Restauro Vauxhall Viva Hb 2d Salon 1969

Nuno Viana

YoungTimer
Boa tarde a todos. Sou novo por estas paragens e procuro apoio e conselhos de quem tem experiência…

Há cerca de 3 anos a idade levou-me um familiar e deixou-me esta bela máquina. O restauro tem estado parado porque, confesso, tinha alguma dificuldade em entrar dentro do carro e torna-lo meu…

Agora que ultrapassei esssa fase, estou preparado para iniciar o restauro.

A máquina fez os 40.000 Km nas minhas mãos, tem quase todas as peças de origem e um trabalhar que faz inveja a muitos "cachopos". No entanto, nunca viu garagem e, como podem imaginar está um bocado danificado na chaparia. Deixo-vos fotos do estado actual e agradeço desde já o apoio essencial que acredito vir encontrar neste sítio. Muito obrigado
 

Anexos

Márcio Almeida

YoungTimer
muitos parabens pela maquina, até não parece estar muito mal tratado...mas trabalho sempre vai dar! como se costume dizer quem corre por gosto não cansa, e dá bastante prazer renovar maquinas como esta.
...Força no restauro!
 

Nuno Viana

YoungTimer
Viva Sérgio.

As fotos enganam bastante. Tenho muito "que fazer" a nível de chapa e algumas coisas no interior, no entanto, depois de ver alguns trabalhos aqui apresentados, reconheço que é canja.

Vou tirar algumas fotos dos "podres" para que me possam aconselhar.

Cumprimentos
 

Nuno Viana

YoungTimer
Este restauro está complicado de começar.......

Na verdade, não está parado. Simplesmente comecei a navegar por este sítio e descobri que ainda me falta "saber muito".

Estou a absorver > o início está para breve.
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
em castelo branco, ha um igual... branquinho... imaculado... LINDO!!

Eu babo-me quando vejo este carro!!
 

Nuno Viana

YoungTimer
Viva pessoal. O restauro não está parado, simplesmente tenho uma garagem nova - muito maior - pronta a transformar em oficina, e então mãos ao trabalho. Está para breve.
 

Nuno Viana

YoungTimer
Viva pessoal. O restauro não está parado, simplesmente tenho uma garagem nova - muito maior - pronta a transformar em oficina, e então mãos ao trabalho. Está para breve.
 

Nuno Viana

YoungTimer
Luis fernando Silva disse:
O meu padrinho tinha um
Mas teve de o vender por dificuldade em arranjar peças;)
Adorava aquele carro...
O meu pai tinha um destes
O que é uma pena, porque não é complicado encontrar peças - principalmente pela net - uk.

Se calhar, na altura que a vendeu ainda não haviam estas facilidades....

Não é nenhum maquinão, mas, é um clássico bem robusto e elegante.

Cumprimentos.
 

Nuno Viana

YoungTimer
Luis fernando Silva disse:
O meu padrinho tinha um
Mas teve de o vender por dificuldade em arranjar peças;)
Adorava aquele carro...
O meu pai tinha um destes
O que é uma pena, porque não é complicado encontrar peças - principalmente pela net - uk.

Se calhar, na altura que a vendeu ainda não haviam estas facilidades....

Não é nenhum maquinão, mas, é um clássico bem robusto e elegante.

Cumprimentos.
 

Nuno Viana

YoungTimer
E finalmente há luz ao fundo do tunel… A obra está quase pronta, e a garaGem/oficina quase a funcionar… Valeu a pena o tempo de espera, porque agora posso trabalhar abrigado e de portas abertas , com espaço para catalogar as peças desmontadas e tudo…

Só falta levar a máquina e juntar mais uns tostões, porque os últimos estão soterrados no cimento da garagem. Mas, temos que começar por algum lado…

Em breve disponibilizo as fotos do início dos trabalhos.

Até breve e bom trabalho!
 

Nuno Viana

YoungTimer
E finalmente há luz ao fundo do tunel… A obra está quase pronta, e a garaGem/oficina quase a funcionar… Valeu a pena o tempo de espera, porque agora posso trabalhar abrigado e de portas abertas , com espaço para catalogar as peças desmontadas e tudo…

Só falta levar a máquina e juntar mais uns tostões, porque os últimos estão soterrados no cimento da garagem. Mas, temos que começar por algum lado…

Em breve disponibilizo as fotos do início dos trabalhos.

Até breve e bom trabalho!
 

Nuno Viana

YoungTimer
Dinis Vila Real disse:
É muito original e um dos últimos modelos com desenho próprio da Vauxhall

Obrigado pelo elogio. Deve ser das poucas pessoas deste forúm que dá algum valor a esta máquina… é compreensível… no meio de tantos maquinões, raros e de grande performance…

Cumprimentos
 
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