Restauro Datsun 1600 SSS

OP
OP
Gustavo Lucena

Gustavo Lucena

Clássico
Pedro A. Soares disse:
Quais foram os resultados dos testes de compressao?

Caro Pedro,

Deu um pouco abaixo dos 13 bar, talvez 12,8 bar, em todos os cilindros.

Depois coloco aqui uma foto dos resultados!


SSSaudações,

Gustavo
 

Nuno Lopes

Pre-War
O normal é 13?
Gustavo o teu mecânico não te aconselhou a mudar a válvula picada? Pode não estar a vedar bem.....
 
para por isso a sem chumbo tens de mudar as sedes das valvulas... e aproveitavas e mudavas essas valvulas... isso tá um bocado picado...
 
OP
OP
Gustavo Lucena

Gustavo Lucena

Clássico
nuno lopes disse:
O normal é 13?
Gustavo o teu mecânico não te aconselhou a mudar a válvula picada? Pode não estar a vedar bem.....

Pelos valores da marca deve andar entre os 12,5 e os 13.

Vedar, veda bem, pois o que encosta nas sedes está bom, não tem desgaste...

Como confio no mecânico, vou deixar ficar... até dá jeito à carteira :smile:

Obrigado
 

Nuno Lopes

Pre-War
Gustavo Lucena disse:
Pelos valores da marca deve andar entre os 12,5 e os 13.

Vedar, veda bem, pois o que encosta nas sedes está bom, não tem desgaste...

Como confio no mecânico, vou deixar ficar... até dá jeito à carteira :smile:

Obrigado

Se ele confirma que não têm problema melhor, sempre poupas uns trocos.
E esses tubos que falas em malha não tens fotos para vermos?:huh:
 
OP
OP
Gustavo Lucena

Gustavo Lucena

Clássico
Pois é, tenho notícias boas e outras nem por isso...:hmm:

As boas são:
- Revisão ao motor completa (ainda não experimentei, mas confio que esteja bem)
- Casquilhos novos na suspensão/direcção
- Tubos de travões flexíveis montados

As menos boas:
- relativamente ao diferencial as minhas piores suspeitas estavam certas... o diferencial está gripado :sad:
- Vai precisar de levar rolamentos nas 4 rodas
- 2 bombitos nos travões de trás

O que mais me preocupa é o diferencial... já fiz uns contactos para arranjar um usado em estado razoável... alguém sabe onde posso continuar a pesquisar? :huh:

Obrigado.
 

Nuno Lopes

Pre-War
Gustavo Lucena disse:
Pois é, tenho notícias boas e outras nem por isso...:hmm:

As boas são:
- Revisão ao motor completa (ainda não experimentei, mas confio que esteja bem)
- Casquilhos novos na suspensão/direcção
- Tubos de travões flexíveis montados

As menos boas:
- relativamente ao diferencial as minhas piores suspeitas estavam certas... o diferencial está gripado :sad:
- Vai precisar de levar rolamentos nas 4 rodas
- 2 bombitos nos travões de trás

O que mais me preocupa é o diferencial... já fiz uns contactos para arranjar um usado em estado razoável... alguém sabe onde posso continuar a pesquisar? :huh:

Obrigado.

As boas são óptimas, só falta mesmo uma foto desses tubos. Estou curioso.
As más, os bombites são baratos, dei 20e pelos meus(novos).
O diferencial vê se consegues perto de ti, caso contrário encontra-se aqui. No problem.:p
 
Gustavo Lucena disse:
Pois é, tenho notícias boas e outras nem por isso...:hmm:

As boas são:
- Revisão ao motor completa (ainda não experimentei, mas confio que esteja bem)
- Casquilhos novos na suspensão/direcção
- Tubos de travões flexíveis montados

As menos boas:
- relativamente ao diferencial as minhas piores suspeitas estavam certas... o diferencial está gripado :sad:
- Vai precisar de levar rolamentos nas 4 rodas
- 2 bombitos nos travões de trás

O que mais me preocupa é o diferencial... já fiz uns contactos para arranjar um usado em estado razoável... alguém sabe onde posso continuar a pesquisar? :huh:

Obrigado.

Nada de grave.

O diferencial é o mais chato, mas tb nao vais ter grandes problemas...
 

Manuel Santos

Clássico
Ola. Estive a ver o seu album na net do restauro do seu datsun e está fabuloso o seu restauro, gostei mt mesmo do seu carro, é um classico que até fiquei debaixo de olho mt bonito o modelo. É de gaia, vê-se por cá poucos de gaia, que zona de gaia é?

Mts parabens pelo carro.

abraço
 
OP
OP
Gustavo Lucena

Gustavo Lucena

Clássico
Nuno e Pedro,

Muito obrigado pelo apoio e ajuda! Amanha vou encomendar os bombitos e os rolamentos!

Sobre o diferencial, já tenho um debaixo de olho aqui no Porto... Sábado já devo ter mais novidades!
Já agora, o problema está no grande desgaste dos satélites e dos planetários... Os carretos estão mesmo feios e valvolina que saiu tinha limalha e tinha sido mudada nem à 1000 km...

Apesar de já o ter posto a trabalhar, estou é "mortinho" por o levar para a estrada para testar... Aí é que eu vou ver se tudo ficou como deve ser!


Manuel Santos disse:
Ola. Estive a ver o seu album na net do restauro do seu datsun e está fabuloso o seu restauro, gostei mt mesmo do seu carro, é um classico que até fiquei debaixo de olho mt bonito o modelo. É de gaia, vê-se por cá poucos de gaia, que zona de gaia é?

Mts parabens pelo carro.

abraço


Amigo Manuel,

Antes de mais obrigado pelos seus comentários! É sempre bom saber que o trabalho que desenvolvemos é apreciado! Muito obrigado mesmo!

Vivo na Freguesia de São Félix da Marinha. Quando a máquina estiver pronta (espero que brevemente) combinamos aí um encontro!

Abraço.
 
Gustavo Lucena disse:
Nuno e Pedro,

Muito obrigado pelo apoio e ajuda! Amanha vou encomendar os bombitos e os rolamentos!

Sobre o diferencial, já tenho um debaixo de olho aqui no Porto... Sábado já devo ter mais novidades!
Já agora, o problema está no grande desgaste dos satélites e dos planetários... Os carretos estão mesmo feios e valvolina que saiu tinha limalha e tinha sido mudada nem à 1000 km...

Apesar de já o ter posto a trabalhar, estou é "mortinho" por o levar para a estrada para testar... Aí é que eu vou ver se tudo ficou como deve ser!



Amigo Manuel,

Antes de mais obrigado pelos seus comentários! É sempre bom saber que o trabalho que desenvolvemos é apreciado! Muito obrigado mesmo!

Vivo na Freguesia de São Félix da Marinha. Quando a máquina estiver pronta (espero que brevemente) combinamos aí um encontro!

Abraço.

Sempre ás ordens!

;)
 

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Gustavo Lucena disse:
Nuno e Pedro,

Muito obrigado pelo apoio e ajuda! Amanha vou encomendar os bombitos e os rolamentos!

Sobre o diferencial, já tenho um debaixo de olho aqui no Porto... Sábado já devo ter mais novidades!
Já agora, o problema está no grande desgaste dos satélites e dos planetários... Os carretos estão mesmo feios e valvolina que saiu tinha limalha e tinha sido mudada nem à 1000 km...

Apesar de já o ter posto a trabalhar, estou é "mortinho" por o levar para a estrada para testar... Aí é que eu vou ver se tudo ficou como deve ser!







Abraço.

Amigo Gustavo, espero que tenhas a tua maquina a rolar o mais rápido possivel!!!;)

Se o negocio for o que estou a pensar, é um bom negocio, aproveita!!!!;):cool:

Já agora umas fotos, é que aqui o pessoal é fotomaniaco e o SSS fotogénico!!!:D:D:D
 

Nuno Lopes

Pre-War
Miguel S. Silva disse:
Amigo Gustavo, espero que tenhas a tua maquina a rolar o mais rápido possivel!!!;)

Se o negocio for o que estou a pensar, é um bom negocio, aproveita!!!!;):cool:

Já agora umas fotos, é que aqui o pessoal é fotomaniaco e o SSS fotogénico!!!:D:D:D

Nem mais:huh:
 

Nuno Andrade

Pre-War
Ó Gustavo, tanta letra e tão poucas fotos... Não pode ser... :D:D:D

Venham de lá novidades fotográficas, que aqui o pessoal (eu) nao gosta de ler... :D

cumprimentos.
 
OP
OP
Gustavo Lucena

Gustavo Lucena

Clássico
Pois é malta, os vossos desejos são ordens e então aí vão umas fotos...

Antes de mais, hoje estive no mecânico para levantar os rolamentos antigos (de forma a comprar novos) e acabei por trazer os calços de travões antigos... o que vale é que o subsídio de Natal já caiu! :jiggy: Assim fica com calços novos!

Lá consegui arranjar os bombitos a preço muito em conta numa casa de acessórios no Porto! :yes:

Relativamente ao diferencial, no fim de semana os meus compinchas (pai e irmão) foram ver o diferencial. O problema (ou não) é que o senhor que vende tem a ponte traseira toda completa... se o preço for convidativo devo ficar com tudo... vamos ver...

A maioria dos casquilhos da suspensão/direcção também já foram colocados! :smile:

Se tudo correr sem sobresaltos, no final da próxima semana, a máquina deve estar aí a rolar!

Aqui ficam as fotos onde poderão ver: casquilhos novos e tubos de travões às rodas novos!

SSSaudações,

Gustavo
 

Anexos

  • 02122008315.jpg
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  • 02122008318.jpg
    02122008318.jpg
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  • 02122008319.jpg
    02122008319.jpg
    30.4 KB · Vistos: 30
  • 02122008316.jpg
    02122008316.jpg
    46.8 KB · Vistos: 33

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Sim senhor!!!

Isso quer dizer que o SSS vai estar pronto para o encontro mensal em Paços de Ferreira!!!!:huh:

Tens de aparecer....;)
 

Nuno Lopes

Pre-War
Sim senhor Gustavo ainda bem que já arranjaste solução para o teu diferencial. Os tubos e o material de suspensão ganhou mais um fã!!!;)
Mais umas coisinhas a adicionar a lista para um dia colocar:huh:
Gustavo compraste calços novos ou mandas-te colar?
Depois coloquem aqui fotos desse encontro, para que possa ver.
Continuação de bom trabalho Gustavo!
 
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