Nº 1 de uma "nova" revista de Clássicos
Vamos ver como será.
Vamos ver como será.
Revista Auto Drive Classics
- Autor do tópico António José Costa
- Data de início
Ismael Rodrigo
Veterano
Esperemos que seja interessante 
Sabes por acaso se vai ser só reportagens de carros ou também vai ter classificados?
Sabes por acaso se vai ser só reportagens de carros ou também vai ter classificados?
Repositório do Adelino ou coisas novas?
Obrigado pela partilha
(mais um meio para tentar vender clássicos que já estão à venda há meses/anos!?)
(mais um meio para tentar vender clássicos que já estão à venda há meses/anos!?)
Nem sabia que ia existir uma nova revista. Ficam 3 no mercado?
OP
OP
Esperemos que seja interessante
Sabes por acaso se vai ser só reportagens de carros ou também vai ter classificados?
Hoje parei em 4 sitios, tudo bombas 2 da BP, uma da Galp e uma da Cepsa nenhuma tinha a revista. Assim que comprar informo.
Não sei, a revista "pertence" a um grupo editorial no qual penso ser o "CEO", adoro a escrita meio louca/apaixonada por condução no fio da navalha do Pedro Silva desde o tempo da Super Motores, espero que se mantenha semelhante aqui.
Quanto ao Adelino aprendi muita coisa desde que "entrei" no mundo dos clássicos, e tenho a dizer e por isso escrevo que, por vezes (muitas) a ignorância é uma benção, mas se comecei a olhar mais para o clássicos também se deve a ele quando publicitou o Jornal dos Clássicos, com um célebre"Ainda é tão giro ter um Mini."
Obrigado pela partilha
(mais um meio para tentar vender clássicos que já estão à venda há meses/anos!?)
Talvez, o nosso mercado é demasiado pequeno, e a nossa capacidade económica muito limitada, junta-se uma fiscalidade obtusa e claramente se perspectiva que é muit mais fácil perder as boas unidades para o estrangeiro do que as ir buscar, no entanto nem tudo é mau ainda temos uma legião de fans automobilistas bem jeitosa e com "estofo".
A Topos e Clássicos;
A Motor Clássico é uma "cópia" do que se faz lá fora e mais uns artigos, não sei quanto tempo durará;
A Auto Vintage penso já não ser impressa à bastante tempo;
e agora a Auto Drive Classics.
Neste momento acho que são, pois as outras duas estão meio moribundas.
Com tanto vídeo no youtube ninguém compra revistas!
OP
OP
Infelizmente tens toda a razão, além disso os miúdos não gostam de ler. Os meus só obrigados e é mais difícil lerem que comerem a sopa.Com tanto vídeo no youtube ninguém compra revistas!
Cabe-nos a nós tentar mudar essa tendência, mas é mesmo difícil.
100 páginas, contando com capa e contra-capa. Apenas 6 de publicidade.
auto-drive.pt
autoDRIVE Classics #1 | Auto Drive
Um novo projeto com a chancela da autoDRIVE! Temas da autoDRIVE Classics #1 (Inverno 2021): Agenda: eventos e certificações em 2021 Crónica João Santos Matos "Despedida de solteiro" Atualidade: Volvo…
auto-drive.pt
Última edição:
Samuel
Veterano
Última edição:
Isto mesmo! O meu é igual! Youtube é a fonte de sabedoria agora para ele!
OP
OP
O mais novo só vê “tretas” do Brasil, o que me enerva porque depois tem de levar uns calduços para aprender a não dizer calinadas, “né irmão”.
Sempre gostei da forma “lúdica” como o Pedro Silva escreve. Vou comprar. Obrigado Rafael.100 páginas, contando com capa e contra-capa. Apenas 6 de publicidade.
Ver anexo 1198337
Ver anexo 1198338
autoDRIVE Classics #1 | Auto Drive
Um novo projeto com a chancela da autoDRIVE! Temas da autoDRIVE Classics #1 (Inverno 2021): Agenda: eventos e certificações em 2021 Crónica João Santos Matos "Despedida de solteiro" Atualidade: Volvo…
Samuel
Veterano
Com algum custo, lá consegui chegar a ter acesso à edição inaugural e fiquei agradavelmente impressionado com a revista em geral.
Em particular, o que me motivou a chegar a ela: o artigo sobre o SM e o CX pareceu-me (nos meus 0,9% de opinião isenta ) bastante honesto.
Dos outros não percebo nada - sempre pensei que o 2002 tii era de injeção eletrónica e afinal é mecânica (é para terem noção da minha ignorância) - mas relativamente ao contacto com a dupla gaulesa, achei que estava globalmente bem estruturado, com muitas referências históricas (quase todas correctas ao contrário dos muitos disparates que se lêem noutros sítios ). Talvez a duas maiores falhas, para mim, foi terem classificado o CX como um sucessor do SM (não são os únicos) e de se terem esquecido de referir os defeitos, sobretudo no caso do CX (ainda para mais, um S2). Também tenho pena que a escolha (se é que poderiam escolher) tenha recaído num S2 e não num S1 (também GTI Turbo) que é algo a que, pelas terras lusas, se tem menos acesso para ler sobre.
O meu tempo tem sido escasso (e só agora partilho esta opinião) o que significa também que ainda tenho muita página para debulhar. Se fosse uma revista sobre atualidade automóvel, já estava tudo desatualizado nesta altura
Em particular, o que me motivou a chegar a ela: o artigo sobre o SM e o CX
pareceu-me (nos meus 0,9% de opinião isenta ) bastante honesto.Dos outros não percebo nada - sempre pensei que o 2002 tii era de injeção eletrónica e afinal é mecânica
(é para terem noção da minha ignorância) - mas relativamente ao contacto com a dupla gaulesa, achei que estava globalmente bem estruturado, com muitas referências históricas (quase todas correctas ao contrário dos muitos disparates que se lêem noutros sítios ). Talvez a duas maiores falhas, para mim, foi terem classificado o CX como um sucessor do SM (não são os únicos) e de se terem esquecido de referir os defeitos, sobretudo no caso do CX (ainda para mais, um S2). Também tenho pena que a escolha (se é que poderiam escolher) tenha recaído num S2 e não num S1 (também GTI Turbo) que é algo a que, pelas terras lusas, se tem menos acesso para ler sobre.O meu tempo tem sido escasso (e só agora partilho esta opinião) o que significa também que ainda tenho muita página para debulhar. Se fosse uma revista sobre atualidade automóvel, já estava tudo desatualizado nesta altura
Hugo Viana da Silva
Pre-War
O Pedro Silva é para mim praticamente o único jornalista auto digno desse nome em Portugal, acompanhado pelo seu fiel escudeiro, Francisco Mota.
Já saiu a edição especial de Verão...e que edição!
Especialmente dedicada a italianos, com a desculpa de terem sido campeões europeus
p.s.: a foto não é minha, foi mesmo ideia deles a toalha de praia no próprio site.
Já saiu a edição especial de Verão...e que edição!
Especialmente dedicada a italianos, com a desculpa de terem sido campeões europeus
p.s.: a foto não é minha, foi mesmo ideia deles a toalha de praia no próprio site.
OP
OP
Gosto muito, aliás sempre gostei muito de como o Pedro Silva escreve sobre os auto que experimenta.O Pedro Silva é para mim praticamente o único jornalista auto digno desse nome em Portugal, acompanhado pelo seu fiel escudeiro, Francisco Mota.
Já saiu a edição especial de Verão...e que edição!
Ver anexo 1219046
Especialmente dedicada a italianos, com a desculpa de terem sido campeões europeus
p.s.: a foto não é minha, foi mesmo ideia deles a toalha de praia no próprio site.
Atenção que o Francisco Mota pode agir aqui como escudeiro, mas tem uns valentes anos a mais de experiência na área.
Aguardo a chegada da minha.
Hugo Viana da Silva
Pre-War
Faltou as aspas no fiel escudeiro. Considero mais como um cúmplice do bom trabalho.
Devo acrescentar que a leitura desta edição causou-me um escaldão nas canelas. Foi mesmo feito na praia e a distracção foi tanta, que nem me valeu a dose elevada de melanina herdada do meu pai (angolano de verdade).
OP
OP
Aconselho a sua leitura.
Vale todos os cêntimos, mais de 95% da revista não tem publicidade. Não deve ser fácil manterem-se. Vamos apoiar o que ainda temos.
Vale todos os cêntimos, mais de 95% da revista não tem publicidade. Não deve ser fácil manterem-se. Vamos apoiar o que ainda temos.
Vou ver se adquiro.Aconselho a sua leitura.
Vale todos os cêntimos, mais de 95% da revista não tem publicidade. Não deve ser fácil manterem-se. Vamos apoiar o que ainda temos.
Ver anexo 1236036
Já a tive na mão mas estava com pressa e a fila para a caixa estava com uma pane qualquer, não andava.
Joel Carrola
YoungTimer
Gosto muito da retro course e da l echappement
Joel Carrola
YoungTimer
Além claro da auto drive clássicos e da topo e clássicos parabéns pela sua colecção