Óscar Pires
YoungTimer
O senhor a quem comprei a tampa, deu-me o tal tirante que faltava. Mesmo depois do tirante, há dois aspectos a ter em atenção, não sei se só tens a tampa abarth sem carburadores mas mesmo assim, tem que se ter atenção ao aperto da tampa na cabeça do motor. O outro aspecto a ter atenção é no tirante, se vier com as peças todas tudo bem, mas se não vier com aquele braço (o que faz a ligação do tirante ao carburador duplo) o que temos de origem não dá pois enquanto o carburador original é comandado do lado direito (de quem está de frente para o carro), o carburador duplo é do lado esquerdo. Estou a dizer isto porque são esses dois detalhes que me faltam para por tudo a funcionar... Espero que me tenha feito entender, se não fiz é só dizer
Abraço
Abraço