sergioliveira
Clássico
Boa tarde,
Iniciei esta semana o restauro de uma Sachs Mini Turismo que pertencia ao meu pai.
Cheguei a andar nela quando era miúdo, tenho 47, mas é mota que estava parada numa adega á mais de 10 anos.
Verifico que esta mini turismo partilha muita coisa da Sachs Minor o que vai ajudar a encontrar algum do material que vou precisar.
Motor esta solto
Nesta fase já esta praticamente desmontada e já encontrei algumas maselas que vão para alem da velhice:
Pisa pés torcido
roscado da coluna de direção esta a meio do curso passado
Eixo da roda da frente esta com ligeiro empeno
Tampa do motor esta partida (lado corrente)
Quando desmanchei o garfo de suspensão reparei que a rosca de um dos cones de lubrificação esta com pancada e rosca moida e de um dos lados saiu de dentro da suspensao o que vou chamar de um camisa onde corre a mola.... ate pode ser normal mas como saiu de um dos lados...
Caixas de direção diria que falta esferas... não sei se ainda se arranja estas caixas.
Ferrugem claro, pintura, banco, cromados, etc etc...
Já me apercebi que existe um mercado de usados forte nestes restauros mas também com valores por vezes um pouco disparatados mas com calma a coisa dá-se!
Diria que certas peças vou optar por comprar novo outras que terei mesmo de reparar.
Deixo algumas fotos (todos gostamos) da miuda mas como indico no principio deste post ja esta praticamente desmontada
Iniciei esta semana o restauro de uma Sachs Mini Turismo que pertencia ao meu pai.
Cheguei a andar nela quando era miúdo, tenho 47, mas é mota que estava parada numa adega á mais de 10 anos.
Verifico que esta mini turismo partilha muita coisa da Sachs Minor o que vai ajudar a encontrar algum do material que vou precisar.
Motor esta solto
Nesta fase já esta praticamente desmontada e já encontrei algumas maselas que vão para alem da velhice:
Pisa pés torcido
roscado da coluna de direção esta a meio do curso passado
Eixo da roda da frente esta com ligeiro empeno
Tampa do motor esta partida (lado corrente)
Quando desmanchei o garfo de suspensão reparei que a rosca de um dos cones de lubrificação esta com pancada e rosca moida e de um dos lados saiu de dentro da suspensao o que vou chamar de um camisa onde corre a mola.... ate pode ser normal mas como saiu de um dos lados...
Caixas de direção diria que falta esferas... não sei se ainda se arranja estas caixas.
Ferrugem claro, pintura, banco, cromados, etc etc...
Já me apercebi que existe um mercado de usados forte nestes restauros mas também com valores por vezes um pouco disparatados mas com calma a coisa dá-se!
Diria que certas peças vou optar por comprar novo outras que terei mesmo de reparar.
Deixo algumas fotos (todos gostamos) da miuda mas como indico no principio deste post ja esta praticamente desmontada
Anexos
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