Restauro de Casal Boss de 1989

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Ora viva amigos,

Em tempos descobri esta belíssima máquina na garagem dos meus sogros, logo à partida os meus olhos brilharam, pois sempre adorei estas motas e tive um amigo que há uns anos valentes tinha uma que chegava aos 140km/h, com caixa de cinco e muito, muito power!!!

Logo de seguida tentei saber mais informações sobre ela, pois quis avaliar bem o custo para a colocar a rolar novamente. Neste momento não tem ainda matrícula nova, e pelo que me informaram desde pedir nova matrícula e mudar o nome e mandar fazer um "tabuleiro", já lá vão mais de 60€...

Em relação à mota, pelo que sei anda para lá a caixa de 2 velocidades, que avariou e segundo o meu cunhado (ex- condutor dela) a reparação era puxada, está montada uma caixa de uma zundap que também deu o berro, daí a mota ter sido encostada. Assim à primeira vista vai precisar do farol novo que tá partido, não tem qualquer chave para a ligar, portanto penso que precisará do canhão novo (ou tentar fazer-se uma chave para lá), e parece que o pedal do kick também está partido, isto sem falar nos pneus que são já velhotes...
Aqui ficam umas motos da máquina para ver o que a malta acha...
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Já cá fora...
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Então o que a malta acha/sugere?:confused::confused:

Saudações,
Vítor Lourenço
 

Anexos

Última edição:
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

A minha opinião é a seguinte:

Uma lavadela á maneira...
Tratar dos documentos todos(matricula, mudança de nome, seguro)...
Poes a mota a andar sem truques nem peças de outras marcas...
Depois lá pró inverno após teres dado umas valentes voltas e veres se gostas mm disso ou não... pensas no restauro...B);)

No que puder ajudar, apita;)
 

Miguel Menezes

Sumybraga
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Victor Teixeira disse:
A minha opinião é a seguinte:

Uma lavadela á maneira...
Tratar dos documentos todos(matricula, mudança de nome, seguro)...
Poes a mota a andar sem truques nem peças de outras marcas...
Depois lá pró inverno após teres dado umas valentes voltas e veres se gostas mm disso ou não... pensas no restauro...B);)

No que puder ajudar, apita;)
Li atentamente
Melhor conselho não há
 

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Obrigado pela sugestão, agora vou tentar saber o valor da reparação da caixa para ver o que fazer!:yes::yes:
 

Vítor M Lourenço

Portalista
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Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Bem malta, ainda que a mota esteja um pouco longe de mim, ainda não me saiu da cabeça, e ontem em conversa com o ex-dono dela, tentei saber o que se passou verdadeiramente com ela para avaliar o custo da sua reparação.

Então segundo o meu cunhado, a mota tinha levado um pistão xpto toningue numa liga especial quando a caixa original deu de si. Na altura o mecânico dele arranjou-lhe uma caixa de 4 supostamente em condições, mas que passado pouco mais de dois meses, também avariou. Na altura o meu cunhado como ficou lixado por o mecânico não assumir a reparação, ou seja, não deu garantia da caixa, acabou por encostar a mota até porque lhe deram uma outra motorizada em bom estado.

Assim sendo penso que até poderá ser uma reparação fácil, visto que ele nunca se inteirou bem do que se passou, mas para puder avaliar a máquina precisava de um bom mecânico que não levasse couro e cabelo por mexer na máquina.

Alguém me pode sugerir o que fazer? É que se tivesse alguns conhecimentos até tentava mexer naquilo, mas sou apenas um habilidoso que se desenrasca a fazer umas coisas básicas e de motores e caixas sinceramente percebo pouco, principalmente de motas!

Já agora a mota está por Vila do Conde, mas arranjo transporte para a zona do porto se for preciso, até porque a ideia seria tê.-la aqui por gaia.
 
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Como diz o amigo vitor,primeiro das uma lavadela a mota pra se poder trabalhar a vontade,e pra ver o estado dela.O motor ja nao é dela porque esse é um casal 4 ou 5.O material casal ainda esta relativamente barato,levas a um mecanico o motor para arranjar,que fica barato o concerto.Quanto ao cilindro,podes manter esse,ou arranjar um original a 50cc que tambem nao é caro.Por pouco dinheiro poes a mota a andar bem.Se precisares de ajuda,aparece na minha garagem.
 

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Boas Daniel, muito obrigado pela ajuda, vou primeiro dar-lhe o "tal banho" para ver melhor o estado em que se encontra, e de seguida procurar todo o material dela para saber o que lhe fazer!
 

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Olá amigos, conforme prometido hoje consegui dar um salto ao baú onde está a boss e após uma esfregadela rápida, cheguei a este resultado...
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Na chapa do motor tem a referência 147, isto diz alguma coisa em relação ao tipo de motor?
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Uma amiga que andou a engordar à pala da Boss!
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É assim, do que eu analisei, o guarda lamas da frente precisa de um jeito do chapeiro, o resto é praticamente pintura, os amortecedores traseiros estão bem durinhos, os da frente nem por isso (têm reparação?), vai precisar do banco, punhos, farolim frontal e possivelmente a caixa do mostrador que está partida, agora tenho de esperar pois irá lá um tipo que arranja motas dar o orçamento para a pôr a andar, mas já agora o que a malta acha?
 

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Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Olá Vítor.

Como proprietário de uma Casal Boss igual a essa, sugeria o mesmo que te disseram. Ou seja, terás de procurar um mecanico, de preferência perto do sítio onde a mota se encontra (para não teres problemas de transporte), e veres o custo da reparação do motor. Se for muito caro, pondera a compra de outro (de preferência o original de 2 velocidades). Depois de toda a mecânica a funcionar correctamente (motor, embraigem, travões, pneus...), poderás usufruir da mota.
Claro que o mais correcto seria desmontar a mota, levar o motor ao mecânico e o quadro a um chapeiro/pintor...
Neste momento, ainda é facil arranjar a maioria das peças, desde punhos originais, descanso, pousa-pés, farolins, capa para o banco, por isso se a mota te interessa, aproveita o momento.
A casal Boss, é uma motorizada muito engrançada de conduzir, bastante robusta e que serviu de escola de condução para muitas pessoas que hoje conduzem motas de cilindradas superiores.
Hoje em dia uso-a para ir tomar um café, e dar uns pequenos passeios, porque é uma motorizada que anda pouco.
Se puderes e fores para a frente com o projecto, tenta mante-la o mais original possivel.
Abraço.
 

Carlos Fernandes Martins

Two stroke power
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Vítor M Lourenço disse:
Olá amigos, conforme prometido hoje consegui dar um salto ao baú onde está a boss e após uma esfregadela rápida, cheguei a este resultado...

Na chapa do motor tem a referência 147, isto diz alguma coisa em relação ao tipo de motor?


Esse motor é de 4 vel e já antigo (tampa de embraiagem estreita e com "verruga")! Com essa tampa, não pode ser de 5 vel!
A chapinha do construtor, a culassa e provavelmente o cilindro tambem, pertencem ao motor original de 2 vel!
 

Jorge Baptista

YoungTimer
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Yeap isso é uma casal boss 2cv. É de 2 velocidades.
Já andei numa, mas mal aguenta o meu peso a subir lloool
 

Luís Filipe Moreira Alves

Portalista
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Carlos Fernandes Martins disse:
Vítor M Lourenço disse:
Olá amigos, conforme prometido hoje consegui dar um salto ao baú onde está a boss e após uma esfregadela rápida, cheguei a este resultado...

Na chapa do motor tem a referência 147, isto diz alguma coisa em relação ao tipo de motor?


Esse motor é de 4 vel e já antigo (tampa de embraiagem estreita e com "verruga")! Com essa tampa, não pode ser de 5 vel!
A chapinha do construtor, a culassa e provavelmente o cilindro tambem, pertencem ao motor original de 2 vel!
Certinho, e nesse motor a primeira é para cima e as restantes para baixo.

cumprimentos
filipe
 

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Boas, então pelo que percebi este motor está tipo puzzle! Ainda deu uma vista de olhos lá pela garagem e não encontrei o restante material original, no entanto depois ainda falo com o meu cunhado a saber se encontra isso! Em relação à reparação do motor vou falar com ele também pois conhece um homem lá da zona que arranja motas nos tempos livres, é quem normalmente lhe arranja a sachs e leva pouco dinheiro, a ver vamos o que me diz. Em relação à pintura, o quadro está razoável e o depósito também, portanto se decidir arranjar a ideia seria arranjar o guarda-correntes e os guarda lamas e pô-los com melhor aspecto, o resto aguenta-se bem para dar umas voltas. ;)
 

Carlos Fernandes Martins

Two stroke power
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Luís Filipe Moreira Alves disse:
Carlos Fernandes Martins disse:
Certinho, e nesse motor a primeira é para cima e as restantes para baixo.

cumprimentos
filipe


Como é possível afirmar isso assim à vista? Existem as duas versões neste tipo de motor, 1ª para cima e 1ª para baixo! Tenho de confirmar, mas penso que a versão de 1ª para cima, tem a alavanca de embraiagem mais "magrinha" e a chapinha do construtor é mais pequena, pelo que a distancia entre furos é menor!
 

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Eina, vocês é que percebem disto, até fico mal pois de motas não percebo um boi! Vou aguardar então pelo prognóstico da reparação, pois também me parece que o escape irá necessitar de ser trocado. :S
 

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Bem amigos, ainda não tenho novidades concretas, mas o homem que supostamente irá arranjar a boss já foi lá à garagem vê-la e diz que à primeira vista a reparação não deve passar dos 25 a 50€, no entanto disse que desmontava para ver ao pormenor o que se passa, se depois a reparação ficasse cara montava tudo e eu não pagava nada, se fosse para arranjar então que se arranjava, acho que assim não há nada a perder! Ainda assim já falei com o meu cunhado a ver se encontra a caixa de velocidades original, pois podia compensar arranja-la, vamos a ver se durante a próxima semana já tenho novidades!:bouncy::bouncy::yes:

Em relação à pintura vou falar amanhã também com o chapeiro que me arranjou o corola antigo a ver o preço de amigo que ele me faz à pintura da mota, só uma dúvida, as boss´s saíram com que tipo de preto, brilhante, meio brilho??

Cumprimentos,
Vítor Lourenço
 

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Malta se quiser pintar a mota, já tenho um preço abaixo dos 100€ para a pintar, tratando eu de a desmontar e lixar, o serviço seria feito por quem me reparou o corola de chapa, que não tendo estufa de pintura tem feito excelentes trabalhos de pintura, acham bom preço?:yes:
 

Vítor M Lourenço

Portalista
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Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Então malta acham o valor porreiro ou não? Valerá a pena decapar e metalizar? É que sinceramente a não ser os guarda lamas a pintura está bem razoável, pelo que não me parece essencial estar a metalizar uma pintura sem ferrugem...

Ahhh, não há fotos porque não há evoluções visíveis, mas ainda ontem tiveram a procurar as peças originais delas, se este fim de semana não as encontrarem, vai para a oficina ver se dão preço para reparar este motor!:yes::yes:
 
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Vítor M Lourenço disse:
Então malta acham o valor porreiro ou não? Valerá a pena decapar e metalizar? É que sinceramente a não ser os guarda lamas a pintura está bem razoável, pelo que não me parece essencial estar a metalizar uma pintura sem ferrugem...

Ahhh, não há fotos porque não há evoluções visíveis, mas ainda ontem tiveram a procurar as peças originais delas, se este fim de semana não as encontrarem, vai para a oficina ver se dão preço para reparar este motor!:yes::yes:
Não estou muito dentro de preços , mas se tive se no seu lugar aceitaria coom certeza, ainda por cima se o trabalho fica em condições ;)
 

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Re: Mais uma Casal Boss que vou tentar ressuscitar

Obrigado João, amanhã vou à garagem dela tentar encontrar o resto do material, senão vai ser mesmo reparado este motor para já, só quero sentar-me nela e dar uma volta, estou ansioso. :huh::huh:
 
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