Restauro Sachs v5 racing (terminado) ;)

[Fabiomaga88]

E os trabalhos continuam.

 

[rsilvestre]

Tá quase pronta para as voltas

 

[JoaoFonseca]

Esta a ficar com bom aspeto.

 

[Fabiomaga88]

Boa tarde.
Uma ajudinha se for possivel.

motor 50s.(platinados)

Uma duvida que me surgiu, na parte eletrica, na qual saem 4 fios do motor nem da para perceber se corresponde as cores que costumo ver ai nos manuais (desenhos) da parte eletrica que a malta partiha

Deixo fotos
Obrigado

 

[JoaoFonseca]

Essa parte não é o meu forte.

 

[paulo junior]

Peço desculpa.
pois nao consegui colocar as fotos antes.

Entao aqui ficam as fotos de como encontrei a mota parada á mais de 10 anos

caranba essa magana de v5 não levou vida facil

 

[João Miguel Lourenço]

Alguém me sabe dizer qual o preço mais ou menos que me irão cobrar por mudar os rolamentos do motor? (Sachs de 5)

E há a necessidade de alterar algo mais que os rolamentos se o problema for apenas esse?

Obrigado!

 

[JoaoTomas]

Dia de lavar a cara ao motor.

Gostei do resultado... pa trabalhinho caseiro ate que ficou bom..

O antes e depois

Parabéns pelo restauro, está a ficar um espetáculo!
Dá gosto ver tanta dedicação e profissionalismo!
Muito obrigado também pela partilha de tantas fotos
Podes explicar/desenvolver melhor como fizeste para que o motor ficasse com tão bom aspecto? Muito obrigado!
Abraço e continuação de bom restauro.
Força nisso!!!

 

[JoaoTomas]

Se queres a minha opinião e o que eu Vou fazer a minha depois de pedir concelhos em garagens e a pessoas que gostam de Motorizadas e depois tambem de ouvir os concelhos aqui no forum , eu vou decapar o motor todo e o cilindro com bicarbonato de sodio , que é muito pouco agressivo depois o motor e tampas pinto com cinzento para Alta temperatura mas o cilindro nao é depois aplico uma camada de verniz para Alta temperatura para protéger a tinta Da gasolina .

Olá Nuno. Muito obrigado pela partilha destas dicas.
Só um pormenor... Porque é que dizes que o cilindro não é ou não pode ser pintado com "cinzento de alta temperatura"?
Quanto ao "verniz de alta temperatura", podes referir qual ou quais as marcas utilizadas? O verniz já pode ser dado no cilindro?
Muito obrigado!

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Olá Nuno. Muito obrigado pela partilha destas dicas.
Só um pormenor... Porque é que dizes que o cilindro não é ou não pode ser pintado com "cinzento de alta temperatura"?
Quanto ao "verniz de alta temperatura", podes referir qual ou quais as marcas utilizadas? O verniz já pode ser dado no cilindro?
Muito obrigado!

Ora bem , deixa-me te responder do melhor que sei e o que eu faço por mim as minhas escolhas, o cilindro nao o pinto porque este nunca foi pintado, e de qualquer maneira penso que com o tempo o resultado nao ficaria bom. E o verniz de Alta temperatura é so para protéger a tinta, porque senão, esta com o tempo e a gasolina que cai em cima começa a saltar fora . O cilindro ainda nao decidi se Vou meter verniz para protéger . Mas eu acho que se quiseres podes pintar o cilindro , ou pelo menos colocar o verniz para o protéger. Eu nao o Pinto porque , se a tinta por uma razão où outra começar a saltar fora ou nao ficar bem , depois para limpar o cilindro da muito mais trabalho ^^

Este é o verniz , e as cores que eu vou utilisar de Alta temperatura sao dessa marca . Foi o que je recomendaram, na cada de pintura

 

[Fabiomaga88]

Parabéns pelo restauro, está a ficar um espetáculo!
Dá gosto ver tanta dedicação e profissionalismo!
Muito obrigado também pela partilha de tantas fotos
Podes explicar/desenvolver melhor como fizeste para que o motor ficasse com tão bom aspecto? Muito obrigado!
Abraço e continuação de bom restauro.
Força nisso!!!

Boa noite
Nao tem muita ciencia amigo.
O k fiz foi so uma boa limpeza com mistolin, e pintei com spray para salamandras(alta temperatura)
Obrigado.
Abraço

 

[Fabiomaga88]

Entretanto nao tem havido muitas novidades.
Ainda estou a espera que as rodas ficam concluidas.

Abracos

 

[Ruimiglopes]

Parabéns @Fabiomaga88 , está um trabalhinho excelente!
Fizeste quase tudo perfeito, o deposito "tem" de ser tratado antes de pintar e assim que o limpas , tens de o por a secar e dar logo o tratamento de resina, porque se deixas passar muito tempo sem a resina, corres o risco de ele oxidar novamente.
Boa continuação , eu continuarei a acompanhar!

 

[Fabiomaga88]

Parabéns @Fabiomaga88 , está um trabalhinho excelente!
Fizeste quase tudo perfeito, o deposito "tem" de ser tratado antes de pintar e assim que o limpas , tens de o por a secar e dar logo o tratamento de resina, porque se deixas passar muito tempo sem a resina, corres o risco de ele oxidar novamente.
Boa continuação , eu continuarei a acompanhar!

Boa tarde.
Obrigado

Essa parte ja foi tudo concluido.
Ja foi limpo e levou a resina.
Esta impec.

Abraco

 

[Fabiomaga88]

Projeto caseiro terminado
Espero que gostem.

Eu pessoalmente adorei o resultado final

Fica o antes e depois e mais umas fotos

 

[José_Braga]

Espectáculo.
Os meus parabéns.
Agora é desfrutar.
Um abraço

 

[Fabiomaga88]

Espectáculo.
Os meus parabéns.
Agora é desfrutar.
Um abraço

Obrigado
Sem duvida

 

[Eduardo Nuno Santos]

Projeto caseiro terminado
Espero que gostem.

Eu pessoalmente adorei o resultado final

Fica o antes e depois e mais umas fotos

+1 fresquinha nas estradas portuguesas! Que coisa linda! Bom restauro, obrigado pelo tópico.

 

[Fabiomaga88]

 

[Hugo_Noronha]

Bom dia Fábio

Ficou com muito bom aspeto a V5, muito gira a pintura

O motor foste tu que reparaste ?