saab 96 v4

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Portalista
Bem vindo ao cantinho dos clàssicos:D Talvez seja melhor apresentar-se melhor para obter umas respostas:feliz:
 

orlando patrício

orlandopatricio
Boa tarde.
Eu disponho de algumas peças para o motor V4, se ainda não encontrou tudo pode ser que tenha algumas peças que lhe sirvam
 
Tomaz Coelho disse:
Olá!

Tente na ebay.com ou no vsaab.com

Como tenho estado a restaurar o meu 96 a 2 tempos desenhei em computador e cortei com plotter juntas novas para o carburador, saida de gases e cabeça do motor.

a minha pagina é:
http://www.rhodeselectrics.com/saab96.htm

Boa sorte!
Viva Tomaz,tambem tenho um Saab 93b de 1959,vivo na Suécia e acabaram de me o oferecer,só que nao percebo nada de motores a dois tempos.Acho que posso contar consigo para algum problema que me surjaè já agora que tem um SAAB è melhor Ir ao site Saab Portugal clube,junte-se a nós.Cumprimentos.
 

Tomaz Coelho

YoungTimer
Olá Candido!

Parabens pelo seu 93. É de facto muito bonito.

A mistura para o motor a 2-tempos do Saab é a 3%. Pleo menos é o q diz o manual de instruções.

O oleo deve ser sintético e a gasolina deve ter o maior valor em octanas possivel. Como o motor a 2 tempos é muito rotativo reage mal á gasolina com menos octanas que queima mais lentamente.

Como está o carro de chapa? parece precisar de algumas reparações pelo menos nos para-lamas.

Se precisar do manual do utilizador e do manual técnico do Saab 96 2 tempos (partilha imensos componentes com o 93) diga que é com gosto que lho envio.

Quanto a peças posso indicar o Svenska Saabkluben, o Vintage Saab Racing e a minha pagina onde pode encontrar algumas juntas que fiz em
CAD/CAM.

http://www.saabklubben.com/
http://www.classicsaabracing.com/
http://www.vintagemusicparts.com/Saab Two-Stroke Parts.html

Fico com muita curiosidade de saber mais sobre o 93.

1 Abraço
Tomaz Coelho
 

Emanuel Azevedo

Homem Verde
Olá

Tenho o Saab 96 V4 Saloon de 1969, com cerca de 73000Km rigorosos,e não há qualquer dificuldade em peças, este carro vem equipado com motor Ford Taunus 1500 e carburador FoMoCo ou Solex.Comprei a semana passada um Kit de reparação e custou €17,89 + IVA na firma M.C.D.Garcia. Telefone 219674419 e Fax 219674419.

O meu está à venda por €12500,00,nem menos um cêntimo.Tem só um registo.Ando cerca de 5Km e só para fazer a Inspecção.
 

Emanuel Azevedo

Homem Verde
Tomaz Coelho disse:
Olá Candido!

Parabens pelo seu 93. É de facto muito bonito.

A mistura para o motor a 2-tempos do Saab é a 3%. Pleo menos é o q diz o manual de instruções.

O oleo deve ser sintético e a gasolina deve ter o maior valor em octanas possivel. Como o motor a 2 tempos é muito rotativo reage mal á gasolina com menos octanas que queima mais lentamente.

Como está o carro de chapa? parece precisar de algumas reparações pelo menos nos para-lamas.

Se precisar do manual do utilizador e do manual técnico do Saab 96 2 tempos (partilha imensos componentes com o 93) diga que é com gosto que lho envio.

Quanto a peças posso indicar o Svenska Saabkluben, o Vintage Saab Racing e a minha pagina onde pode encontrar algumas juntas que fiz em
CAD/CAM.

http://www.saabklubben.com/
http://www.classicsaabracing.com/
http://www.vintagemusicparts.com/Saab Two-Stroke Parts.html

Fico com muita curiosidade de saber mais sobre o 93.

1 Abraço
Tomaz Coelho
Olá

Pelo que sei este motor era fabricado pela, DKW ,a fábrica foi comprada pela Audi.
O meu sogro foi um adepto desta marca e ao que sei teve dois.Grande máquina.

Deixou por herança o terceiro Saab 96 V4 Saloon 1969 e que vem equipado com motor Ford Taunus 1500.
Peças para substituição há com abundância no mercado.
Cumprimentos
Emanuel Azevedo
 
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