Restauro de BMW 2002Ti de 1970

OP
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Jorge Ribeiro

Jorge Ribeiro

Hackosuka GTR
Obrigado pelos comentários.

Espero em breve pegar novamente na máquina, para já estou em fase de conclusão de outro restauro, um Datsun 1600SSS de 1971, foi hoje para o pintor, estive o dia todo a desmontar frisos, faróis, etc...etc....de forma a ficar o mais limpo possivel para ser pintado.

Vai levar igualmente todas as borrachas novas.

Quando terminar pretendo abrir um tópico com fotos, sobre o restauro deste carro no Portal dos Clássicos.

Cumprimentos a Todos

Jorge Ribeiro
 

Nuno Filipe Soares

duplocarburador
Olá Caro amigo! Espero que o restauro da sua maquina esteja a correr pelo melhor!
A minha infelizmente estava a andar mais ou menos rápido mas agora está devegarinho ou parado, pelo que vou optar por mudar de oficina, e vou deixar de ter o meu carro num local onde "se dá um jeito", para um local onde apenas trabalham em classicos, nem imagina os carros que lá vi! autenticos a sair do stand.
Bom, já agora dê lá uma vista de olhos no meu quadrante http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=1247&page=3
apesar de ainda me faltar pintar os aros dos manometros.
Um abraço!
 

Nuno Andrade

Pre-War
Jorge Ribeiro disse:
Entretanto, descobrí que no meu Ex BMW 2002 Pré-71, existia um autoblocante.....e ainda por cima um original S40 !

O carro foi posteriormente vendido, mas fiquei com este upgrade para colocar no 2002Ti.

Entretanto já lhe troquei todas as juntas, vedantes dos satélites, levou óleo para diferenciais LSD novo e a caixa foi pintada de preto, com a tampa traseira polida.

Abaixo seguem fotos do bicho de "boca aberta " antes de o reparar ;)

Abraços

JR

Isso é o que se precisa... Um autoblocante... :DP

cumprimentos.
 
Pena que entretanto tenha colocado o restauro em espera. Vá-lá, foi por uma boa causa ;) um M3 e um 323i são sempre uma boa causa :DD:D
 
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