Restauro Mini 1000 - 1976

Fernando M. Calisto Roque disse:
Miguél olha o que te digo...tens uma boa base para um bom restauro...está muito bom...agora mãos à obra e qualquer dia mais um MINI na estrada...:D:D


AbRaÇoS

Ups não é Miguél :wacko: é JOÃO RIBEIRO....eheheheh desculpa lá...!

AbRaÇoS:D:D
 
OP
OP
João M Ribeiro

João M Ribeiro

YoungTimer
Ora finalmente consegui arranjar as fotos dos ultimos trabalhos realizados, não deu pa mais mas lá para outubro conto ja so ter a carcaça pronta para ir pa decapagem.













Já agora, tou a pensar em mandar o chassi para o jacto de areia, acham boa ideia? Opiniões?
 

Tiago luis

tiaguinho
João M Ribeiro disse:
Ora finalmente consegui arranjar as fotos dos ultimos trabalhos realizados, não deu pa mais mas lá para outubro conto ja so ter a carcaça pronta para ir pa decapagem.













Já agora, tou a pensar em mandar o chassi para o jacto de areia, acham boa ideia? Opiniões?



Bem ja nao via o teu topico algum tempo
JA vai bem avancado.

cumprimentos
 

Ricardo Perdigão

YoungTimer
O restauro etá a ir.... deve dar um gozo restaurar assim um carro.... retirar tudo mesmo pa depois por tudo bonitinho. O meu futuramente tambem penso fazer algo do género.
Força nisso e boa sorte. Vou acompanhar de perto o restauro
 

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
João M Ribeiro disse:
Pois é então aqui fica os trabalhos já realizados. Parecia tar muito bonito mas depois de tirar a alcatifa apareceram as surpresas. Já estava a espera.

Finalmente chegou a garagem, coloquei a tampa da mala so para ver o aspecto...

pict0059da2.jpg


Este era o estado inicial da parte mecanica.

pict0055qd4.jpg


agora aqui estão alguns buraquinhos, nada do outro mundo. lol

fundo da mal nem parece mal

pict0071ue4.jpg


atrás do lado do condutor está assim

pict0074dt7.jpg


Aqui a alcatifa tava molhada por isso o chão estava assim (fundo de tras no lado do passageiro)

pict0075uc5.jpg


A frente do lado do condutor já conseguimos ver o tipo de chão usado na garagem...lol

pict0080en6.jpg


pict0081nq6.jpg


Do lado do passageiro temos o mesmo caso

pict0082pa2.jpg


pict0083nm4.jpg


E aqui fica uma vista geral

pict0001ne2.jpg


pict0006tu3.jpg


Entretanto deu para despachar mais um pouco com a ajuda de 3 amigos meus!

dsc04402gv8.jpg


dsc04406tb8.jpg


Aqui está o parafuso que estava a ter dificuldades, mas com a devida ajuda la as portas saltaram ca para fora!

dsc04408ml3.jpg


dsc04475pn2.jpg


dsc04474el3.jpg


No final já arrumadinho ao fundo da garagem!

dsc04479cd4.jpg


p4260323ul7.jpg


Por ultimo houve tempo para umas fotos artisticas! (pelo menos gostei do aspecto com que ficaram!)

p4260319jv6.jpg


p4260333ke4.jpg


p4260336ha6.jpg


E aqui ficam os quatro arduos trabalhodores deste fim de semana! (pa quem não sabe e para o caso de me virem nalgum lado sou o de boina, e o adepto do sporting é tambem um grande apaixonado por minis, tudo o resto olha e fica apaixonado por estes carros!) lol

minifor4flykt9.jpg


Próxima tarefa será retirar o motor, mas como o carro encontra-se no alentejo e eu estou em lisboa, os trabalhos não são feitos tão rapido devido á distância, daqui a uns aninhos fica pronto, não tenho pressa, só quero é que fique bom e ao meu gosto.

Adeus e Abraços

Bem!!! Grande equipa que arranjaste!!!

E com aquele combustivel todo...:DD:D

Continuação de bom restauro!!!
 
A paixão é o que nos move e nos faz superar dificuldades que aos olhos de alguns são impossiveis.
força com o restauro, boa sorte e paciência.

abraço
 

nuno maurício

Veterano
O melhor mesmo édecapár o carro todo com discos de nylon na rebarbaradora, a chapa fica limpinha e não risca nada nem amolga, é o meu conselho, para mim não existe nada melhor. Cumprimentos para todos.
 
OP
OP
João M Ribeiro

João M Ribeiro

YoungTimer
Boa noite a todos!
Pois não tenho feito muito no carro, devido a problemas de saude de familiares, não tive muita disponibilidade.
E também já so falta retirar o charriot traseiro para ficar basicamente apenas a carcaça! Agora em dezembro levo outra vez a companhia para ajudar.
Novidades já tenho, vim agora do alentejo, e finalmente arranjei alguem que me faça todo o trabalho de chapa incluindo pintura. Pareceu-me 5 estrelas, mas só la pa abril é que ele pode começar.Assim sempre dá para juntar uns "aerios". :D
Entretanto começo a espalhar a paixão dos classicos aqui por casa, e ando a ver se aparece algum a andar a um "preço tentador" aqui para casa.
 

Tiago luis

tiaguinho
BOas

AInda bem que ja tens quem te faça o trabalho. MEnos uma dor de cabeca
TEns e que tirar toda a ferrugem que o carro tem se nao fica la na mesma.

Cumprimentos
 
OP
OP
João M Ribeiro

João M Ribeiro

YoungTimer
Tiago luis disse:
BOas

AInda bem que ja tens quem te faça o trabalho. MEnos uma dor de cabeca
TEns e que tirar toda a ferrugem que o carro tem se nao fica la na mesma.

Cumprimentos

Ele disse que tratava disso, por isso é que também quer mais para a altura da primavera, nesta altura por causa das humidades e chuvas aquilo enferruja num instante. Agora quando voltar ao alentejo, o sr. vai la ver o estado do carro e ai fico a saber o que ele vai fazer. Pelo menos já arranjei alguem disposto a fazer este tipo de trabalho, que estava complicado.
Tenho andando a acompanhar o teu vais cheio da fé.Assim é que se quer.:biggrin:
Está a ficar um trabalho bacano. Continua assim
 

nuno maurício

Veterano
Bém isso é exelente, eu ainda ando as turras ha procura de alguem que me faça o trabalho de chápa como devede sêr e a bom preço, para já vou decapando o carro sempre é algum que pouco. Abraço
 
OP
OP
João M Ribeiro

João M Ribeiro

YoungTimer
nuno maurício disse:
Bém isso é exelente, eu ainda ando as turras ha procura de alguem que me faça o trabalho de chápa como devede sêr e a bom preço, para já vou decapando o carro sempre é algum que pouco. Abraço

Sim é bem dificil arranjar alguém que esteja disposto a fazer trabalho nestes carros antigos. Não há nada como esperar um pouco. Este sr. que encontrei têm habito de restaurar de vez em quando uns carros. Naquela zona é mais dyane\2cv\4L, por isso penso que deve fazer um bom trabalho.
Com calma tudo se vai arranjando. Força nesse restauro.
 
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