Restauro Mini 1000 1974

Pedro Menezes

///Menezes
Neste post vou colocar toda a história e fotos do restauro do meu Mini 1000 que está quase restaurado...

Já agora e para os entendidos, será MKIII?

Estávamos em meados de 2002 quando ele apareceu cá em casa.

Um só dono desde '74, 72.535 klms reais como atesta a foto, a sua história e o excelente estado de conservação do seu interior todo original sem estar minimamente estragado. O unico dono foi um conhecido de familia residente em Almeirim, o carro foi comprado a um stand da Rover aqui do Cartaxo.

A ultima vez que ele circulou foi em 1991 (ultimo selo do carro) e por isso está á 16 anos sem pisar alcatrão...

No dia em que chegou... Muita ferrugem no fundo e buracos, muitos ninhos de ratos


O conta klms.


Fundo dos pés novos:


Fundo da mala completamente novo:




Embaladeiras novas (o ferro grande é para não deformar a carroçaria):


Aspecto geral:


Motor fora:


O fundo tratado a gravitex:


Zona do motor pintada:


Motor pintado (a tampa das válvulas é para levar nova e cromada):


Novamente no sitio o motor:


Por baixo a unica coisa velha é o escape que vai ser substituido:


Aspecto geral antes de ir para o pintor:




No pintor:


Já pintado, faltava polir (as cores ao vivo são lindas!):




Forro do tecto novo:


Tem uns pedáis da Speedwell da época que são para manter, os bancos iram ser montados esta semana, depois tiro fotos.

Fotos das forras das portas. Numa deles, por trás, pode-se ver o carimbo de quem as montou ainda com a data 1x-07-1974, ou seja são as originais e estão em muito bom estado ;)









Agora falta comprar espelhos, grelhas e mais uns acessórios. ;)
 

Luis Silveira

Clássico
Pedro
Parabéns pelo mini e pelo restauro.Continue a mostrar fotos dos trabalhos,queremos ver tudo,somos muito curiosos. De certeza terá muitas informações valiosas para os entusiastas que também estão a restaurar minis.

Mais uma vez parabéns

Abraço
Luis
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Premium
Portalista
Muito bem Pedro, um restauro já em estado avançado, não tarda muito temos outro mini a animar as nossas estradas!

Às vezes imagino que os clássicos têm sentimentos (como o Kit do Justiceiro ou o mais recente Cars :D )... imaginem o que sentiria o mini depois de anos de abandono ao ser restaurado. E depois de pronto? Certamente chorava de alegria.

Quanto à versão, pelo que sei isso é uma grande salganhada. Dá uma vista de olhos neste tópico, pode ser que ajude.

Continua a dar-nos notícias deste restauro!
 

Rui Rego

bmw2002t
Bem vindo e parabens pelo restauro, daqui a pouco já temos Mini a pisar alcatrao, o meu ainda está no espeto espero lá para o verão recomeçar os trabalhos.
 

Daniel Mourão

classicos for ever
parabens
escolheu um magnifico carro para restaurar e pelas fotos vai manter as "riscas originais" amarelas votos de continuação de bom trabalho
mais um mini a caminho do portal
 

Rui Nogueira

YoungTimer
Parabéns Pedro!!!

Bom trabalho...

Força para o resto que aínda falta...tá quase!!!

Continua a postar a evolução do restauro...

Abraço
 

Pedro Menezes

///Menezes
Muito obrigado a todos pela força. A cor é o British Racing Green com a tonalidade que era usada naquele ano, e o branco o Old English White salvo erro.

Quanto ás riscas, não as vou manter pelo seguinte:

Estou apostado em fazer deste carro um desportivo da época. Ou seja, basicamente um mini 1000, possivelmente com simples alterações mecânicas como escape etc, mas mantendo o motor 1000, mas com alguns extras que se usavam na época mantendo o máximo de originalidade.

Ora essas riscas foram obra do anterior dono, e não gosto muito delas. São gostos e estes não se discutem...

Já tenho umas jantes 10' Cosmic que depois de uma viajem até Braga estão como novas todas polidas.

---

No fundo sinto que estou a dar uma nova vida a este mini. Nunca andei num, pelo menos mais do que 500mts aproximadamente. Não apanhei a época deles, já o meu pai está "farto" de os ter tido e de andar neles.

Apesar disto, de nunca ter conduzido um, algo me diz que são carros um pouco fora do comum, divertidos de "pilotar".

Posso parecer piegas ou demasiado agarrado aos carros, mas custa-me separar deles. É um facto. Depois de o ver "renascer", não o ia entregar a qualquer um ficando sempre na dúvida se iria ser bem tratado.

Está previsto que esta semana chegue cá a casa. E começa então a fase de o montar peça por peça...
 

Pedro Menezes

///Menezes
Chegou hoje uma encomenda da Mini Shop:

Piscas laranjas novos:


A grelha:


Os espelhos:


Juntas diversas:


Um senhor amigo deu-me um conta-rotações Smiths igual a este, de época e que se usa á frente do volante:


To be continued.... :p
 

Daniel Mourão

classicos for ever
viva
o mini com esse material novo ja vai começar a parecer, mas atençao com esses espelhos torpedo pois nao sao os mais indicados, eu ja tive 2 no meu mini e têm pouca visibilidade, depois dei-os a um amigo para por num fiat 127, existem uns outros iguais mas com a base um pouco maior e mais inclinada sao igualmente torpedo....mas força com essa maquina, pois é um carro viciante
abrc
 
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