Restauro Fiat Topolino 500A

[JoaoFonseca]

E isso mesmo, para ficar bem temos de ser nós a fazer.

 

[Manuel Pereira Roque]

Boas a todos: Agora que vou para fim de semana, vou só mostrar as fotos do espelho que mandei cortar, e agora já montado no braço... Mais uma etapa concluída.




























E agora para terminar, a ultima , e bom fim de semana. Venham comentários...

 

[JorgeMonteiro]

Que classe! Antigamente faziam-se as coisas com sobriedade e nobreza. Adoro!!

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Estou sem palavras, é de uma simplicidade descomunal o espelho, parabens pelo trabalho , ficou como novo

 

[JoaoFonseca]

Um must .

 

[Manuel Pereira Roque]

BOM DIA A TODOS. Hoje vou mostrar outra peça que segundo o dono da oficina, (escapava) e não precisava de ser cromada, e do qual eu discordei mais uma vez. Hoje pergunto-me do porquê de dizer então que o restauro incluía cromagem, uma vez que segundo o senhor .............., "depois digo o nome!!" tudo escapava e não precisava cromar. A peça é tão só a pega da capota, e não deu trabalho nenhum, foi só cromar (BEM), e eu acabei de polir os parafusos... foto do antes e depois.

 

[Manuel Pereira Roque]

Boas: Mais uma das peças que no meu Topolino, não era original, e que mandei vir de Itália, agora a alavanca das mudanças está completa.

 

[Marco Pereira]

O rato anda no bom caminho.
Boa continuação de bom trabalho.
Ab

 

[Manuel Pereira Roque]

Boas: Hoje vou mostrar mais uma peça que já tenho há algum tempo, que é a borracha que liga a caixa há manete das mudanças.

 

[Manuel Pereira Roque]

E para encerrar esta parte, o conjunto completo. Fica só a faltar os parafusos, que ainda não sei bem como vai ser fixo na consola central. se é que se pode chamar "consola"!!

 

[Manuel Pereira Roque]

Hoje, não tenho mais tempo para andar por aqui a mostrar, o que de mais significativo, acontece com o meu Topolino... Vou mostrar mais uma peça que estava em falta no meu, e que encomendei a Itália, eu chamo a isto os limitadores de abertura das portas, se estiver enganado que me corrijam .

 

[Manuel Pereira Roque]

Boas: Em breve mais novidades do rato.

 

[JorgeMonteiro]

Aguarda-se (im)pacientemente.

 

[Manuel Pereira Roque]

Boas a todos: Hoje dei inicio a mais um restauro de peças do meu Topolino, nada mais nada menos do que os frisos em alumínio da grelha da frente da tampa do motor. como poderão ver estão muito estragados com a corrosão, o que vai dar trabalho lima, lixa, e polidor, até que pareça novo, como eu gosto. Estavam já só limpos para serem montados, não deixei, e trouxe para eu restaurar. Iria ser montado no carro tal e qual como se encontra nesta foto de antes do restauro...

Agora inicio do trabalho

 

[Manuel Pereira Roque]

Depois de algumas horas, a diferença começa a querer aparecer, e ainda vou no inicio dos trabalhos...















Nesta ultima foto, verão que já foi parcialmente polida de propósito afim de encontrar defeitos ou irregularidades, tais como riscos, buracos, etc, etc...
Voltar novamente a lixar, com lixas mais finas, para que fique perfeito para polir em definitivo, mas ainda vai ter trabalho com fartura e paciência também.



Depois mostro mais em detalhe toda a evolução que os frisos sofreram, para melhor eu acho.

 

[Manuel Pereira Roque]

Agora durante algum tempo, não poderei mostrar mais , porque não terei tempo para atacar os frisos, mas logo que possa mostro o resto do trabalho.
Fica aqui mais duas fotos que encontrei, e que me levaram a decidir por estas cores, embora fora do quadro, ficaram a matar no meu Ratito, (eu acho). Venlham de lá comentários, (Precisa-se!!).

 

[NunoCouto]

Depois de algumas horas, a diferença começa a querer aparecer, e ainda vou no inicio dos trabalhos... Ver anexo 1152008

Ver anexo 1152009

Ver anexo 1152011

Ver anexo 1152012

Ver anexo 1152013

Ver anexo 1152014

Ver anexo 1152015

Ver anexo 1152016

Nesta ultima foto, verão que já foi parcialmente polida de propósito afim de encontrar defeitos ou irregularidades, tais como riscos, buracos, etc, etc...
Voltar novamente a lixar, com lixas mais finas, para que fique perfeito para polir em definitivo, mas ainda vai ter trabalho com fartura e paciência também.

Ver anexo 1152017

Depois mostro mais em detalhe toda a evolução que os frisos sofreram, para melhor eu acho.

A diferença é da noite para o dia e vai ser daqueles pormenores que vão fazer toda a diferença! Como é que enche os buracos? Com solda?

Em relação à cor do carro acho que a escolha está mesmo no ponto. Um carro de linhas alegres merece umas cores dessas que sejam leves. Pelo menos comparando com o que encontrei na net de esquemas originais de pintura bicolor:

 

[Manuel Pereira Roque]

A diferença é da noite para o dia e vai ser daqueles pormenores que vão fazer toda a diferença! Como é que enche os buracos? Com solda?

Em relação à cor do carro acho que a escolha está mesmo no ponto. Um carro de linhas alegres merece umas cores dessas que sejam leves. Pelo menos comparando com o que encontrei na net de esquemas originais de pintura bicolor:

Ver anexo 1152023

Ver anexo 1152024

Ver anexo 1152025

Obrigado pelos comentários. Quanto aos buracos, mandei soldar a alumínio, e eu mesmo vou desbastando há lima. Cumprimentos.

 

[Marco Pereira]

Quando se faz com gosto e paixão claro que fica a fazer a diferença toda.
É continuar a obra que está no bom caminho.
As cores adoro.
Ab.

 

[Manuel Pereira Roque]

Obrigado

Quando se faz com gosto e paixão claro que fica a fazer a diferença toda.
É continuar a obra que está no bom caminho.
As cores adoro.
Ab.

Obrigado e abraço Marco.