restauro da minha 4l de 92

bom dia !!sou novo aqui e adquiri uma princesa que ate nao ta muito mal..
e de 92 e branca...nao tem podres....
eu quero mudar-lhe a cor e por tecto de lona......
vamos ver como vai correr....
alguem me sabe dizer se devo/posso forrar o chao da carrinha em alcatifa??? parece k apodrecem mais depressa porque nao respira????
vou tentar juntar fotos da minha princesa
abraço para todos
 

Anexos

diogo leite

Clássico
apodrece mais depressa com os tapetes originais em borracha, porque a humidade fica depositada no fundo e não sai de lá, visto que é rara a 4L que não deixa entrar agua para dentro

qualquer estofador auto lhe forra o fundo e travassas, o mais complicado é o tecto em lona, ha quem ponha o tecto de correr do twingo
 
muito obrigado pela resposta... ;)
ja agora alguma ideia onde por o radio???devo ter de comprar uma caixa de madeira e forrar....nao sei....onde sera k posso comprar??
ja agora ela é de agosto de 92 , poderei por matriculas fundo preto sem ano??
onde poderei comprar dois parachoques dos cromados assim baratinhos???hehehe
obrigado
 

diogo leite

Clássico
Luis Filipe Lopes disse:
muito obrigado pela resposta... ;)
ja agora alguma ideia onde por o radio???devo ter de comprar uma caixa de madeira e forrar....nao sei....onde sera k posso comprar??
ja agora ela é de agosto de 92 , poderei por matriculas fundo preto sem ano??
onde poderei comprar dois parachoques dos cromados assim baratinhos???hehehe
obrigado
matricolas pretas já não dá pa pôr, há umas consolas proprias para aplicar o rádio, acho que a renault aind tem, mas tb se arranja usado
 
diogo leite disse:
matricolas pretas já não dá pa pôr, há umas consolas proprias para aplicar o rádio, acho que a renault aind tem, mas tb se arranja usado
Matriculas pretas não dá para pôr!!!? Porquê Diogo?? Se o carro é nacional...acho que não há problema!!
 

diogo leite

Clássico
matricolas já com as letras do lado direito não podem ser substituidas por pretas, acho mesmo que dá multa, mas tb a maior parte dos GNR's nem isso devem saber:D
 
Miguel Angelo Martins disse:
Mas em 1992 não havia matriculas das novas!! o_O
Foi precisamente em 1992 que se começou a utilizar as matriculas de fundo branco com letras refletoras e em que as letras passaram a ser o ultimo conjunto, do tipo 11-11-AA.
 
J

Jorge Aguiar

Guest
Bem-vindo Filipe, 4L boa escolha...
Tecto de lona?? ainda não vi...mas isso não é imitar o 2Cv??? Se possível mantem o carro original... muda de cor, por exemplo tens cores que ficam muito bem nesse tipo de carro que outros não ficam tão bem : laranja, verde alface, amarelo, champanhe..cores vivas:huh:
Força com o restauro;)
 
Luis Filipe Lopes disse:
muito obrigado pela resposta... ;)
ja agora alguma ideia onde por o radio???devo ter de comprar uma caixa de madeira e forrar....nao sei....onde sera k posso comprar??
ja agora ela é de agosto de 92 , poderei por matriculas fundo preto sem ano??
onde poderei comprar dois parachoques dos cromados assim baratinhos???hehehe
obrigado
boas
cuidado na questao do teto, agora e complicadomexer na carroceria de um carro, depois e complicado legalizar. mas o melhor e te informares, mas axo que envolove engenheiros, a marca, etc.eu tambem gostava de saber mais sobre o assunto, mas o que me disseram foi que era melhor desistir e eu nunca mais insisti nisso.
abraxo e se souberes algo......
 

diogo leite

Clássico
Francisco Tavares disse:
boas
cuidado na questao do teto, agora e complicadomexer na carroceria de um carro, depois e complicado legalizar. mas o melhor e te informares, mas axo que envolove engenheiros, a marca, etc.eu tambem gostava de saber mais sobre o assunto, mas o que me disseram foi que era melhor desistir e eu nunca mais insisti nisso.
abraxo e se souberes algo......
francisco, o que estás a falar é sobre uma transfomação, que involve desenhos assinaturas e engenheiros mecanicos e não é está facil de legalizar, segundo houvi há pco tempo na DGV, acho que não aceitam ou concordam com um papel qualquer

se o que se pretende é um tecto de abrir ou um tecto de correr como o do twingo e panda, basta alterar no livrete e adicionar "c/s tecto de abrir" como a maior parte dos carros já trazem, as burucracias são igual ás de mudar a cor do carro.
 

Manuel Meira

YoungTimer
Luis Filipe Lopes disse:
muito obrigado pela resposta... ;)
ja agora alguma ideia onde por o radio???devo ter de comprar uma caixa de madeira e forrar....nao sei....onde sera k posso comprar??
ja agora ela é de agosto de 92 , poderei por matriculas fundo preto sem ano??
onde poderei comprar dois parachoques dos cromados assim baratinhos???hehehe
obrigado
Boas, chegaste a colocar o tecto de correr na tua Princesinha?!
Tambem estou a pensar colocar um na minha minha, aquando do restauro.;)
 

hugo saraiva

YoungTimer
Boas!

Bem vindo!

Boa aquisição :) Quanto ao tecto de abrir também eu gosto muito , e como disse o diogo leite existe quem aplique o tecto de correr do twingo.Impecável era arranjar o tecto de abril que equipava de origem as r4.
Quanto aos para-choques cromados , comprei o da frente novo e cromado novo para a minha por 35€

Bom restauro
 
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