Restauro Opel Rekord Olympia 1500 - 1954

antoniojose

YoungTimer
os meus parabéns se precisar de ajuda é só dizer, eu sei bem o que custa... demorei a recuperar o meu olympia de 55 quase 4 anos.
 
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Trindade Alves

Trindade Alves

YoungTimer
Boa Noite

Passados que estão cerca de três semanas, desde que o Olympia voltou a ver a luz do sol, o mesmo, com muita pena minha encontra-se parado na minha garagem, sem algumas peças importantes para que passe na IPO (travões e amortecedores).

Apesar de me encontrar a desmontar um carro dador (foto abaixo) e já ter uma grande panóplia de peças suplentes ainda me faltam algumas coisas.

Já dá para perceber que não vai ser fácil. A titulo de exemplo:
Tentei pedir vários orçamentos, para decapagem, metalização, pintura e estofagem e infelizmente noto uma grande falta de interesse em realizarem estes trabalhos.

Até nas lojas das peças me dizem "deixe ficar a peça que quando tivermos tempo vamos procurar"

Mas como sou mais teimoso que eles irei continuar a honrar um lema que aprendi na tropa "Que nunca por vencidos se conheçam"
 

Anexos

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Trindade Alves

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YoungTimer
Emanuel Pinheiro disse:
Por acaso nesse sucateiro não anda por lá um Rekord P1 voluntário para dador??

Nesta sucata existem muito poucos carros antigos e não vi nenhum Rekord P1. Se visionar algum numa outra sucata informo-o.
 
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Trindade Alves

Trindade Alves

YoungTimer
Novidades frescas;

Já acertei com um bate-chapas e pintor (primo da minha esposa) o restauro do Olympia, em breve começo a desmontá-lo. Vou poder colaborar activamente tal como pretendia.

Também já comprei os quatro amortecedores, que apesar de não serem os originais, são compativeis (espero eu). Andei mais de três semanas atrás deles.

Em breve espero colocar fotos da desmontagem.

Obg até breve
 
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Trindade Alves

Trindade Alves

YoungTimer
Vasco Alberto disse:
Olá Trindade, então esse sábado na praça? alguns olympias?

Felizmente vários. Servem de motivação adicional para a batalha que se avizinha.

Pode ser que para o Ano que vem, o meu Olympia já possa juntar-se aos seus irmãos.

Obrigado, até breve
 
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Trindade Alves

Trindade Alves

YoungTimer
Ontem fiquei estupefacto com o que aconteceu ao Olympia que eu andava a desmontar na sucata. Quando lá cheguei com a ideia de lhe ir tirar o pára-brisas (o meu reserva partiu-se) e o vidro traseiro, o carro estava todo esquartejado (fotos abaixo).

Aproveitei e desmontei, bomba de água, bomba da gasolina, radiador, motor de arranque, dinamo, motor do limpa vidros e caixa de velocidades (tudo por 100€)

Relativamente à desmontagem do meu Olympia espero que não seja tão radical como o das fotos. Durante o mês de Maio vou desmontá-lo todo e previsivelmente em Junho vai para a decapagem. Ainda não decidi que tipo de decapagem.

Estou a pensar levá-lo ao jacto de areia (ou semelhante), dizem-me que apesar de se correr algum risco, o resultado final poderá ser muito bom e custo reduzido.

Qual é a vossa Opinião?
 

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Trindade Alves

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YoungTimer
Pedro Tiago disse:
então trindade e novidades?
abraços

Olá Pedro

Apesar de ter iniciado a desmontagem à cerca de 1 mês, ainda não está concluida, falta a parte mecânica, que será realizada na oficina. Encontro-me a aguardar a luz verde do bate chapas para levar para lá o Olympia.

A fase da desmontagem é bastante viciante e gostei muito, apesar de ter tido um percalço (limalha alojada no olho direito)

Espero em breve colocar fotos.

Até breve.
 
Trindade Alves disse:
Olá Pedro

Apesar de ter iniciado a desmontagem à cerca de 1 mês, ainda não está concluida, falta a parte mecânica, que será realizada na oficina. Encontro-me a aguardar a luz verde do bate chapas para levar para lá o Olympia.

A fase da desmontagem é bastante viciante e gostei muito, apesar de ter tido um percalço (limalha alojada no olho direito)

Espero em breve colocar fotos.

Até breve.


bom isso é muito chato, e deve ser doloroso:oo
podes crer quando desmontei o meu é um vicio tremendo, espero que tenhas tirado fotos a tudo quanto é peça, essas fotos vão ser o teu livro de instruções quando montares.
vai pondo fotos.
um forte abraço e continuação de bom restauro
 
Boas noites

O Olympia já veio da oficina, no entanto ainda não está a travar convenientemente, apesar de ter colocado borrachas novas nos bombites, quando travo o carro derrapa para a direita. Terei que reparar também a bomba central de travões.

Entretanto encontrei um carro exactamente igual ao meu numa sucata e tenho andado entretido a retirar-lhe peças. Deixam-me ser eu a desmontar o que é sempre bom porque assim aprendo alguma coisa. Já desmontei e comprei:

Volante;
Rotulas direcção;
Rotulas suspensão;
Braços direcção;
Terminais;
Filtro do ar;
Frisos laterais;
4 jantes;
Puxadores;
Polies;
entre outro material;
Qualquer dia tenho outro carro em casa, lolol

Agradecia ajuda de quem souber realizar encomendas de peças no site Opel Classic Parts, custos de envio para Portugal e metodos de pagamento.

Um abraço e até breve
Boa noite chamo_me Fernando fiquei contente de encontrar pessoas que se interesso por o restauro de olympia tambemestou a fazer necessitava duma jante dos frizos dos goarda lamas da frente Agradecia da ajuda boa noite
Boas noites

O Olympia já veio da oficina, no entanto ainda não está a travar convenientemente, apesar de ter colocado borrachas novas nos bombites, quando travo o carro derrapa para a direita. Terei que reparar também a bomba central de travões.

Entretanto encontrei um carro exactamente igual ao meu numa sucata e tenho andado entretido a retirar-lhe peças. Deixam-me ser eu a desmontar o que é sempre bom porque assim aprendo alguma coisa. Já desmontei e comprei:

Volante;
Rotulas direcção;
Rotulas suspensão;
Braços direcção;
Terminais;
Filtro do ar;
Frisos laterais;
4 jantes;
Puxadores;
Polies;
entre outro material;
Qualquer dia tenho outro carro em casa, lolol

Agradecia ajuda de quem souber realizar encomendas de peças no site Opel Classic Parts, custos de envio para Portugal e metodos de pagamento.

Um abraço e até breve
 

José Leandro

Clássico
O Olympia já trabalha.

Ao nivel da mecânica foram-lhe detectadas várias peças a necessitar de substituição, tais como:

Rótulas da suspensão
Rótulas da direcção
Amortecedores frente e trás
Bombites de travão
canhões das portas

Outras a necessitar de reparação, tais como:

Depósito de gasolina furado
Carburador (juntas)

Agradecia a vossa informação sobre local onde posso adquirir as peças.

Obrigado, até breve.
Opel classic parts arranja-se muita coisa tambem.
 

Josué Batista

YoungTimer
Também estou a restaurar um olympia de 1950 e não é fácil arranjar peças e o que há é caro.
de qq forma, motor já completamente reconstruído, todo o sistema de travagem novo, sistema elétrico quase terminado. Só não mexi no interior nem chapa que a fatura já vai alta. A pintura pode esperar e a patina não lhe fica mal :)
 
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