"em condições de circular" , veículos sem inspeção ou reprovados na IPO não estão em condições de circular.
Seguro obrigatório para todos os carros (incluindo os parados)
- Autor do tópico João P Silva
- Data de início
"em condições de circular" , veículos sem inspeção ou reprovados na IPO não estão em condições de circular.
Sem seguro também não. E isso não impediu que fosse necessária uma nova lei para precaver essas situações.
A situação que deu origem a toda esta polémica também não deveria ter inspeção... e circulou.
Abílio Teixeira Gomes
Veterano
Eu concordo com esta "nova lei" e explico a principal razão que me leva a concordar.
Ilha da Madeira, quem a conhece e por cá conduziu nestas milhentas de curvas e contra curvas (não na via expresso claro) é pura e simplesmente um caos circular.
Há uma nova moda de "coleccionar" carros e como não têm garagem própria vai de colocar os carros na estrada. Existe zonas em que há filas de carros estacionados que ocupam mais de 500 metros. Agora imaginem em hora de ponta tentar chegar a tempo ao trabalho, é um para-arranca que tira a paciência a qualquer um.
Se tiverem de pagar seguro para todos esses carros vão pensar duas vezes.
Ilha da Madeira, quem a conhece e por cá conduziu nestas milhentas de curvas e contra curvas (não na via expresso claro) é pura e simplesmente um caos circular.
Há uma nova moda de "coleccionar" carros e como não têm garagem própria vai de colocar os carros na estrada. Existe zonas em que há filas de carros estacionados que ocupam mais de 500 metros. Agora imaginem em hora de ponta tentar chegar a tempo ao trabalho, é um para-arranca que tira a paciência a qualquer um.
Se tiverem de pagar seguro para todos esses carros vão pensar duas vezes.
Não me digas que os museus vão pagar seguro dos carros ….
E já agora …. sabes se a psp do funchal tem seguro dos carros ???
Ó Abilio, desculpa mas essa é uma opinião muito pouco fundamentada, um carro para estar na via pública tem que ter seguro, se tem, pode estar no mesmo sítio durante 7 dias, se não tem, não é um problema de "lei", mas sim de a aplicar, se sabes que está mal, passas na polícia e fazes queixa, denuncias às autoridades, como vês é simples.
Em 1º acho que anda toda a gente a falar do que não sabe e a deixar as companhias de seguros e os deputados com as orelhas no ar com toda esta poeira toda que se está a levantar em torno de algo que já devia ter sido deferido há anos, que é a responsabilização do proprietário do veículo que não tem seguro a pagar em vez de ser o fundo de garantia automóvel, da forma que se está a dar importância a este assunto, ainda vão mesmo alterar a lei e obrigar todos os carros a ter seguro.
@Abílio Teixeira Gomes, eu tenho 12 ou 13 carros e em minha casa só há 2 cartas,, logo só 2 podem andar de cada vez, os que ainda vão circulando têm seguro, são 7, os outros, quando preciso, mudo o seguro para ele, alguns não ando com eles há anos, sou um condutor responsável pois tenho essa atitude quando o entendo, não me dá muito jeito pagar 12 ou 13 seguros...
Quantos carros tens? Se tivesses os que tenho, não tinhas essa opinião, isso te garanto.
Já agora, tenho um cliente e amigo que tem 80 carros num pavilhão todos em nome deles. 70% dos carros que tem, nunca viste igual ou nem sequer ouviste falar, e muitos de nós nunca viu um igual a circular nas estradas, se esta lei existisse ou vier a existir, garanto-te que a maior parte vai diretamente para a sucata, por isso não alimentem as "fake news"...
E acham mesmo que se passasse a ser obrigatório o seguro em todas as viaturas, que as viaturas das forças policiais e as do museus iam ser obrigadas a isso!!!????
Abraço.
Quem escreve assim não é gago. Excelente!
Não creio que este seja um caso de "fake news". Se seguirem o link na notícia do Razão Automóvel vão parar a um comunicado de imprensa - verdadeiro - do Tribunal de Justiça da União Europeia. E nesse comunicado de imprensa existe a ligação para o acórdão completo, que faz jurisprudência. Portanto, falso não é.
Agora, como e quando se vai aplicar à legislação nacional, é outra questão. Por um lado, os Estados-Membro podem demorar anos a adaptar a legislação nacional a estes acórdãos. E depois, nessa adaptação, podem ser acauteladas muitas situações, incluindo as já aqui referidas.
Abílio Teixeira Gomes
Veterano
Caro Colega @Rafael S Marques, compreendo e respeito todo e cada comentário aqui feito, uns sérios e outros em jeito de brincadeira, outros simplesmente atirando mais "uma axa à fogueira"
Deduzindo que conheces as estradas cá da Ilha e é aí que me fundamentei para apoiar esta "nova lei".
Se há quem coleccione 3 ou 4 carros cá, e já é um caos imagine uma fanático com 80 carros estacionados em plena estrada?????
Colega apoio a lei mas obviamente que esta irá precisar de "ajustes", por exemplo o teu caso e do teu amigo que possuem essa quantidade de carros por gosto ou paixão e não estando em via pública nem em outra "posição" de causar transtorno ao próximo, sim haverá maneira de como hei-de dizer isto ??? ....... contornar a lei, abrir talvez uma excepção a coleccionadores que os possuem e que jamais voltarão a ver estrada, sei lá....tipo colecção de isqueiro ou moedas.
Digo eu.....
Deduzindo que conheces as estradas cá da Ilha e é aí que me fundamentei para apoiar esta "nova lei".
Se há quem coleccione 3 ou 4 carros cá, e já é um caos imagine uma fanático com 80 carros estacionados em plena estrada?????
Colega apoio a lei mas obviamente que esta irá precisar de "ajustes", por exemplo o teu caso e do teu amigo que possuem essa quantidade de carros por gosto ou paixão e não estando em via pública nem em outra "posição" de causar transtorno ao próximo, sim haverá maneira de como hei-de dizer isto ??? ....... contornar a lei, abrir talvez uma excepção a coleccionadores que os possuem e que jamais voltarão a ver estrada, sei lá....tipo colecção de isqueiro ou moedas.
Digo eu.....
Abílio Teixeira Gomes
Veterano
Talvez não me tenha exprimido da melhor maneira mas e tentando esclarecer o Colega...... , o museu penso não ter seguro em todos os seus carros, não sei se alguma vez os carros que lhes pertencem saíram à rua, mas tenho a certeza que nunca vi uma fila de carros de interesse histórico pertença desta ou outra instituição estacionados em plena via pública a causar filas de trânsito desnecessário.Não me digas que os museus vão pagar seguro dos carros ….
E já agora …. sabes se a psp do funchal tem seguro dos carros ???
A PSP não sei se têm carros "abandonados" na via pública mas também nunca os vi lá, sei que têm uma oficina recheada de carros à espera de peças ou de apenas combustível para voltarem à estrada. Se têm seguro também não sei, o que sei é que nunca vi 4 ou 5 carros da PSP "estacionados" em cima de uma curva 2,3 ou 4 meses seguidos.
Isto é a minha humilde opinião.
Abílio Teixeira Gomes
Veterano
Tenho uma miserável Bedford KBD27Y que uso diariamente e que tento a todo custo manter minimamente segura em todos os aspectos. A mãe dos meus filhos tem um MB 220 CDI (2001) que foi recentemente todo revisto para dar mais conforto e segurança à família, e tenho parada com muita pena minha pois esta m@rd£ de ilha é só curva e contra curva, subidas dura e descida perigosa,carro parado em tudo quanto é canto,,,,,,, a minha económica, linda, fiel, magnífica, leve, saborosa, saudável,ecológica ..... bicicleta.
A MA-tilde que era para ser um projecto de restauro e uso de fim de semana teve de sair pois demoraria mais tempo que previsto para voltar a ver alcatrão, detesto ver carro/moto em garagem criando pó e teia de aranha. (uma vez mais a minha humilde opinião).
Esta questão que se passou foi, até à data, se uma viatura ou automóvel sem seguro provocasse um acidente, era o fundo de garantia automóvel que indemnizava os lesados e ponto final, o assunto morria aí, o que essa instituição quis ao recorrer aos tribunais e que conseguiu, é que essa responsabilidade fosse imputada ao proprietário do veículo, esse mesmo passa a ser responsável pelas indemnizações.
Os carros podem continuar sem seguro, se não forem usados.
Abraço.
Abilio, na estrada é outro assunto... Se estão legais, têm esse direito, se não estão há como resolver...
Abraço.
Enfim, um jornalista que não percebe nada da poda e cria este alarme...
O Tribunal de Justiça da UE interpretou a directiva do seguro automóvel como impondo aos Estados-Membros que venham a estabelecer a obrigação de seguro para veículos que estejam nas condições daquele, em Inglaterra, que provocou o acidente.
Não houve nenhuma alteração legislativa. Mas é provável que venha a haver, no futuro.
O Tribunal de Justiça da UE interpretou a directiva do seguro automóvel como impondo aos Estados-Membros que venham a estabelecer a obrigação de seguro para veículos que estejam nas condições daquele, em Inglaterra, que provocou o acidente.
Não houve nenhuma alteração legislativa. Mas é provável que venha a haver, no futuro.