Restauro Efs Fórmula 1

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Miguel S. Alves

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Agora a minha dúvida, como a motorizada é desportiva, gostava de um escape acompanhar a linha desportiva sem sair da linha da época, do que se usava....então comprei o escape M90...
Mas tenho também o escape original.... Vamos ver o que se vai sair....qual escolher?

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Miguel S. Alves

Miguel S. Alves

Miguel Alves
O motor vai ficar original ou vi levar uns pozinhos??;)

Se ficar original eu escolhia o original....

O restauro esta a andar bem..
O motor desta F1 não queria grandes alterações, apenas vou trocar o carburador, electrónico, embraiagem melhorzita, cremalheira 38 dentes....coisa pouca.... Talvez carretos direitos.... Decerto não compensa o escape, sem mexer no cilindro não é?
 

RubenMariz

Portalista
Portalista
Eu nao sou nenhum expert na matéria, mas penso que so irás tirar rendimento máximo caso lhe alterasses pistão e cilindro....
Coloca o escape original é mais giro....
 

MMRebelo

YoungTimer
E isso mesmo vizinho da-lhe nesse restauro começei o meu a pouo e tambem tenho uma formula1 de baixo do olho que e do meu tio quem sabe nao seja o proxximo eheheh:)
 
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