Mini Restauro Authi Mini 1275 GT

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Emanuel S. Silva
Excelente ideia, depois de limpo meçam tudo para ver o que fica em Std. e o que deve ser trabalhado!
Exatamente.
Já estamos a fazer um suporte para apoiar o motor e poder trabalhar nele mais à vontade, podendo rodá-lo. No entanto, vamos ver o que será feito neste próximo fim de semana, uma vez que supostamente vai ser aplicado o primário no carro, mas vamos ver se o tempo o permite.
Mais uma informação que julgo ser interessante: As jantes que serão aplicadas no Mini serão umas Mag product GT 6*10 e serão aplicadas umas abas laterais estilo sportspack :)
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Excelente escolha! Gosto muito desse género de jantes da época, essas fazem lembrar este modelo da Dunlop. dunlop.jpg
 

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Emanuel S. Silva
Bom dia !
Segue uma foto do suporte que se fez para colocar o motor e trabalhar da forma que for necessário, sem estar apoiado numa bancada, e já se iniciou a limpeza da culaça.
Quanto à carroçaria, optamos por colocar a frente nova e o guarda lamas da frente Dto, uma vez que estava com algumas marcas.
Abraço
 

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Muito bom trabalho, força com isso...soldar tanta chapa a eléctrodo tem de ter talento, mas há uns eléctrodos de 1.2 apropriados para soldar chapa, talvez ajude mais ;)
 
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Emanuel S. Silva
Muito obrigado pelo apoio ! ;)
Nós temos uns mais grossos e uns mais finos e para a chapa do carro geralmente usamos os mais finos para soldar a chapa do Mini, no entanto não tenho a certeza se serão esses ou não, mas quando puder falo com o meu pai sobre isso.
De qualquer forma, obrigado :)
 
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Emanuel S. Silva
Boa tarde colegas.
Por motivos pessoais não tenho parado muito por aqui, mas o restauro do Mini continua, embora umas vezes mais lento que outras.
A frente do Mini, os guarda lamas, o painel da porta direita e a parte inferior da mala e a "porta" da mala também foi substituida.
Agora o Mini encontra-se na fase de massas para preparar para a pintura.
As fotos que tenho encontram-se no telemóvel e em breve passo-as para o pc e coloco-as aqui.
Quanto às abas que inicialmente seriam para colocar, as sportspack, essa ideia já foi abortada e serão colocadas umas mais apropriadas para jante 10, que em princípio serão umas cromadas.

Abraço e até breve ;)
 
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Emanuel S. Silva
Ora então como prometido, seguem as fotos mais recentes.
Primário dado, iniciou-se a remoção dos guarda lamas e bacalhau direito, e procedeu-se à aplicação dos mesmos novos. O capot também foi trocado por um novo, bem como o painel da porta direita, e a mesma sofreu ali um pequeno corte e costura numa chapa menos bem tratada.
A parte da mala por cima do avental traseiro também foi alvo de um corte e costura.
Todo este trabalho contou com a preciosa ajuda de um amigo que a sua especialidade é tratar da chapa de carros.
Nas últimas fotos procedeu-se ao lixamento do painel novo da porta direita e aplicação de primário.
Neste momento encontramo-nos na aplicação das massas necessárias para posteriormente pintar. :)
 

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Emanuel S. Silva
Já há avanços na pintura? A chapa já está toda pronta? Este tópico primava pelo acompanhamento fotográfico...
Boa noite ..
Infelizmente nestes últimos 2 fins de semana não foi possível trabalhar no menino, e nestes 2 próximos também não sei se será, infelizmente :(
Assim que haja qualquer alteração realizada, colocarei imediatamente fotografias aqui.
Abraço
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Boa noite ..
Infelizmente nestes últimos 2 fins de semana não foi possível trabalhar no menino, e nestes 2 próximos também não sei se será, infelizmente :(
Assim que haja qualquer alteração realizada, colocarei imediatamente fotografias aqui.
Abraço
Trabalhar num clássico é como beber um bom vinho (ou Whisky e Rum no meu caso :D ), requer tempo e calma, não é para beber de penalti.

Devar se vai ao longe, já diz o ditado.
Boa sorte no restauro, vai ficar um mimo!
 
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Emanuel S. Silva
Trabalhar num clássico é como beber um bom vinho (ou Whisky e Rum no meu caso :D ), requer tempo e calma, não é para beber de penalti.

Devar se vai ao longe, já diz o ditado.
Boa sorte no restauro, vai ficar um mimo!
Ora bem verdade ...
Infelizmente surgiram imprevistos que nada têm a ver com ele, mas como o tempo que temos para trabalhar nele é curto (fins de semana), vai-se fazendo o que se pode.
Esperemos que fique!
Muito obrigado, abraço :D
 
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Emanuel S. Silva
Ora bom dia ...
Hoje o assunto desta mensagem é outro ...
Como tinha dito, tinham surgido uns imprevistos, mas há males que vêm por bem.
Posto isto, apresento-vos os irmãos do menino que está a ser restaurado..
Devido às condições a que estiveram sujeitos de há muitos anos para cá, o estado de 3 não é o melhor, e custa só de pensar, mas infelizmente há coisas que é difícil contornar ...
A ideia passa por, após restaurar o meu, dar um jeito no vermelho que está em boas condições, e restaurar no mínimo outro após isso..
Vamos ver o que o futuro nos reserva ;)
 

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António Barbosa

Red Line
Portalista
Será possível ter contado 4? Que achado foi este? Acho que sim, que deves fazer o que disseste, tenta preservá-los o melhor possível para não ficarem num estado de não retorno e restaura-os assim que pudere$...
 
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