fábrica da Donet (marca activa entre 1924 e 1933), em 1954 compra a fábrica de Poissy que pertencia á Ford France e começa a centralizar nesta unidade industrial todas as produções, uma das várias contrapartidas do negócio de Poissy contemplava a cedência de 15% das acções da Simca á Ford mas Henry Ford pouco interessado na marca Francesa vendeu as participações á Chrysler, em 1961 Pigozzi vende as instalações de Nanterre á Citroën e morre a 18 de Novembro de 1964 com 66 anos, a Chrysler que detinha nesta altura 63% do capital nomeia George Héreil (ex administrador da Sud Aviation construtora do celebre avião Caravelle) presidente do Conselho de Administração da Simca, em 1967 eleva a participação para 77% e em 1970 chega aos 99,3 %, depois de alguns desaires financeiros a 10 de Maio de 1978 a Chrysler assina um acordo com a Peugeot Societe Anonyme para venda de todos os seus interesses no valor de 860 milhões de dólares e retira-se da Europa nasce assim o Talbot Groupe a 10 de Julho de 1979, a legenda Simca desaparece para sempre.

Ainda bem que Chrysler ainda teve tempo para fabricar a maravilhosa 1301 :DBreak, pois a ultima foi fabricada em Julho de 1975 :oo
 

Anexos

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Amigo Francisco;

A tua carrinha é de facto uma delícia!

Tem o "fundo" da mala em madeira como nas fotos promocionais?

Estas férias terás muito que andar de SIMCA! ;):D

PArabéns uma vez mais!

Abraço
 

Deleted member 1475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Portalista
Marco Pestana disse:
Não fabricaram infelizmente Alfa Romeo Giulia break nem BMW 02 Break!! :huh:;):D:D
Em Vendas Novas chegou a ser feito um protótipo da 02 Break "made in Alentejo" que os alemães gostaram mas não produziram :p
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Francisco Lemos Ferreira disse:
Em Vendas Novas chegou a ser feito um protótipo da 02 Break "made in Alentejo" que os alemães gostaram mas não produziram :p
Correcto. Veio reportagem na "Motor Clássico". :D

Mas ficou por protótipo! :(
 

Deleted member 1475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Portalista
A SIMCA chegou hoje a casa de reboque, está na garagem, mas só a vou mostrar após uma lavagem e limpeza indispensáveis,e posso garantir que vai surpreender ! Hoje obtive a informação que vieram 6 para portugal :D
 

Anexos

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Caro Francisco;

Apesar de gostar muito do look da tua carrinha FIAT, em especial após teres colocado as bonitas jantes,esta carrinha SIMCA não fica atrás.

É distinta; com uma combinação de cores muito " Clássica" e bonita.

Foi uma boa aquisição para a tua garagem!:D

Boas Férias com essa máquina!

Abraço
 
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