Jose Pedro Silva Machado
Clássico
comecei o restauro do meu primeiro carro comprado em dez 1975, com o dinheiro que ia ganhando na oficina, entregava-o ao meu pai, que me fez o favor de o comprar, e andar com ele de vez em quando ate eu ter carta para passear com ele, tendo ele tambem o seu carro do dia a dia, um Chrysler 2L com cx automática de 1974.
Após regresso a Portugal em 1981, legalização do veiculo,e isso é que era andar em Portugal, corri muito do pais a seu bordo.
Casei e continuou a ser o meu automóvel diário, nasceu o primeiro filho, continuava a ser o eleito , ate que em 1991 com o segundo filho, tive de o encostar, lotação esgotada.
ainda servia para matar saudades ao fim de semana, mas cada vez andava menos, o tempo escasseava, e la ficou ele parado na garagem durante 6 anos, ate que em 2003 decidi fazer um mini restauro.
só que quando comecei a descascar, isto, mais isto, mais aquilo, apercebi-me que teria de ser um restauro total e foi o que comecei, de seguida , algumas fotos desde o inicio ate hoje, muitas não estão porque senão estaria mais tempo aqui a coloca-las do que a restaurar o carro.
só falta dizer que carro é, deixo isto para quem o conseguir descobrir ,não é difícil!
mais adiante, logo direi exactamente o que é e todas as características e modificações que lhe estão, e serão efectuadas.
Após regresso a Portugal em 1981, legalização do veiculo,e isso é que era andar em Portugal, corri muito do pais a seu bordo.
Casei e continuou a ser o meu automóvel diário, nasceu o primeiro filho, continuava a ser o eleito , ate que em 1991 com o segundo filho, tive de o encostar, lotação esgotada.
ainda servia para matar saudades ao fim de semana, mas cada vez andava menos, o tempo escasseava, e la ficou ele parado na garagem durante 6 anos, ate que em 2003 decidi fazer um mini restauro.
só que quando comecei a descascar, isto, mais isto, mais aquilo, apercebi-me que teria de ser um restauro total e foi o que comecei, de seguida , algumas fotos desde o inicio ate hoje, muitas não estão porque senão estaria mais tempo aqui a coloca-las do que a restaurar o carro.
só falta dizer que carro é, deixo isto para quem o conseguir descobrir ,não é difícil!
mais adiante, logo direi exactamente o que é e todas as características e modificações que lhe estão, e serão efectuadas.
:feliz:
