Restauro - MG MGB 1800 Roadster 1965

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António Miguel Carvalho
Depois de todos os paineis montados defenitivamente, chegou a altura de lixar o carro, mas agora com lixa mais fina e lixado à mão para dar um melhor acabamento

Ver anexo 33892

Ver anexo 33889
 

Anexos

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Tony Cabral

Cabral
É emocionante trabalhar numa coisa que é nosso. e se deve fazer as coisas devagarinho. parabens com a restauração.
comprimentos...
 
OP
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António Miguel Carvalho
Depois de lixado, levou uma de mão de aparelho acrílico e ainda se lixaram uns pormenores

Ver anexo 34803

e como podem ver ficou espectacular

Ver anexo 34804

Foi então altura de começar a pintura final, aqui apenas por baixo e por dentro, pois a pintura exterior foi numa estufa. Montou-se o chariot da frente e o diferencial e eixos traseiros para ir no reboque

Ver anexo 34806

e aí foi ele a dar um passeio, depois de uns meses fechado na garagem

Ver anexo 34807
 

Anexos

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Mário Macedo

Datsunbat
Boas!

Gostei muito deste restauro...agora falta o produto final...

Quando o recebes de volta?

Vai ficar brutalíssimo...adoro este modelo!

Cumps.
Mário
 
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António Miguel Carvalho
Chegou finalmente a altura de o pintar.
A cor escolhida foi o "Old English White", original dos MGB's e a preferida por mim e pelo meu pai.

Ver anexo 35796

E aí está ele depois de pintado, lindo:feliz:

Ver anexo 35798

Aqui já se encontra na "linha de montagem":D

Ver anexo 35799
 

Anexos

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OP
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António Miguel Carvalho
A cor é o "Old English White", e como o nome o diz é um branco velho, ou seja, tem uma leve tonalidade de amarelo, e é a minha cor preferida para o MGB;)
 
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António Miguel Carvalho
Ora então vamos la ver o inicio da montagem

Começa-mos por pôr toda a instalação eléctrica (comprá-mos a cablagem nova), montámos o ventilador, as bombas de embraiagem e de travões e os respectivos circuitos.
Montámos também os frisos cromados.:D
...e é ve-lo começar a tomar a sua forma

Ver anexo 42211 Ver anexo 42212
 
OP
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António Miguel Carvalho
Ora então vamos la ver o inicio da montagem

Começa-mos por pôr toda a instalação eléctrica (comprá-mos a cablagem nova), montámos o ventilador, as bombas de embraiagem e de travões e os respectivos circuitos.
Montámos também os frisos cromados.:D
...e é ve-lo começar a tomar a sua forma

Ver anexo 37551
 

Anexos

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