[Restauro|Preparação] Toyota Starlet 1.3 S 1982

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Hugo C Duarte

Hugo C Duarte

Clássico
Vitor Veiga_KE20_GT disse:
Li agora mesmo este tópico do inicio ao fim e não me cansei.....valeu a pena

Parabéns pela conclusão do projecto biggrin.png
Obrigado! Como já disse atras ainda está longe de estar concluido, mas ao menos já anda! :)
Mais novidades em breve.

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Hugo C Duarte

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Deixo uma foto de outubro de 2013 com umas jantes que comprei novas em inglaterra, que entretanto já sairam do mercado nesta furação. Que dizem? Espero opinões. laugh.png
 

Anexos

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Hugo C Duarte

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Boas, uma mini modificação que estava a faltar! O friso vermelho na grelha! laugh.png
Ele tinha um de origem, mas eu ja a uns anos tirei e acabou por se perder. Agora pintei e até acho que nem ficou mal.
 

Anexos

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Hugo C Duarte

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Francisco Viterbo disse:
Hugo que tinta usaste para pintar essa risca? Quero fazer o mesmo no meu. Ficou impec laugh.png
Boas, peço desculpa pela demora! laugh.png Utilizei um spray da Pecol, comprei numa loja de tintas aqui da zona.



Deixo mais umas fotos. laugh.png
Ia a subir a A24 puxei e tive de tirar pé, começou a aquecer um bocadinho, estava muito calor. mas a descer a história foi outra e esqueci-me de fotografar.
Para curiosos, faz 7200rpm tongue.png
Segunda foto, um primo.
Terceira foto, o meu cockpit wub.png

Abraços!
 

Anexos

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JP Silva

YoungTimer
Tópico excelente! Parabéns pelo carro, está 5*! Qual foi o perfil da árvore de cames utilizado?
 
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Hugo C Duarte

Hugo C Duarte

Clássico
Boas JP Silva, era uma kent cams de 290º , o lift eu já não me lembro muito bem. Embora já arrependido vendi o motor em 2015.
 

JP Silva

YoungTimer
Obrigado, já estou a conhecer o carro pelas fotos dum anuncio que estava no olx :D venha de lá esse 20 válvulas :thumbs up: já agora, na altura em que tinha o 4K com essa árvore de cames, era muito difícil de utilizar o carro no dia-a-dia?
 
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Hugo C Duarte

Hugo C Duarte

Clássico
Boas Paulo Trindade, não notei isso , o carro já tinha antes uma boa suspensão, e este motor não é muito pesado, mas sofreu também alterações recentes na suspensão, levou molas novas (6Kg) e cargas feitas à medida para o carro no António amortecedores. Dai estar um carro muito equilibrado e a curvar na perfeição . ;)
 
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Hugo C Duarte

Hugo C Duarte

Clássico
Obrigado, já estou a conhecer o carro pelas fotos dum anuncio que estava no olx :D venha de lá esse 20 válvulas :thumbs up: já agora, na altura em que tinha o 4K com essa árvore de cames, era muito difícil de utilizar o carro no dia-a-dia?
Boas! O carro era de condução normal, sempre foi o meu carro de dia-a-dia, tanto com o 4k como agora com o 4A-GE. ;) mais novidades para breve . :)
 
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