Restauro - FIAT 1500 Cabriolet 118K

[Carlos Lemos Almeida]

Parabéns pela bela viatura, espero vê-lo restauradinho, já são muito raros. Adoro o estilo sóbrio mas elegante, e o tablier então é lindíssimo. Não é um modelo fácil de recuperar, quase todas as peças exclusivas deste modelo são quase impossíveis de encontrar. De mecânica, por outro lado, é facílimo.

Já agora, o dínamo é o de 400W? (Referência GN1/12/28 ou GN2/12/28) Parece igual ao do meu Spider. Se fôr, e se quiser um regulador novo, tenho dois para venda.

Um abraço!

Correcto!!! o regulador é um Gn2-12-28...

 

[Carlos Lemos Almeida]

Mais algumas......
Motor de arranque
Ver anexo 15769
Ver anexo 15770
Grupo motor-ventilador "chauffage"
Ver anexo 15771
Ver anexo 15772
Ver anexo 15773
Alojamento filtro de ar
Ver anexo 15775
Ver anexo 15774
Vou tentar colocar mais imagens.....conforme for possível

 

[Nuno Andrade]

Bom trabalho... boa continuaçao...

cumprimentos.

 

[Carlos Lemos Almeida]

Bomba de água
Ver anexo 15781
Ver anexo 15780
Ver anexo 15782
Ver anexo 15783

 

[Carlos Lemos Almeida]

Para quem necessitar de borrachas para FIAT e outras marcas Italianas e não só (Porsche, Jaguar, Mercedes) vistem http://www.elvezio.com/cgi-bin/store/commerce.cgi#Fiat

Cumprimentos

 

[M Bento Amaral]

boa sorte nesse restauro!
esta semana tive o prazer de estar ao pe de um igual.... que grande maquina!!
nao estava mal estimado... mas ja precisava de uma monutençaozinha!

 

[Carlos Lemos Almeida]

Instrumentos
Ver anexo 15863

Ver anexo 15864

Ver anexo 15865

Ver anexo 15866

Ver anexo 15867

 

[César Novais]

belo exemplar e mt bom trabalho
parabéns

 

[Carlos Lemos Almeida]

Colector de escape
Ver anexo 16168
Ver anexo 16169
Friso do tablerier
Ver anexo 16170

 

[Carlos Lemos Almeida]

Pronto para "chaparia"
Ver anexo 19043
Ver anexo 19044
Ver anexo 19045
A caminho do desconhecido "sabe-se lá o se se vai encontrar..."
Ver anexo 19046
Ver anexo 19047

 

[Nuno Andrade]

Esperemos que nada de grave seja encontrado... boa sorte...

cumprimentos.

 

[Carlos Lemos Almeida]

Novidades
Após uma semana de trabalho...
Ver anexo 19798
Ver anexo 19801 [/ATTACH]
Ver anexo 19802

 

[Pedro Guerreiro]

a muito que nao via um fiat cabrio é bom ver que nao morreram e que estao a ser reconstruidos para mais uma vida parabens pelo projecto

 

[Carlos Lemos Almeida]

Mais algumas para animar......
Depois de remover a capa de Fleetcoat ou lá o que é, terá de ir ao jacto de areia....mas vai demorar...
Ver anexo 19836

 

[Nuno Andrade]

Bom trabalho... boa continuaçao... ja tem ideia dos custos que vai ter em levar o carro ao jacto de areia, ficara em quanto?

cumprimentos.

 

[Carlos Lemos Almeida]

Bom trabalho... boa continuaçao... ja tem ideia dos custos que vai ter em levar o carro ao jacto de areia, ficara em quanto?

cumprimentos.

Ainda estou em negociações, quando tiver um preço fixo digo-lhe, mas deve andar à volta dos 600.
Cumps

 

[Manuel Ferreira Dinis]

Boa sorte para a vistoria, após o jacto de areia.

 

[Fábio Silva]

Ainda estou em negociações, quando tiver um preço fixo digo-lhe, mas deve andar à volta dos 600.
Cumps

Cuidado com o jacto de areia, convém ser feito por alguém competente ou então a carroçaria torna-se lixo. Mais vale decapar o carro à mão.

 

[Carlos Lemos Almeida]

Actualização
estado das embaladeiras internas não sei se terão reparação, as externas são para fazer novas
Ver anexo 22945
Muito trabalho à espera......, decapar, metalizar e lacar
Ver anexo 22950
Irá demorar, mas será feito......

 

[Nuno Andrade]

Muito bem, continuaçao de bom trabalho...

cumprimentos.