Restauro de um Citroen 2 CV de 1971 - 435cc`s

Daniel Melo

Azimute
Victor Teixeira disse:
Bem este 2cv tá lindo lindo lindo....
os meus mais sinceros Parabéns, um restauro digno de 1 pro...
Amigo Vitor;
Obrigado pelas suas palavras e reconhecimento do meu trabalho. Nao sei se ja o conheço, estive presente nos 2 ultimos eventos do Mangalarga durante a automobilia em Aveiro. Um Abraço
 
não tem que agradecer eu sei reconhecer um bom trabalho qd o vejo... trabalho no ramo e na marca há mais de 20 anos ;-) e antes de mim já os meus pais trabalhavam, como eu costumo dizer nasci dentro de 1 citroen lool

acho que não nos conhecemos... mas é possivel que já nos tenhamos cruzado, sou frequentador assiduo da automobilia pois tenho mais umas motorizadas e uma pasteleira "ferrugentas" lá em casa...
 

A Cardoso

Portalista
Portalista
Daniel Melo disse:
Amigo Viegas,
Obrigado pelo comentario e disposição para ler o topico todo. Mas de todo este processo o que mais me doeu foi o processo para obter as matriculas da epoca que chegou aos 600€, mas foi um investimento a longo prazo, dado que as Finanças todos os anos iriam SERINGAR com o pagamentodo IUC,(carro importado) este ano seriam 78€, porque a matricula inicialmente atribuida era de final de 2007
Boa noite, o Daniel tem a certeza que não vai continuar a pagar os 78€?
Pois apesar de as matrículas serem da época (em que não se pagava IUC) a data do registo em Portugal continua a mesma isto é posterior a Junho de 2007.
Sendo assim, o pedido de matriculas de época vai resolver o problema de pagamento do IUC dos clássicos importados, que no caso de grandes cilindradas + alto CO2 é uma conta jeitosa, sendo, este procedimento legal o grande truque.
 

Daniel Melo

Azimute
Almeida Cardoso disse:
Boa noite, o Daniel tem a certeza que não vai continuar a pagar os 78€?
Pois apesar de as matrículas serem da época (em que não se pagava IUC) a data do registo em Portugal continua a mesma isto é posterior a Junho de 2007.
Sendo assim, o pedido de matriculas de época vai resolver o problema de pagamento do IUC dos clássicos importados, que no caso de grandes cilindradas + alto CO2 é uma conta jeitosa, sendo, este procedimento legal o grande truque.
Amigo Cardoso;
Eu vou ter de esperar mais um ano para ver o que acontece. Mas apos as exigencias que me foram feitas pelas Finanças acredito que sim, porque perguntaram-me se eu tinha algum certificado de veiculo antigo com interesse museologico e historico e quando o apresentei, isentaram-me do pagamento de 2009 (dezembro). Com a emissao do novo certificado, menciona a data da 1ª matricula em Portugal, de 1971. Ora, se este processo for reversivel e não funcionar, ficarei incredulo com a nossa governação.
 
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