nuno maurício
Veterano
Ficamos a aguardar essas novidades, esperemos que mais positivas 
Restauro da Mini IMA de 1977
- Autor do tópico Andre Jacinto
- Data de início
Andre Jacinto
Veterano
Só hoje é que deu para tirar umas fotos mais pormenorizadas aos estragos causados pela estupidez que aconteceu quando a trocámos de garagem.
Felizmente, o painel de baixo já necessitava de ser substituido, mas a parte de cima talvez tenha de ser endireitada.
E aqui o buraco feito por uma preguiça, aquando da queda.
Mas agora, boas noticias: o tal "carrinho" que o meu pai estava a construir para colocar a Mini em cima já está terminado. Agora já dá para trabalhar mais facilmente e também, à noite, pode-se chegá-la para o lado e por a Mini do meu irmão ao lado (a coitada tem andado a dormir na rua
)
Felizmente, o painel de baixo já necessitava de ser substituido, mas a parte de cima talvez tenha de ser endireitada.
E aqui o buraco feito por uma preguiça, aquando da queda.
Mas agora, boas noticias: o tal "carrinho" que o meu pai estava a construir para colocar a Mini em cima já está terminado. Agora já dá para trabalhar mais facilmente e também, à noite, pode-se chegá-la para o lado e por a Mini do meu irmão ao lado (a coitada tem andado a dormir na rua
)
Jonathan Jacinto
YoungTimer
Não foi só o pai, o irmão deu uma ajuda a soldar!
Pelo menos o projecto já esta "sobre rodas" e são 4!Vamos lá ver se isto vai para a frente
Pelo menos o projecto já esta "sobre rodas" e são 4!Vamos lá ver se isto vai para a frente
Andre Jacinto
Veterano
Jonathan Jacinto disse:
Esqueci-me deste promenor... Foi a primeira vez que o meu irmão tocou numa maquina de soldar, ihihih
Andre Jacinto
Veterano
Depois do favor do meu irmão em ter soldado o carrinho, foi altura de me gozar 
Depois de lavar uns panos que são usados lá pela oficina, achou que este era um bom local para os deixar a secar
Mas não tardou a vir a vingança, eheh
Depois de lavar uns panos que são usados lá pela oficina, achou que este era um bom local para os deixar a secar
Mas não tardou a vir a vingança, eheh
Andre Jacinto
Veterano
Agora, sem brincadeiras: Aproveitei umas fotos que o meu irmão tirou a uma IMA que encontrou em Viseu, e decidi fazer uns estudos sobre a cor.
Eu queria manter a cor original, até saber de um pormenor. A cor não é a original. Era sim um vermelho, e eu não gosto nada de carros vermelhos (embora, e sem ofensa, estes agora sejam imensos, talvez de mais). Assim eu acho que vou fugir ligeiramente à originalidade, mas só na cor, espero eu.
Como a cor de livrete é verde, a opção para manter é esta:
Eu gostava que ela fosse azul, sendo que a cor mais usual das IMA's é esta:
Mas eu, no Encontro Ibérico, em Gouveia, apaixonei-me pela cor deste Mini:
E o resultado:
Digam de vossa justiça
Eu queria manter a cor original, até saber de um pormenor. A cor não é a original. Era sim um vermelho, e eu não gosto nada de carros vermelhos (embora, e sem ofensa, estes agora sejam imensos, talvez de mais). Assim eu acho que vou fugir ligeiramente à originalidade, mas só na cor, espero eu.
Como a cor de livrete é verde, a opção para manter é esta:
Eu gostava que ela fosse azul, sendo que a cor mais usual das IMA's é esta:
Mas eu, no Encontro Ibérico, em Gouveia, apaixonei-me pela cor deste Mini:
E o resultado:
Digam de vossa justiça
Anexos
PedroCosta
Clássico
o ultimo azul é o melhor, o meu tambem é para ficar azul , o azul do C2 andré qual foi o programa que utilizastes para mudares a cor á ima?
andré qual foi o programa que utilizastes para mudares a cor á ima?Andre Jacinto
Veterano
PedroCosta disse:o ultimo azul é o melhor, o meu tambem é para ficar azul , o azul do C2
Photoshop. Eu digo-te pelo MSN como o fiz!
TiagoSantos
Tiago Santos
Andre Jacinto disse:Bem, este fim-de-semana fui à automobilia de Aveiro, e lá fiz o primeiro investimento.
Não foi nada assim muito caro, nem era uma coisa fundamental, é simplesmente algo que vai de acordo com a maneira como vou restaurar a carrinha (isto é, de ela estar original a 100%).
Estou a falar dos aros cromados que estão à volta das tampas da jante. Eu tinha 3, mas 1 deles estava todo empenado, pelo que vim de Aveiro com 2.
Ao menos, é sinal que a carrinha não está esquecida, e a conversa que tive com os representantes do CMP na feira, só me motivou mais.
Ah, e não esquecer dos autocolantes da famosa Scuderia Raio Azul, na qual a IMA já tem lugar marcado para depois do seu restauro (deixo então aqui o meu agradecimento ao amigo David Silva, que tive o prazer de conhecer em Aveiro
A minha IMA de 77 tambem tem esses aros e respectivos tampões centrais, por isso deduzo que sejam de origem em todas as IMAs. a minha trazia de certeza de origem.
Continua com os trabalhos não desistas
TS
TiagoSantos
Tiago Santos
Andre Jacinto disse:Agora, sem brincadeiras: Aproveitei umas fotos que o meu irmão tirou a uma IMA que encontrou em Viseu, e decidi fazer uns estudos sobre a cor.
Eu queria manter a cor original, até saber de um pormenor. A cor não é a original. Era sim um vermelho, e eu não gosto nada de carros vermelhos (embora, e sem ofensa, estes agora sejam imensos, talvez de mais). Assim eu acho que vou fugir ligeiramente à originalidade, mas só na cor, espero eu.
Como a cor de livrete é verde, a opção para manter é esta:
Eu gostava que ela fosse azul, sendo que a cor mais usual das IMA's é esta:
Mas eu, no Encontro Ibérico, em Gouveia, apaixonei-me pela cor deste Mini:
E o resultado:
Digam de vossa justiça
A minha IMA vai ficar verde, pois era a cor original dela, mas num tom mais escuro. Este teste que fizeste colocás-te um verde "Alface" e acho que essa cor não existia nas IMAs.
Se alguem encontrar por ai um catalogo de cores das IMAs agradeço que partilhe
TS
Anexos
Andre Jacinto
Veterano
Eu só fiz esse estudo porque são cores que gosto. Estou muito inclinado para a ultima opção, mas nada em definitivo.
Ainda tenho tempo para pensar :feliz:
Ainda tenho tempo para pensar :feliz:
Humberto Albino Ferreira
Veterano
olá André.tou a ver que o restauro tá a andar de vento em popa .força com ele.em relação á cor,penso que devias optar por uma das cores da época.(é a minha opinião).um abraço..
nuno maurício
Veterano
E novidades amigo?
Andre.Silva
Trapatony
Pinta azul pá...
Andre Jacinto
Veterano
Andre.Silva disse:
De azul devo pintar, agora a tonalidade...
Andre Jacinto
Veterano
nuno maurício disse:
Na semana passada, foi a "irmã" que foi posta no lugar da IMA, e esta encostada no fundo da oficina.
Isto porque a Van começou a fazer um barulho que se pensava ser do rolamento da roda traseira direita, mas acabou por ser a jante desapertada. Também necessitou de uma revisão à embraiagem, que arranhava ao meter a marcha-atrás.
Neste momento já está na estrada de novo
Neste momento está-se a dar mais avanços na Montego, e a preparar-se o espaço noutra oficina para levar o Ke20 para lá. É neste que se vai fazer os "testes/aprendizagem de restauro de chapa com MIG". Só depois se vai avançar para a IMA. :feliz:
Anexos
Andre.Silva
Trapatony
Andre Jacinto disse:De azul devo pintar, agora a tonalidade...
A cor vencedora é esta. A votação foi unânime.
Andre Jacinto
Veterano
Andre.Silva disse:
A cor vencedora é esta. A votação foi unânime.
Também já a tinha visto, e adorei a cor! Sem o símbolo da Union Jack no A-panel, talvez será o resultado final.
nuno maurício
Veterano
Essa côr é excelente, se fosse eu já estáva decidido.
Andre Jacinto
Veterano
Quando começar a dar na chapa, ainda hei-de abrir a votação...
Mas sim, em principio vai ser essa
Mas sim, em principio vai ser essa