Restauro - MG MGB 1800 Roadster 1965

Mário Macedo

Datsunbat
Boas!

Está a ficar um trabalho muito bem feito!
Esse modelo é muito bonito, merece todo o cuidado que está a ter com ele!
Continuação de bom trabalho...

Cumps.
Mário
 
OP
OP
António Miguel Carvalho
Agora a frente e para acabar o trabalho de chapa.

Este era o estado inicial dos guarda lamas, não dá para ver muito bem, mas já tinham sido mexidos e não da melhor maneira.
E lá começou o chapeiro a resolver os problemas.

Ver anexo 32173

Cortou o que estava mal, fez de novo e deu um jeito no vinco lateral.

Ver anexo 32166

Entretanto ajeitou a frente dos guarda-lamas à grelha e ao capot. Arranjou também o "avental" da frente.
Finalmente foi tudo devidamente limpo.

Ver anexo 32167

E ficou o carro acabado da parte de chapa.
 

Anexos

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Nuno Andrade

Pre-War
Xiii que bom... Assim ja fica pronto para a proxima etapa e a que deve dar mais gosto... Ver-lo novamente pintadinho em condiçoes... Parabens.

cumprimentos.
 
OP
OP
António Miguel Carvalho
Nuno Andrade disse:
Xiii que bom... Assim ja fica pronto para a proxima etapa e a que deve dar mais gosto... Ver-lo novamente pintadinho em condiçoes... Parabens.

cumprimentos.

Ze Carlos disse:
Sim senhor...Muito bom este restauro!!!:D

Isto assim aínda fica pronto para o encontro do portal:cool:

Notem que não estou a por imagens ao ritmo a que estão a decorrer os trabalhos:feliz:

O restauro começou em Março de 2007 e neste momento o carro já está pintado e com bastantes coisas montadas.
A seu tempo eu vou actualizando o tópico

Cumps
 

Nuno Andrade

Pre-War
António Miguel Carvalho disse:
Notem que não estou a por imagens ao ritmo a que estão a decorrer os trabalhos:feliz:

O restauro começou em Março de 2007 e neste momento o carro já está pintado e com bastantes coisas montadas.
A seu tempo eu vou actualizando o tópico

Cumps

Épa... Entao andas aqui a deixar-nos a babar de proposito... Isso nao se faz... :D

cumprimentos.
 

Virgilio Lopes

YoungTimer
António Miguel Carvalho disse:
Agora a frente e para acabar o trabalho de chapa.


Ver anexo 36472

Entretanto ajeitou a frente dos guarda-lamas à grelha e ao capot. Arranjou também o "avental" da frente.
Finalmente foi tudo devidamente limpo.

Ver anexo 36473

E ficou o carro acabado da parte de chapa.

eh! eh!
essa frente depois de arranjadinha vai ficar muito bem num qualquer encontro.......ao lado desta:
Ver anexo 32610
 

Anexos

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Rúben Farinha

Veterano
Força com o restauro!

Um belo exemplar... nao me importava rigorosamente nada de ter um igual!

(e ao lado um belo spitfire...) :huh::huh:

Cumps
 
OP
OP
António Miguel Carvalho
Agora o serviço de pintura, e começou-se então a por massa

Ver anexo 33338

Posta a massa, começou-se a lixar, inicialmente à maquina pois é só para tirar as irregularidades maiores

Ver anexo 33339

Depois deste trabalho em todo o carro, este levou uma de mão de aparelho e depois de uns meses a ver tudo tão cinzento, finalmente houve uma mudança de cor

Ver anexo 33340
 

Anexos

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OP
OP
António Miguel Carvalho
De seguida por toda a zona inferior do carro foi tudo revestido com anti-gravilha, e todas as juntas de chapas foram tapadas com cola-e-veda.
Tudo isto para a água não entrar por essa juntas, logo protege-se a carroçaria da velha inimiga corrosão.

Ver anexo 33612

Ver anexo 33614
 

Anexos

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brunolopes

YoungTimer
boas

ora bem caro conterraneo, esse restauro tá fantastico.

acho que ainda vou andar a procurar essa garagem para ver esse restauro.

tou a seguir atentamente e estou a gostar imenso.

se vir um 126 verde a queimar alcatrao por esses lados , sou á sua procura.


cumps
 
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