S.I.S Sachs V5 Racing - Pronta a andar

HenriqueOliveira

YoungTimer
Boas.

Recentemente herdei esta motorizada e a minha ideia é fazer um restauro para dar umas voltas.

É nada mais nada menos que uma S.I.S Sachs V5 Racing de 1983.

O que mais me destaca nesta mota é os símbolos das malas e do depósito que não me parecem ser os mais comuns

De resto, ela pega bem e não me parece em muito mau estado.

Aqui ficam as fotos de como chegou




E aqui fica depois de uma limpeza superficial e uma esfregadela nos cromados







Entre pinturas, borrachas e material novo alguma coisa vai dar
 

HenriqueOliveira

YoungTimer
boas
Bela maquina e esta num bom estado

tens razão esses símbolos das malas foram colocados posterior , como os amortecedores traseiros.
Ver anexo 1097939
Já vi várias com esses autocolantes.
No entanto encontrei algumas iguais

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Se bem que perfiro as malas em branco

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Outra igual

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Como o restauro tem de começar por algum lado já vieram os colantes para aplicar depois da pintura

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A cor ainda estou indeciso, vai continuar azul, agora que azul é que não sei bem
 

Anexos

Nuno Filipe Pinto Ferreira

Titulo
Portalista
Boas , também tenho uma que é do meu Pai , mas deve ser um modelo mais recente pelo aspecto das malas pois as malas são diferentes assim que o assento e a parte do Conta Kilometros e Chave de ignição. Há mais ou menos 18 anos Pintei-a toda de Preto , mudei os amortrcedores atras pus uns novos pretos entre muito outras coisas , como o meu l’ai continua à se servir delà , quando voltar outra vez para mim terei de a refazer toda outra vez . Desta vez pintarei á côr delà de origem que é um Castanho dourado muito bonito e terei de ver se consigo arranjar os autocolantes de origem.
 

Albano Araujo

Clássico
Amigo os gráficos decorativos da sua v5 e a cor são originais e estão correctos. Em 1983 as racing saiam tal e qual a sua. Fazer o restauro da sua está bastante facilitado. Contudo pense bem, pois uma geral no motor, afinar travões e pouco mais e tem uma SiS Sachs v5 racing original!
 

HenriqueOliveira

YoungTimer
Ver anexo 1104044Ver anexo 1104044 As sis V 5, TOP racing com manetes Lusito são dos finais dos anos 80 e anos 90
Boas.

Ela no número de quadro diz lá que é de 83 mas no livrete é de 93, não sei qual dos 2 está certo.
Esta motorizada já rodou muitos km e a manutenção e a estima não era a melhor.
Já tem algumas peças soldadas (apoio de escape, apoio do motor, pedal do travão, etc)
 
Última edição:

HenriqueOliveira

YoungTimer
Deixo vos aqui alguns desenvolvimentos deste "restauro".
Isto tem estado parado mas não esquecido.
Inicialmente a ideia era só uma pintura para mudar a cor e mais meia dúzia de coisas só para ficar bonita ao longe.
Como tal comecei a desmontar, lavei à pressão com mistolim para tirar o lixo todo, ficou assim, mas por pouco tempo....


Só tinha tirado a roda de trás porque queria trocar a câmara de ar e deixava as rodas para outras núpcias, bem, a motorizada está assim à quase um ano.....


Ao começar a tentar desmontar o pneu para trocar a câmara de ar consegui tirar duas conclusões não muito boas....
A primeira foi que os pneus estavam "rijos pra C***"
A segunda foi que os aros estavam moles, já tinham tanta ferrugem por dentro.
Resumidamente, consegui vergar a jante e quase não vergava a beira do pneu.

Toca a desmontar tudo, afinal vão já para restaurar as rodas.


Toca a tirar os raios e começar por algum lado


Retirados os rolamentos


Lixei tudo bem lixado, apliquei primário e pintei de preto




Rolamentos novos


Inicio da aplicação








Por fim, aplicado verniz para garantir que proteje a pintura e que dura mais uns bons anos






E cá vamos dar inicio ao processo de preparação para a pintura









Decapagem


Tudo Lixado


Pintado com Hamerite cinza para proteger e converter possíveis ferrugens


Pelo meio, tirei o carburador e foi todo desmontado e limpo, mas já não deve voltar para o sitio, arranjei um mikuni 21 que já deve melhorar qualquer coisa




A escolha da cor para pintura


Antes de pintar com a cor as peças ainda levaram uma mão de branco.

Deu-se inicio ao processo e aqui ficam algumas fotos com umas peças acabadas e outras por acabar(envernizar)










As bainhas terminadas






Por fim o depósito terminado








Já sei que tem algumas coisas que não são originais, mas o objetivo também não é fazer um restauro para por exatamente igual a original.

Espero que gostem, que eu para já estou a gostar.

Ainda faltam umas compras para fazer a montagem
 
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