Restauro e preparação starlet kp61

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AndreCorreia

YoungTimer
Boas!!
O carro foi hoje para a interescapes fazer o rollbar daqui a 1 mesito deve ter o rollbar pronto. Parece que me tenho que contentar a "sacar umas faniqueiras" no meu kart em baltar nos fins de semana lol.
 

Pedro M Martins

YoungTimer
Boas
Estas de Parabens.
Tens um carro altamente.
Eu estou a pensar em fazer ke-20 mas para uns track-days.
Ja voltou de por a rollbar??
abraços
 
OP
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AndreCorreia

YoungTimer
pois é pessoal liguei ontem para a interescapes e infelizmente o carro ainda não está pronto. Já tou cheio de esperar..;(
 
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AndreCorreia

YoungTimer
Fui hoje de manhã ver como estava o rollbar do starlet, ainda, está so apontado e tive que mandar fazer algumas alterações mas acho que o trabalho que estão a fazer está 5 estrelas, seguem as fotos:
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As altereções que vao ser feitas são: Os tubos que servem para prender os cintos vao ter que baixar cerca de 20cm devido á baquet ficar muito baixa, falta meter um tubo que cruza na parte de trás onde originalmete tinha o banco de passageiro traseiro, o tubo debaixo do tablier foi preciso baixar para ganhar espaço para o tablier apertar e falta tb meter os reforços nas dobras de tubo.
Espero que gostem Abraços.
 
OP
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AndreCorreia

YoungTimer
Passado muito tempo aqui fica mais um desenvolvimento do starlet.
Comprei mais um starlet para dador de peças quando este tiver algum acidente, trata-se de um 1.3s vermelhinho.
Este fim de semana foi para decapar. Agora vai para tirar o resto dos podres e pintar.
Cumprimentos.
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Apareceram alguns podres na traseira do carro mas já eram de esperar;)
Os alargamentos já estão prontos breve ponho fotos deles.
 
OP
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AndreCorreia

YoungTimer
Pessoal actualmente o projecto está parado pois estou na america e como gosto de estar presente quando se trabalha nele tive que o parar.
Mas vou levar daqui os travoes da willwood dynalite 4 pistoes, discos willwood ventilados.
Tenho uma duvida que espero que me saibam responder aqui estava a pensar por o motor 2tg de lado e colocar um f20c do honda s2000 pois acho que tenho carroçeria para esse motor e a minha duvida e em que grupo terei de correr quer em rampas quer em velocidade, ja enviei um mail a fpak para saber em que categoria podia correr com esse motor mas é uma pena que no pais em que vivemos a federação responsavel pela competição automovel nao responda a um simples mail de um futuro piloto
 
OP
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AndreCorreia

YoungTimer
João Pinheiro Pinta disse:
Parabens.... Ando atrás de um KP61 para juntar ao escort, mas n encontro nada de 2 portas....



Os de duas portas sao bichos raros eu por acaso tenho mais dois de 4 portas e são os dois 1.3s mas um é para manter original e o outro é para peças para o de corridas para quando tiver algum despiste;)

Já encomendei os travoes wilwood daqui a 15 dias devem chegar e o pintor garantiu-me que tinha o carro pintado ate dia 30 de julho, já tou farto de esperar ja ta la quase a um ano para ser pintado mas como é patrocinio não me posso queixar lol
 
O bicho promete :p quanto á FPAK, é de lamentar a posição deles e a situação ao não responder :wacko::(, talvez tenham alguma norma directiva mesmo deles que seja proibido responder a futuros pilotos :D
 
OP
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AndreCorreia

YoungTimer
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
O bicho promete :p quanto á FPAK, é de lamentar a posição deles e a situação ao não responder :wacko::(, talvez tenham alguma norma directiva mesmo deles que seja proibido responder a futuros pilotos :D

E pena Portugal ser assim aqui na america que quiser seguir a carreira como piloto e bem possivel e as proprias companhias ajudam em patrocinios e tudo.
Aqui ficam umas fotos dos travoes:
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Tb já encomendei as valvulas da SI em aço inoxidavel para o motor devem chegar daqui a duas semanas.
E brevemente irei encomendar os pistoes;)
 
OP
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AndreCorreia

YoungTimer
Boas já chegaram as valvulas SI de 45mm admissão e 40.5mm escape são bem grandalhonas vao ter que levar uns bons carburadores;)
Aqui ficam umas fotos;)
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São pura arte ;)
Para o proximo mês devem chegar os pistoes arias feitos por encomenda pois pedi para alterar algumas coisas aos pistoes que têm normalmente.
Specs dos pistoes:
Taxa de compressao 11:1
Tratamento cêramico no topo
diametro: 88.5mm( fica celindrada ~1750cc)
Metodo de construção: Forjados.

Espero que gostem abraços
 
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