Restauro de uma Renault 4L de 1979

joaoserrador

YoungTimer
Muitos Parabéns! Fez um trabalho excelente... Estou também a restaurar a minha Renault 4 GTL de 1986, em breve farei um post com a evolução...

Gostaria de colocar uma questão à qual ainda não encontrei resposta. As borrachas das janelas das portas estão demasiado ressequida, o que impede os vidros de abrir livremente como já foi em tempos. Já procurei a borracha igual em várias casas da especialidade em Santarém e Lisboa, sem sucesso. Trata-se de uma borracha em "U" com uma aba que agarra o caixilho da janela à porta. Só encontro à venda a borracha que faz o "U" (sem aba). Há forma de utilizar esta borracha? Como fixo depois o caixilho à porta?

Muito obrigado pelo vosso contributo e pelo forum, pois ajuda imenso em muitas decisões que tive de tomar. Este tipo de trabalho é de louvar!

Cumprimentos e fica a promessa de postar umas fotos da minha máquina ;)
 

Telmo_7

YoungTimer
Boas
Muito bom mesmo parabéns, em termos de valor monetário, qual seria o valor desta magnifica Renault 4L?
 

José Tadeia

YoungTimer
Amigo Bruno tenho muitos mais fotos e no que puder ajudar disponha, por vezes tenho é muita falta de tempo, um abraço

boa tarde senhor To Ze,
vou começar a efetuar a revisão de um motor R1123 com referencia 800-01 n.º951999, e gostaria de saber onde se vende todas a juntas que necessito para substituir, assim como junta da cabeça?

Cumps
 

José H. Silva

(o\_!_/o)
Muito bom. Tenho um VW 1302 de 72 em restauro, quem me dera que já assim estivesse...
Sei bem o trabalho que isso dá! Muitos parabéns
 

Augusara

YoungTimer
Boa noite, Tó Zé Costa!
parabéns pelo excelente trabalho e pela espectacular 4L que recriou!
acabei de comprar uma do mesmo ano!
gostaria de trocar umas ideias ....
se tiver oportunidade, o meu número é o 926746178,
Obrigado,
Vitor Gomes
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
Boa noite, Tó Zé Costa!
parabéns pelo excelente trabalho e pela espectacular 4L que recriou!
acabei de comprar uma do mesmo ano!
gostaria de trocar umas ideias ....
se tiver oportunidade, o meu número é o 926746178,
Obrigado,
Vitor Gomes


A melhor forma de obter ajuda seria seguir as orientações que já lhe deram no momento da apresentação no mês passado. Alterar o nome e apresentar a 4L. Depois de ter mostrado que também está disposto a dar alguma coisa ao portal, certamente iria receber alguma ajuda.
 
No Domingo foi o trabalho mais dificil, foi fazer um apoi para o chassis para não empenar enquanto se trabalha nele para retirar os podres e se poder substituir as peças danificadas.
Posso dizer que hoje comecei o verdadeiro restauro da carcaça, vamos as fotos.
Boa tarde sr to ze.
Se me permite uma pergunta... Ainda tem a mestra que utilizou no restauro do chassis
 
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