Restauro de Zundapp

[Ricardo Veiga]

Bom dia a todos.
Antes de mais peço desde já desculpa pela total ignorância, no que toca a motorizadas clássicas e restauro.
O meu pai tem uma Zundapp de 1974 a qual vou iniciar processo de restauro, pois ofereceu-a ao meu filho.
Antes de mais gostaria de identificar a mota, caso me possam ajudar, pois o livrete é muito vago, dizendo apenas que é "Marca E.F.S" "motor marca Zundapp".
Por esta foto alguém me sabe identificar ao certo o modelo??
Agradeço desde já.

 

[Octavio]

Bem vindo
Não será uma EFS 220m Record como esta? Motorizada EFS 220m Record - 14.º Encontro Motas Antigas Pinhal Novo
A minha duvida é no guarda lamas da frente (as hastes que fixam no cubo são diferentes da tua, o formato nao é bem igual) e o guarda correntes é diferente da record, parece o da Sport

Sairam bastantes 220m, a Sport, Record, Turismo, etc, sendo que podes ver as diferenças aqui EFS

Quase certamente que é a 220m record, mas alguém mais entendido vai-te dizer com certeza
Antes de começares qualquer restauro, o importante é veres se tens documentos e tratar do processo de legalização e troca para matricula das novas caso ainda tenhas das camarárias, algo que demora mais de 3 meses atualmente (pelo menos no IMT do Porto)

 

[Ricardo Veiga]

Bem vindo
Não será uma EFS 220m Record como esta? Motorizada EFS 220m Record - 14.º Encontro Motas Antigas Pinhal Novo
A minha duvida é no guarda lamas da frente (as hastes que fixam no cubo são diferentes da tua, o formato nao é bem igual) e o guarda correntes é diferente da record, parece o da Sport

Sairam bastantes 220m, a Sport, Record, Turismo, etc, sendo que podes ver as diferenças aqui EFS

Quase certamente que é a 220m record, mas alguém mais entendido vai-te dizer com certeza
Antes de começares qualquer restauro, o importante é veres se tens documentos e tratar do processo de legalização e troca para matricula das novas caso ainda tenhas das camarárias, algo que demora mais de 3 meses atualmente (pelo menos no IMT do Porto)

Sim, já estou a tratar disso. já tenho o documento da Camara Municipal (certificado de matricula) e já estou a tratar de preencher o modelo 9 do IMT. Só tenho mesmo dúvidas no:
Modelo
Categoria
Tipo
Tipo de caixa (suponho que seja "manual")
Distancia entre eixos
Tara

 

[Octavio]

Sim, já estou a tratar disso. já tenho o documento da Camara Municipal (certificado de matricula) e já estou a tratar de preencher o modelo 9 do IMT. Só tenho mesmo dúvidas no:
Modelo
Categoria
Tipo
Tipo de caixa (suponho que seja "manual")
Distancia entre eixos
Tara

Isso antigamente era tudo mal preenchido, eu pessoalmente metia Marca "EFS", modelo deixa em branco (a minha Sachs Lotus que restaurei no livrete original dizia marca SIS, modelo em branco, sendo que no DUA vem modelo XXXX, o que é normal e eles deixam isso passar).
Categoria é "ciclomotor"
tipo de veiculo "passageiros"
tipo de caixa ja vi "sem caixa", "automatica", etc.. podes sempre perguntar quando entregares o modelo 9, embora corretamente seja caixa manual nos DUA isso está sempre tudo mal
Distancia entre eixos medes do centro da roda à outra, na Sachs lotus por exemplo era "1270" se nao me engano (medido em milimetros)
A tara da Sachs era 85kg, costuma dizer na chapa onde tem o numero de quadro, se não disser mete algo generico tipo 80kg, é dentro do normal.

 

[Ricardo Veiga]

Isso antigamente era tudo mal preenchido, eu pessoalmente metia Marca "EFS", modelo deixa em branco (a minha Sachs Lotus que restaurei no livrete original dizia marca SIS, modelo em branco, sendo que no DUA vem modelo XXXX, o que é normal e eles deixam isso passar).
Categoria é "ciclomotor"
tipo de veiculo "passageiros"
tipo de caixa ja vi "sem caixa", "automatica", etc.. podes sempre perguntar quando entregares o modelo 9, embora corretamente seja caixa manual nos DUA isso está sempre tudo mal
Distancia entre eixos medes do centro da roda à outra, na Sachs lotus por exemplo era "1270" se nao me engano (medido em milimetros)
A tara da Sachs era 85kg, costuma dizer na chapa onde tem o numero de quadro, se não disser mete algo generico tipo 80kg, é dentro do normal.

Muito obrigado pelas dicas