José Martins.
YoungTimer
Sim, isto é um verdadeiro clássico,
Restauro Fiat Topolino 500A
- Autor do tópico Manuel Pereira Roque
- Data de início
Rui Miguel Pinto
Rui 150
Lindo... Tive que ler o tópico todo de ponta a ponta...
João P Silva
Veterano
Os avanços são largos.
As peças são um balurdio.. Uma borracha a esse preço até doi mesmo.
As peças são um balurdio.. Uma borracha a esse preço até doi mesmo.
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
Boas a todos: Para breve, há mais novidades do meu rato.
Abraço.
Abraço.
Boas a todos: Para breve, há mais novidades do meu rato.
Abraço.
Para nos mantermos no mundo animal, estou em pulgas para saber as novidades!
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
Claro que estão a pensar que está por pouco, mas enganam-se, está por muito ainda, porque queriam montar partes e peças sem qualquer intervenção, ao que eu me insurgi , de modo que, tudo vai parar por aqui, até reunir tudo o que falta restaurar,e ai sim concluir de forma a ficar o mais perfeito possível.
Apenas m
ais uma ou outra foto para vos mostrar, e depois vão entender o que eu quero expor a todos!!
Exemplo: nesta foto taparam no tablie o buraco do conta quilómetros, e mais, os pernes direito, esquerdo que abrem as tampas do capot que dá acesso ao depósito, não foram desmanchados nem preparados para a cromagem , foram isolados com fita adesiva , entre outras que fizeram o mesmo ou pior, aos poucos vou mostrar as porcarias todas que davam como (desenrasca bem).
Apenas m
ais uma ou outra foto para vos mostrar, e depois vão entender o que eu quero expor a todos!!Exemplo: nesta foto taparam no tablie o buraco do conta quilómetros, e mais, os pernes direito, esquerdo que abrem as tampas do capot que dá acesso ao depósito, não foram desmanchados nem preparados para a cromagem , foram isolados com fita adesiva , entre outras que fizeram o mesmo ou pior, aos poucos vou mostrar as porcarias todas que davam como (desenrasca bem).
Anexos
Última edição:
tiago salsa
Citroen Maniac
É só pessoal da velha guarda de volta de Topolino
Finalmente notícias do ratinho.
Boas pelos avanços, más que estejam a atarrancar ou temos confiança ou temos de andar em cima. É truste, mas é a verdade e poucos são os que trabalham com amor pelo que fazem. Pode ser esse o caso.
Fizeste muito bem em parar os trabalhos para que sejam feitos como pretendes.
Espero que os trabalhos continuem e como tu pretendes.
Boas pelos avanços, más que estejam a atarrancar
ou temos confiança ou temos de andar em cima. É truste, mas é a verdade e poucos são os que trabalham com amor pelo que fazem. Pode ser esse o caso.Fizeste muito bem em parar os trabalhos para que sejam feitos como pretendes.
Espero que os trabalhos continuem e como tu pretendes.
João P Silva
Veterano
Tambem gosto das coisas bem feitas. Mais vale dar um passo atrás para se dar dois à frente em condições.
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
Como disse anteriormente,e até há data, nada ou quase nada foi feito, repito o seguinte em jeito de alerta, para quem estiver em situação parecida ou igual há minha:
Bom dia a todos:
Hoje tenho algum tempo e vou mostrar mais em pormenor, algumas das peças que terão que ser intervencionadas, para mais tarde poder mandar cromar.
Eu mesmo resolvi ter também mais essa tarefa a meu cargo,ou seja: eu mesmo vou restaurar, uma vez que o trabalho de restauro das mesmas não estava a ser feito como deveria ser, e que eu tinha acordado com o dono da oficina, uma vez que já tinha observado bons restauros em outros clássicos, só não percebi o porquê disto no meu fiat , não só com estas peças mas também com outras partes do carro ao longo do restauro!!
Alguém teve a infeliz ideia de pensar que poderia montar tudo novamente no carro, pensando que se pintassem todas as partes cromadas do mesmo com tinta de alumínio em spray, eu não daria pela diferença. "engano o deles".
Tudo o que vou mostrar estava a ser já montado no meu fiat não fosse eu ter reclamado, e confrontado o dono da oficina, se aquele serviço estava a ser bem feito.
Depois de desmontadas novamente, verifiquei o seguinte:
Peças que foram colocadas novamente sem serem devidamente limpas ou verificadas, molas partidas ou pasmadas que não foram feitas de novo,
partes de peças com desgaste que não foram cheias a solda e fresadas novamente, outras estavam partidas, outras peças em alumíneo não tinham sido polidas, etc , etc .
Deixo aqui o alerta a todos os que resolverem mandar restaurar o seu clássico, que caso não saibam, ou percebam de como tudo se processa, que levem alguém de confiança e entendido para ver se tudo está a ser feito como deve ser e que conste em contrato, para depois poder reclamar.
No meu caso isso aconteceu, mas mesmo assim, vejam o que estava a acontecer.
Outro conselho que dou é que não paguem a totalidade do orçamento, paguem consoante os trabalhos forem avançando, e visitem de surpresa e tantas vezes quantas forem possível o restauro do clássico, e tirem também fotos de todas as partes.
Assim calmamente em casa podem ver as diversas fotos em pormenor, aumentar e diminuir e ver os defeitos que a olho nù não seriam detectadas numa primeira observação do carro ou de um determinado pormenor ou peça.
Observem então as fotos.
Bom dia a todos:
Hoje tenho algum tempo e vou mostrar mais em pormenor, algumas das peças que terão que ser intervencionadas, para mais tarde poder mandar cromar.
Eu mesmo resolvi ter também mais essa tarefa a meu cargo,ou seja: eu mesmo vou restaurar, uma vez que o trabalho de restauro das mesmas não estava a ser feito como deveria ser, e que eu tinha acordado com o dono da oficina, uma vez que já tinha observado bons restauros em outros clássicos, só não percebi o porquê disto no meu fiat , não só com estas peças mas também com outras partes do carro ao longo do restauro!!
Alguém teve a infeliz ideia de pensar que poderia montar tudo novamente no carro, pensando que se pintassem todas as partes cromadas do mesmo com tinta de alumínio em spray, eu não daria pela diferença. "engano o deles".
Tudo o que vou mostrar estava a ser já montado no meu fiat não fosse eu ter reclamado, e confrontado o dono da oficina, se aquele serviço estava a ser bem feito.
Depois de desmontadas novamente, verifiquei o seguinte:
Peças que foram colocadas novamente sem serem devidamente limpas ou verificadas, molas partidas ou pasmadas que não foram feitas de novo,
partes de peças com desgaste que não foram cheias a solda e fresadas novamente, outras estavam partidas, outras peças em alumíneo não tinham sido polidas, etc , etc .
Deixo aqui o alerta a todos os que resolverem mandar restaurar o seu clássico, que caso não saibam, ou percebam de como tudo se processa, que levem alguém de confiança e entendido para ver se tudo está a ser feito como deve ser e que conste em contrato, para depois poder reclamar.
No meu caso isso aconteceu, mas mesmo assim, vejam o que estava a acontecer.
Outro conselho que dou é que não paguem a totalidade do orçamento, paguem consoante os trabalhos forem avançando, e visitem de surpresa e tantas vezes quantas forem possível o restauro do clássico, e tirem também fotos de todas as partes.
Assim calmamente em casa podem ver as diversas fotos em pormenor, aumentar e diminuir e ver os defeitos que a olho nù não seriam detectadas numa primeira observação do carro ou de um determinado pormenor ou peça.
Observem então as fotos.
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
Vou então hoje mostrar precisamente as fotos dos pernes que não tinham sido retirados, mandar descroma-los, restaurá los, para só depois disso feito, poder mandar novamente a cromar.
Os pernes tinham alguns orificios que o meu amigo, Sr. Crispim fez o favor de encher, e eu vou desbastar há lima e há lixa e tambem polir até que fique perfeito.
Estas são algumas das muitas peças que o dono da Oficina achou que e como ele disse ( assim escapa bem) no entender dele nada precisaria de ser mexido, engano o dele, como vão poder constatar...
Os pernes tinham alguns orificios que o meu amigo, Sr. Crispim fez o favor de encher, e eu vou desbastar há lima e há lixa e tambem polir até que fique perfeito.
Estas são algumas das muitas peças que o dono da Oficina achou que e como ele disse ( assim escapa bem) no entender dele nada precisaria de ser mexido, engano o dele
, como vão poder constatar...
Anexos
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
Vejam a diferença
E por hoje é tudo, amanhã há mais, muito mais
Cumprimentos
Roque
Modéstia à parte ou não. O que é bem feito, além de orgulhar o autor, pode inspirar a malta a ser mais perfeccionista.
Parabéns pelo excelente trabalho!
Marco Pereira
Pre-War
Há aí pessoal que pensa é um carro velho, ou então isto montado ninguém vê está bom.
Aperte com eles.
Boa continuação.
Ab
Aperte com eles.
Boa continuação.
Ab
OP
OP
Manuel Pereira Roque
Veterano
Completamente de acordo amigo Marco
, vou, ....... eu nem digo o que vou fazer, por agora, mas no fim por aqui todos saberão quem é o " ALDRABÃO "
Caro Manuel Roque,
Tenho a maior simpatia por si e pelo ratinho. Um projecto diferente e um privilégio para o fórum a vossa presença.
A minha opinião é simples e rude, já a referi por aqui várias vezes. Quem pede um orçamento e avança com o trabalho das duas uma, ou fica ele prejudicado/enganado ou quem o restaura.
Não percebo muito do assunto. Para mim um restauro total ou é faseado em alguém de confiança e se acompanha os trabalhos/custos, numa oficina de topo ou então em casa com tudo mediado por nós e as peças a ir visitar os profissionais.
Provavelmente deram um orçamento a pensar num Fiat 500 e o Topolino custa o mesmo só em peças quase de certeza. O dinheiro começou a não chegar e tiveram que aldrabar.
O ideal é pedir uma estimativa e confiar nas pessoas a quem entregamos o trabalho.
O meu Pai na profissão dele (restauros de casas) são muitas as vezes que exigem orçamento, ele prefere sempre não o fazer. É certo que ganha sempre mais, quase sempre, os orçamentos são dados sempre por excesso. Quem é honesto prefere levar as horas e se houver um imprevisto ou mais isto ou aquilo fala-se e faz-se bem feito. Há aqueles que não conseguem aldrabar e perdem dinheiro, também acontece, e ai ele utiliza o fundo de maneio dos outros orçamentos favoráveis. Podia traçar quase um perfil de quem pede orçamento.
Restauros perfeitos não existem. Qual foi o valor do orçamento?
Boa sorte.
Tenho a maior simpatia por si e pelo ratinho. Um projecto diferente e um privilégio para o fórum a vossa presença.
A minha opinião é simples e rude, já a referi por aqui várias vezes. Quem pede um orçamento e avança com o trabalho das duas uma, ou fica ele prejudicado/enganado ou quem o restaura.
Não percebo muito do assunto. Para mim um restauro total ou é faseado em alguém de confiança e se acompanha os trabalhos/custos, numa oficina de topo ou então em casa com tudo mediado por nós e as peças a ir visitar os profissionais.
Provavelmente deram um orçamento a pensar num Fiat 500 e o Topolino custa o mesmo só em peças quase de certeza. O dinheiro começou a não chegar e tiveram que aldrabar.
O ideal é pedir uma estimativa e confiar nas pessoas a quem entregamos o trabalho.
O meu Pai na profissão dele (restauros de casas) são muitas as vezes que exigem orçamento, ele prefere sempre não o fazer. É certo que ganha sempre mais, quase sempre, os orçamentos são dados sempre por excesso. Quem é honesto prefere levar as horas e se houver um imprevisto ou mais isto ou aquilo fala-se e faz-se bem feito. Há aqueles que não conseguem aldrabar e perdem dinheiro, também acontece, e ai ele utiliza o fundo de maneio dos outros orçamentos favoráveis. Podia traçar quase um perfil de quem pede orçamento.
Restauros perfeitos não existem.
Qual foi o valor do orçamento? Boa sorte.