Restauro EFS 120m

[CCampos]

Boa noite,

Ainda não me ligaram, mas penso que estarão prontas no fim deste mês. Quando estiverem prontas envio uma d fotografia.

 

[Carlos Silva Ferreira]

Boa noite,

Ainda não me ligaram, mas penso que estarão prontas no fim deste mês. Quando estiverem prontas envio uma d fotografia.

Ok, fico a aguardar

 

[Carlos Silva Ferreira]

Boas,
Alguém já viu este símbolo de depósito montado em alguma motorizada ou tem uma imagem de um igual, preciso confirmar quais as cores que tinha e onde se encontravam ao certo.
Este da imagem, ainda tem restos de tinta em alguns locais, dá-me a parecer que era maioritariamente à cor do metal.
Mas se alguém puder ajudar fico grato

 

[JoaoFonseca]

Boas fiz uma pesquisa e não encontrei nada
E provavel que seja a cor metal a maior parte, tirando o branco e preto que se vé.

 

[Paulo jr Silva]

parece azul preta e vermelha nas risca nos quadrados preta e branco
letras a vermelho
te e asas azul escuro
Do mesmo ano da Mocita que tinha
primeiro ano dos motores Casal
00541
acho que essa tem numero de motor mais baixo que o meu

 

[Carlos Silva Ferreira]

Boas,
Pelos restos de cor que restam nos simbolos, penso que deve ser mais ou menos isto o resultado final:

 

[RubenMariz]

Ficou espectacular que tinta usas-te Carlos ...

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Boas,
Pelos restos de cor que restam nos simbolos, penso que deve ser mais ou menos isto o resultado final:
Ver anexo 1149207

Ola @Carlos Silva Ferreira , gostei de como ficaram as tampas , pode-me dizer que tinta utilisou , a referência e se é tinta que Da para altas températures e que eu limpei o motor todo Da mota e agora gostava de pintar a caneça e tudo , ainda estou indeciso se abra o meu motor ou nao , e que ele esta a trabalhar ^^ mas tirando isso de qualquer maneira aberto ou nao eu posso pintar ficara bem a mesma porque as tampas eu tiro fora para pintar a parte . Vou tirar a Falange do carburador e tentar polir como voçê fez , agora pergunto se não havera algum vernis que se possa dar por cima depois de polodo .

Obrigado .

 

[Carlos Silva Ferreira]

Ficou espectacular que tinta usas-te Carlos ...

Boas,
Isto ainda é só photoshop para ver qual o resultado final, quanto a tintas pretendo usar resina epoxy com corantes para lhe dar cor.

 

[Carlos Silva Ferreira]

Ola @Carlos Silva Ferreira , gostei de como ficaram as tampas , pode-me dizer que tinta utilisou , a referência e se é tinta que Da para altas températures e que eu limpei o motor todo Da mota e agora gostava de pintar a caneça e tudo , ainda estou indeciso se abra o meu motor ou nao , e que ele esta a trabalhar ^^ mas tirando isso de qualquer maneira aberto ou nao eu posso pintar ficara bem a mesma porque as tampas eu tiro fora para pintar a parte . Vou tirar a Falange do carburador e tentar polir como voçê fez , agora pergunto se não havera algum vernis que se possa dar por cima depois de polodo .

Obrigado .

Boas,
Na tampas a tinta que usei é celulosa, a cor é ALUMINIO e depois levou por cima verniz acrilico, mas antes de pintar levou um primario para que a tinta adira bem ás tampas.
Quanto a vernizes para aluminio polido já ouvi falar num da Restom, mas nunca usei, não tenho experiência. O melhor é polir e deixar ficar assim, elas em novas já não vinham com os aluminios tão brilhantes como os deixamos agora, depois de vez em quando é pegar um paninho e voltar a puxar o lustro.

 

[Carlos Silva Ferreira]

Boa noite,

Ainda não me ligaram, mas penso que estarão prontas no fim deste mês. Quando estiverem prontas envio uma d fotografia.

Boas,
Essas peças cromadas já estão prontas? queremos fotos

 

[Carlos Silva Ferreira]

Boa tarde,
O tempo tem sido pouco, mal consigo espreitar as novidades do forum...
Mas ontem decidi desmontar o cubo de trás (o da frente já está pronto, polidinho, é só enrraiar de novo). Quando tirei a cremalheira deparei-me com um cenário estranho, a cremalheira estava directamente apertada ao cubo por uns furos que penso não serem originais e a cremalheira também não é original, fizeram-lhe furos suplementares para a fixar ao cubo.
Penso que falta uma peça no cubo, falta o "cepo" no qual aperta a cremalheira e que fica preso ao quadro quando se remove a roda.
Deixo aqui uma foto do meu cubo, agradeço ajudas

 

[Carlos Silva Ferreira]

Boas,
Esta situação tirou-me o sono...
Estive a procurar e encontrei esta peça da foto (cepo), que supostamente encaixa no cubo e fica presa á escora com um parafuso, o eixo da roda deve apertar no interior desta por isso vou ter de substituir também o eixo. O que tenho atualmente atravessa o cubo de um lado ao outro e tem uma porca de cada lado, mas por aquilo que já vi por aí, o correcto é um parafuso com cabeça sextavada que entra do lado do travão e que aperta o conjunto.
Se realmente a fixação da cremealheira é desta forma, com o tal cepo, fizeram uma grande habilidade ao fixar a cremalheira diractamente ao cubo, par além da trabalheira que deu...
Por favor confirmem se é mesmo assim, para tentar arranjar as peças que preciso. mais despesas
Cepo:


Eixo:

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Boas,
Esta situação tirou-me o sono...
Estive a procurar e encontrei esta peça da foto (cepo), que supostamente encaixa no cubo e fica presa á escora com um parafuso, o eixo da roda deve apertar no interior desta por isso vou ter de substituir também o eixo. O que tenho atualmente atravessa o cubo de um lado ao outro e tem uma porca de cada lado, mas por aquilo que já vi por aí, o correcto é um parafuso com cabeça sextavada que entra do lado do travão e que aperta o conjunto.
Se realmente a fixação da cremealheira é desta forma, com o tal cepo, fizeram uma grande habilidade ao fixar a cremalheira diractamente ao cubo, par além da trabalheira que deu...
Por favor confirmem se é mesmo assim, para tentar arranjar as peças que preciso. mais despesas
Cepo:
Ver anexo 1153516
Ver anexo 1153518
Eixo:
Ver anexo 1153517

É isso Carlos , vai ver o post Da minha, embora não seja o mesmo tipo de cubo é o mesmo sistema, eu tive de cortar o meu canhão de vélo de cremalheira e agora ando a procura de Um canhão e eixo novo , faz so atenação cada marca tem o seu tipo de canhão de cepo e eixo .

 

[Carlos Silva Ferreira]

Obrigado Nuno,
Estive a ver o teu tópico, vejo que lhe tens dado bem, mas ainda muito trabalho se avizinha. Vou ver se a partir de agora tiro um bocadinho todos os dias para aceder ao forum e ver os avanços dos restauros do pessoal, gosto de ver e aprender

 

[RubenMariz]

Olá carlos

Esses cubos são vilar???

Pois os meus são assim






As fotos não são as melhores mas logo já tiro outras se necessitares

 

[Carlos Silva Ferreira]

Olá RMariz,
Não, não são Vilar, os cubos têm marcado EFS em alto relevo. Logo já tiro fotos.

 

[RubenMariz]

São iguais a estes?

 

[Carlos Silva Ferreira]

Boas RMariz,
Também não são iguais a esses, coloco fotos abaixo.
Esta tarde, quando saí do trabalho fui ao meu fornecedor de peças (antigo agente EFS), que já me deixou mais descansado, este modelo mais antigo não gastava o cepo, a cremalheira era apertada diratamente ao cubo, aquilo que pensava terem sido adaptações é mesmo assim originalmente, ainda bem... o problema é que já não se arranjam cremalheiras novas para esta montagem, vou ter de adaptar uma que era fixada ao cepo e fazer-lhe um "anilho" para o centro que é mais pequeno.
Cubo de trás:




Cubo da frente:

 

[RubenMariz]

Ah sao esses tambem tenho um par desses e sim esses não levam cepo..
A tua ja é mais recente que a minha....

O cubo da frente ficou top