Restauro TA22 ST

Rui M O M Nogueira

ruinogueira
Evaristo, boas notícias finalmente. Olha, o escape é em inox? É que o preço é bom. Bem precisava de um homem desses aqui na Madeira. Os amortecedores também não foram nada caros. Bem gostava de estar presente na festa. Um abraço, Rui.
 

aires campos

YoungTimer
boas parabens por esse lindo exemplar pois eu tambem estou a começar restauro de um ta22 um dia destes vou partilhar com voces o meu restauro para darem umas dicas ja agora o amigo não me quer dar uma ajuda como comprar uns amortecedores pois tambem vou precisar
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
aires campos disse:
boas parabens por esse lindo exemplar pois eu tambem estou a começar restauro de um ta22 um dia destes vou partilhar com voces o meu restauro para darem umas dicas ja agora o amigo não me quer dar uma ajuda como comprar uns amortecedores pois tambem vou precisar

Estamos á espera desse tópico de uma grande máquina que está aqui perto!

Cumps
 
OP
OP
Evaristo Leal

Evaristo Leal

aceleal
aires campos disse:
boas parabens por esse lindo exemplar pois eu tambem estou a começar restauro de um ta22 um dia destes vou partilhar com voces o meu restauro para darem umas dicas ja agora o amigo não me quer dar uma ajuda como comprar uns amortecedores pois tambem vou precisar

Dou todas as dicas possiveis...


Abraço
 
OP
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Evaristo Leal

Evaristo Leal

aceleal
Boas...

Voltei à carga...
Como não tinha ficado muito satisfeito com a história dos Tampões de roda, resolvi pôr mãos à obra e gastar tempo e dinheiro a coloca-los o mais próximo possível da Origem.

Eis o resultado, espero que gostem.

Abraço
 

Anexos

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Evaristo Leal disse:
Boas...

Voltei à carga...
Como não tinha ficado muito satisfeito com a história dos Tampões de roda, resolvi pôr mãos à obra e gastar tempo e dinheiro a coloca-los o mais próximo possível da Origem.

Eis o resultado, espero que gostem.

Abraço

Impecável!!!
 
OP
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Evaristo Leal

Evaristo Leal

aceleal
Luís A P Duarte disse:
Boa ;)

Ficaram porreiros, com um simpático ar preto mate.

Usaste autocolante, não foi? :huh:

Boas...

Não usei autocolante porque revelou-se ineficaz devido à curvatura dos tampões, mesmo usando aplicação com ar quente descolava, fizemos um teste num e não foi viável.
Acabei por utilizar a técnica de pintura, cinza escuro mate alta temperatura, a mesma tinta que é aplicada nos recuperadores de calor de nossas casas. 1/2 litro quase 15€.
Quase 4 horas de trabalho, entre lixar com lixa 280, isolar a fita de papel e pintar. Sim lixei porque tinha mesmo de despolir a superfície para evitar problemas de aderência e ter de voltar a fazer este trabalho porque realmente dá imenso, ter de recortar as zonas para pintar uma a uma, cada tampão demorou 30' só a isolar.

Abraço
 

Rui M O M Nogueira

ruinogueira
Evaristo, és o que eu chamo de um verdadeiro artista. Os tampões ficaram simplesmente.........impecáveis. Pena que não vivas aqui na Madeira, pedia-te de certeza ajuda na recuperação do meu Toyota. Abraço e bom fim-de-semana. Rui.
 
OP
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Evaristo Leal

Evaristo Leal

aceleal
Rui M O M Nogueira disse:
Evaristo, és o que eu chamo de um verdadeiro artista. Os tampões ficaram simplesmente.........impecáveis. Pena que não vivas aqui na Madeira, pedia-te de certeza ajuda na recuperação do meu Toyota. Abraço e bom fim-de-semana. Rui.

Obrigado... estive este ano passado 1 semana na Madeira, numa viagem bastante atribulada com cinzas de vulcão no caminho e tudo. Teria muito prazer em ajudar-te!

Abraço
 

aires campos

YoungTimer
boas estou com o problema dos amorteçedores para o meu ta22 sera que o amigo me da uma ajuda se quiser de-me o seu contacto ou eu mando-lhe o meu agradeço se me poder ajudar obrigado
 
OP
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Evaristo Leal

Evaristo Leal

aceleal
Andei a inventar!!!
Custa-me ver o meu puto a pedir-me para andar de TA22 e não poder esticar-me nas voltas devido a não ter como fixar a cadeira.
Arranjei um adaptador para cadeiras ISOFIX, fiz um suporte com os ganchos para fixação da cadeira no banco de trás. O adaptador fica aparafusado aos locais dos cintos traseiros e fica camuflado por detrás do banco.
O suporte foi feito em barra de 3mm x 30mm e os ganchos em verguinha de inox de 6mm.

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Tenho o primeiro TA22 com ISOFIX do mercado!! :smile:

Abraço!!!
 

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Evaristo,
Estive a ver todo o restauro do Toyota, estou espantado com tanto e bom trabalho que foi desenvolvido!
No meu restauro também comecei por colocar o carro completo e fui restaurando algumas peças, só quando tiver todos os componentes é que passo para a chapa!
Para mim faz mais sentido, embora esteja sempre a ouvir "Quando te deixas de mariquices e restauras o carro?" enfim...
Abraço e obrigado por ser uma inspiração!
 

Pedro E Moura

Clássico
Evaristo Leal disse:
Andei a inventar!!!
Custa-me ver o meu puto a pedir-me para andar de TA22 e não poder esticar-me nas voltas devido a não ter como fixar a cadeira.
Arranjei um adaptador para cadeiras ISOFIX, fiz um suporte com os ganchos para fixação da cadeira no banco de trás. O adaptador fica aparafusado aos locais dos cintos traseiros e fica camuflado por detrás do banco.
O suporte foi feito em barra de 3mm x 30mm e os ganchos em verguinha de inox de 6mm.

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Tenho o primeiro TA22 com ISOFIX do mercado!! :smile:

Abraço!!!

Caro Evaristo, acabei de ver o seu tópico desde o inicio e é de uma pessoa ficar mesmo sem palavras... está mesmo muito bonito o seu toyota e náo sei porque ao ver as fotos nota se que foi restaurado mesmo com paixão no celica.
Os meus sinceros parabens.
mas... eis que ao terminar de ler o seu tópico vejo uma coisa que me agradou bastante, pois tambem vou precisar. faço questao que o meu filho me acompanhe no toyota e comece cedo a ganhar tambem o bichinho pelos clássicos ;)
Como fez essa peça? mandou fazer? ou de onde tirou o molde?

Cumprimentos


ps: acho que ficava tao bem no meu ke20
 

Anexos

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OP
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Evaristo Leal

Evaristo Leal

aceleal
Boas...

Obrigado pelo reconhecimento, foi uma luta longa e desgastante mas imensamente compensadora.

O adaptador isofix foi feito à medida, secção a secção! Só para adaptar bem a coisa devo ter colocado e retirado o banco umas 10 vezes. A curvatura para contorno da cava-de-roda foi ajustado tentativa após tentativa, tudo ao método artesanal com o projecto inicial na cabeça e apenas passado ao papel em rascunho só para anotar as medidas. :huh::D
Duas horas de trabalho... mas acho que até ficou bom, mesmo tirando a cadeira quase nem se notam os ganchos e quem se sentar no banco não vai sentir nada. Note-se que na foto em que mostro os ganchos instalados com os bancos, não estão 100% encostados propositadamente, senão não os viam.
O bom é que quando deixar de ser necessário a cadeira o sistema é fácil de desinstalar e não deixa marcas.

Abraço!
 
OP
OP
Evaristo Leal

Evaristo Leal

aceleal
Para quem não têm conhecimento do sistema Isofix é assim que funciona.
 

Anexos

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Raul RN Leal

Toyotista
Evaristo Leal disse:
Andei a inventar!!!
Custa-me ver o meu puto a pedir-me para andar de TA22 e não poder esticar-me nas voltas devido a não ter como fixar a cadeira.
Arranjei um adaptador para cadeiras ISOFIX, fiz um suporte com os ganchos para fixação da cadeira no banco de trás. O adaptador fica aparafusado aos locais dos cintos traseiros e fica camuflado por detrás do banco.
O suporte foi feito em barra de 3mm x 30mm e os ganchos em verguinha de inox de 6mm.

04092011553.jpg


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Tenho o primeiro TA22 com ISOFIX do mercado!! :smile:

Abraço!!!

sim senhor !! um trabalho exemplar!! parabens! ficou excelente!:D:D
 
OP
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Evaristo Leal

Evaristo Leal

aceleal
Fotos no encontro do Celicas CLube de Portugal em Rio Maior este sábado passado, 24 de Setembro.

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Um dia muito bem passado...
 
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