Sachs V5 Racing

Ricardo Branco

YoungTimer
Boa noite, venho aqui pedir uma ajuda a identificar o modelo exato desta menina pois estou a pensar restaurar. Entre o modelo gostava também de perguntar se alguém me sabe dizer qual o código das cores laranja, preto e branco (presumo que o branco e o preto não seja nenhum em especifico)

Desde já obrigado! Screenshot_20200121-224932.png
 

NunoCouto

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Ricardo,

A mota não tem uma chapa identificativa? Estão lá alguns código das cores originais da mota acho eu.
 

NunoCouto

Pre-War
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A localização ao certo não sei mas elas costumam vir com chapas deste estilo. Não conheço muito bem a mota.

1579706014969.png
 

Hugo_Noronha

Clássico
Boa tarde

Como entendedor destes ciclomotores, posso lhe dizer que este modelo concreto, não utiliza chapa de identificação no quadro, usa apenas no motor

Este modelo será uma Sachs V5 Racing, com suspensão de molas, deverá ser entre 1975 e 1979

O modelo em causa, usa a cor laranja, depois as tampas, a parte frontal será pintada á branco, com as letras V5 em preto amigo
 
OP
OP
R

Ricardo Branco

YoungTimer
Boa tarde

Como entendedor destes ciclomotores, posso lhe dizer que este modelo concreto, não utiliza chapa de identificação no quadro, usa apenas no motor

Este modelo será uma Sachs V5 Racing, com suspensão de molas, deverá ser entre 1975 e 1979

O modelo em causa, usa a cor laranja, depois as tampas, a parte frontal será pintada á branco, com as letras V5 em preto amigo

Tal e qual o que estive a verificar agora mesmo, estive a dar-lhe uma lavagem e procurei a chapa de identificação no quadro e não encontrei, encontrei sim uma chapa de identificação no motor e está lá alguma informação relativa à motorizada entre elas o modelo SACHS 50 S
 

Albano Araujo

Clássico
Boa noite.
Trata-se de uma SIS Sachs V5 racing provavelmente de 1976.
Obviamente faltam as malas.
Os amortecedores traseiros não são os de origem.
O guarda lamas traseiro tem falta da parte que faz o suporte à placa de apoio à matrícula. A peça que se encontra montada não é de origem.
A panela de escape deverá ter a chapa com a inscrição SIS.
De resto, nomeadamente a cor está correcta e tudo de origem, à excepção do que enunciei.
Belíssima máquina.

PS: a SIS só começou a colocar chapa de número de quadro, mais tarde, na coluna da direcção. Neste modelo o número do quadro está gravado nessa mesma localização. Em qualquer dos casos em nenhuma chapa vinha referida a cor. Posso adiantar que esse laranja é o original SIS.
 
OP
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Ricardo Branco

YoungTimer
Boa noite.
Trata-se de uma SIS Sachs V5 racing provavelmente de 1976.
Obviamente faltam as malas.
Os amortecedores traseiros não são os de origem.
O guarda lamas traseiro tem falta da parte que faz o suporte à placa de apoio à matrícula. A peça que se encontra montada não é de origem.
A panela de escape deverá ter a chapa com a inscrição SIS.
De resto, nomeadamente a cor está correcta e tudo de origem, à excepção do que enunciei.
Belíssima máquina.

PS: a SIS só começou a colocar chapa de número de quadro, mais tarde, na coluna da direcção. Neste modelo o número do quadro está gravado nessa mesma localização. Em qualquer dos casos em nenhuma chapa vinha referida a cor. Posso adiantar que esse laranja é o original SIS.

Boa noite amigo, a mota sempre pertenceu ao meu pai e ele diz que tudo o que está é de origem. Ainda assim, consegue-me ilustrar o que enumerou com algumas fotos? Eu ficava agradecido.

Cumprimentos
 

Hugo_Noronha

Clássico
está lá alguma informação relativa à motorizada entre elas o modelo SACHS 50 S
exato amigo, o modelo 50 S, será o ultimo motor usado nas V5 Racing, 5 mudanças de cabeça grande
PS: a SIS só começou a colocar chapa de número de quadro, mais tarde, na coluna da direcção.
Bom dia amigo, a chapa de número de quadro, olhe que, lá por casa temos todos os modelos da V5 e nenhuma delas tem a dita chapa na coluna de direcção amigo
 

Hugo_Noronha

Clássico
Bom dia amigo

Como já falado em privado, já tens o contato de quem te pode safar as peças, para reparação do motor se te conseguires safar, melhor, sempre poupas uns trocos

Vamos falando...
 
OP
OP
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Ricardo Branco

YoungTimer
Estou com dificuldades em tirar a forqueta desta motorizada assim como está. Já tirei todos os parafusos na parte de cima e ela não sai nem com umas pancadas... Tenho de tirar mais alguns parafusos para além destes? 15806517285545796451833392893758.jpg
 

Hugo_Noronha

Clássico
Bom dia amigo

A caixa de direcção é universal, ou seja, é igual ás Famel, EFS, Macal e outras, só a Casal é que leva uma especifica

Não consegues tirar a suspensão, hás de ter algo a prender, desapertaste a caixa, tem uma anilha por cima, depois tens de desenroscar onde aperta a porca grande, etc..
 
OP
OP
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Ricardo Branco

YoungTimer
Boa noite.
Trata-se de uma SIS Sachs V5 racing provavelmente de 1976.
Obviamente faltam as malas.
Os amortecedores traseiros não são os de origem.
O guarda lamas traseiro tem falta da parte que faz o suporte à placa de apoio à matrícula. A peça que se encontra montada não é de origem.
A panela de escape deverá ter a chapa com a inscrição SIS.
De resto, nomeadamente a cor está correcta e tudo de origem, à excepção do que enunciei.
Belíssima máquina.

PS: a SIS só começou a colocar chapa de número de quadro, mais tarde, na coluna da direcção. Neste modelo o número do quadro está gravado nessa mesma localização. Em qualquer dos casos em nenhuma chapa vinha referida a cor. Posso adiantar que esse laranja é o original SIS.
Consegue mostrar-me um exemplo das suspensões e do suporta à placa da matrícula?

Cumprimentos
 
OP
OP
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Ricardo Branco

YoungTimer
obrigado amigo, sabe onde posso encontrar essa peça? e já agora uma outra questão em relação à pintura das malas laterais, a pintura é eassim como essa a dizer v5 racing ou apenas v5? é que as malas que tenho aqui só dizem v5. Obrigado

Cumprimentos
 

Hugo_Noronha

Clássico
Bom dia amigo

Na foto de fábrica deste modelo, no depósito diz V5 Racing, nas tampas laterais não tem, o contato que te dei arranja a peça que te faz falta
 
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