Sachs V5 Fuego restauro

Carolina

YoungTimer
Boa noite. Estou a restaurar a minha mota dada pelo meu bisavô.
Esta fotografia é o estado em que ela está, já comecei a desmontar algumas peças.
Gostava de saber mais informações sobre este modelo.
Gostava também de saber sites para comprar o material que está em falta.
 

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Bom dia Carolina.

Eu já mandei vir coisas da mediaparts e da sibanel e correu muito bem.
Fisicamente já comprei na motoclasse em Loures, e sei que a mototorres em Torres Vedras também vendem algumas coisas.
 
OP
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Carolina

Carolina

YoungTimer
Boa noite. Sou a Carolina sou de Santarém e neste momento estou a restaurar uma Sachs Fuego.
Esta foto é de como a fui buscar ainda tenho algum material que está guardado numa caixa. Com este projeto pretendo fazer-lhe um restauro completo, tanto de estética como de motor. Espero que acompanhem e que me posso dar a vossa opinião, tal como ajuda!
 

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OP
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Carolina

Carolina

YoungTimer
Neste momento já desmontei a mota toda.
O primeiro passo vai ser o motor.
O meu mecânico já o desmontou todo, irá levar piston, biela, rolamentos da cambota e mais algumas peças que eventualmente precise.
A nivel de embraiagem estava bom
Neste momento estou a polir os carter pois quero que eles fiquem espelho....
Deixo aqui uma foto de como eles estão a ficar e talvez no início da próxima semana consiga mostrar o resultado final
 

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paulo junior

Clássico
Boas ja que vai desmontar motor , aproveito para levar o kit completo de rolamentos
e outras peças que preciso para evitar de fechar o motor, e mais tarde ter que abrir outra vez
 

Octavio

Clássico
Neste momento já desmontei a mota toda.
O primeiro passo vai ser o motor.
O meu mecânico já o desmontou todo, irá levar piston, biela, rolamentos da cambota e mais algumas peças que eventualmente precise.
A nivel de embraiagem estava bom
Neste momento estou a polir os carter pois quero que eles fiquem espelho....
Deixo aqui uma foto de como eles estão a ficar e talvez no início da próxima semana consiga mostrar o resultado final
Bom aspeto e bom progresso!
Ao mudar essas pecas todas podes tamber ver o estado do balader, o carreto da 2a ja que se vai gastar dinheiro e vai podes sempre por pois e o que mais se desgasta, etc.
 

Hugo_Noronha

Clássico
Precisava de um cilindro a cromo-níquel
veio bater á porta certa, eu tenho em casa um cilindro a 40mm, está alterado para esta medida e está como novo
alguma questão, pode enviar mensagem privada

Bom dia Carolina.

Eu já mandei vir coisas da mediaparts e da sibanel e correu muito bem.
Fisicamente já comprei na motoclasse em Loures, e sei que a mototorres em Torres Vedras também vendem algumas coisas.
oh amigo João, então eu tenho cá peças originais e podia ter indicado o meu nome :(
 
OP
OP
Carolina

Carolina

YoungTimer
Bom dia. Precisava de saber que peças estão em falta aqui?
Esta é a roda da frente da Sachs Fuego
 

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Hugo_Noronha

Clássico
Bom dia

A sua Fuego tem cubos cónicos, essa imagem será do cubo da frente, do lado direito não tem a peça para o cabo do travão ?
 
OP
OP
Carolina

Carolina

YoungTimer
Sim é cubo cónico. Eu tenho a tampa das Maxilas. Mas do lado oposto ou seja lado esquerdo que é a foto que publiquei falta me um "casquilho". Eu preciso desse casquilho ou uma foto
 
OP
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Carolina

Carolina

YoungTimer
Boa tarde. Continuo no processo de restauro, mas não tenho conseguido atualizar o tópico. Alguém consegue me confirmar o tamanho dos amortecedores traseiros para a Sachs fuego? E se me compensa por ou não blindados?
 

Octavio

Clássico
Boa tarde. Continuo no processo de restauro, mas não tenho conseguido atualizar o tópico. Alguém consegue me confirmar o tamanho dos amortecedores traseiros para a Sachs fuego? E se me compensa por ou não blindados?
Julgo ser 310mm de furo a furo. Quanto a blindagem nao tenho a certeza mas a diferenca de preco e muito grande e secalhar
Qualquer amortecedor da tabor e melhor que muitas replicas dos antigos que andam ai que nem hidráulicos são.

PS: Ter dois topicos para a mesma coisa e complicado, havias de pedir aos administradores para unirem os dois de modo a evitar mensagens repetidas
 
OP
OP
Carolina

Carolina

YoungTimer
Julgo ser 310mm de furo a furo. Quanto a blindagem nao tenho a certeza mas a diferenca de preco e muito grande e secalhar
Qualquer amortecedor da tabor e melhor que muitas replicas dos antigos que andam ai que nem hidráulicos são.

PS: Ter dois topicos para a mesma coisa e complicado, havias de pedir aos administradores para unirem os dois de modo a evitar mensagens repetidas
Obrigado pela ajuda! Vou esperar que mais alguém me confirme o tamanho para ter a certeza, sim a marca é TABOR
Não sei como os junto pois não sei quem são os administradores.
 

Hugo_Noronha

Clássico
Obrigado pela ajuda! Vou esperar que mais alguém me confirme o tamanho para ter a certeza, sim a marca é TABOR
Não sei como os junto pois não sei quem são os administradores.
os amortecedores Tabor, não existe em 310mm blindados, a Sachs Fuego usa com molas á vista, será 320 ou 330
 
OP
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Carolina

Carolina

YoungTimer
Eu não pretendia pôr blindados porque eu estive a falar com o mecânico e esses eram utilizados normalmente para suportar mais peso, ou seja neste caso irei por dos outros.
 
OP
OP
Carolina

Carolina

YoungTimer
Dando seguimento ao restauro!
Neste momento estou a preparar algumas peças para irem para a decapagem. Outras irão para a pintura
 

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