Carlos Alexandre
Clássico
Pois é caros Portalistas
Estou a iniciar a pequenos passos a tentativa de colocar a Tourer o mais próximo possível das condições em que ela saiu da fábrica
Devagarinho pois os €€€€ são muito curtos e ela é Daily Driver
Vou começar por tentar substituir o encaixe do cinto do condutor
mas aquilo tem pré-tensor
já fui saber do preço a uma Sucateira e o valor são uns absurdos 30€ ( irra que essa malta farta-se de ganhar € )
Enfim nem foi isso que me chateou mas o facto de que nem a pagar eles fazem a substituição
A minha questão é:
É necessário retirar o Banco para trocar o encaixe e pré-tensor?
Alguém me diz como se procede se for preciso retirar o banco?
Obrigado
Estou a iniciar a pequenos passos a tentativa de colocar a Tourer o mais próximo possível das condições em que ela saiu da fábrica
Devagarinho pois os €€€€ são muito curtos e ela é Daily Driver
Vou começar por tentar substituir o encaixe do cinto do condutor
mas aquilo tem pré-tensor
já fui saber do preço a uma Sucateira e o valor são uns absurdos 30€ ( irra que essa malta farta-se de ganhar € )
Enfim nem foi isso que me chateou mas o facto de que nem a pagar eles fazem a substituição
A minha questão é:
É necessário retirar o Banco para trocar o encaixe e pré-tensor?
Alguém me diz como se procede se for preciso retirar o banco?
Obrigado
