Bom dia,
Passados 6 meses da minha apresentação e aquisição da máquina, venho abrir o tópico para acompanharem os restauro e requalificação deste KE20.
Nestes últimos 6 meses tenho varrido o fórum de uma ponta a outra, tendo aprendido uma coisa nova a cada tópica, a cada página. No entanto ainda estou longe de conseguir requalificação o carro sozinho, para além da vontade de partilhar com vocês os trabalhos.
Ate a data apenas fiz trabalhos básicos de revisão mecânica, limpeza e manutenção.
Neste momento estou com dois problemas:
1) temperatura sistema de refrigeração ,
Ja mudei o termostato, e mesmo assim o ponteiro quase não sobe, será do sensor? Entretanto o radiador estava em mau estado e mandei refazer, será que por essa razão que a eficiência do sistema esteja como nova e por isso não aqueça?tambem mudei a tanpa do radiador.
2) Piscas
Quando aciono os piscas para a directa estes nao são activados. os piscas da esquerda funcionam. Sei que o sistema funciona uma vez que quando activo os 4 piscas tudo funciona, incluindo iluminação no painel de instrumento.
Quanto rodo a maneta dos piscas acionando a viragem à esquerda , o funcionamento do relê é completamente diferente de quando aciono a viragem à direita.
O comportamento não é constante, por vezes nem chego a ouvir o relê, outras vezes ouço com intervalo muito grande, outras vezes ouço duas ou três vezes e este para, mesmo continuando o pisca acionado. Outro sintoma é que a luz do painel de instrumento nunca chega a acender, mesmo quando ouço o som do relê. Isto tudo só acontece com o pisca da direita. O pisca da esquerda funciona tudo bem. Será a própria maneta??
Deixo ainda o manual de instruções de funcionamento rádio do carro, embora o meu modelo não viesse equipado com radio tenho o manual. Pode interessar a alguém.
Entretanto comprei um rádio, da Matsushita modelo CR 517 para lá colocar. Este rádio já tem AM/FM, pelo que vi deverá caber no sítio original do rádios AM.
Gostaria de saber se alguém sabe as dimensões das colunas originais. Sei que o som não vai ter grande qualidade mas para já a ideia é preservar a originalidade do carro, até porque o som do motor continua a ser a minha emissora de rádio preferida.
Ver anexo 1159456
Ver anexo 1159457
Ver anexo 1159458
Ver anexo 1159459
Ver anexo 1159460
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, o meu problema é que antes de apertar a direção batia da caixa de velocidades, quando virava para o lado esquerdo. Agora nao bate mas perdi brecagem. Será que tenho a direção não centrada....
