Restauro Casal Boss

Daniel R

YoungTimer
Boa tarde, criei este post pois não percebo nada de restaure e gostaria de saber qual a melhor forma de remover esta ferrugem da minha casa boss.

Devido ao covid quero começar a usa-la e gostaria de saber se existe forma "fácil/barata" de tratar esta ferrugem e esta cor estranha das rodas. Claro que o ideal seria restaurar por completo, mas neste momento não tenho € para tal, por isso seria algo provisório para a moto não parecer tão descuidada.

Aceito concelhos :D

Obrigado
 

Anexos

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João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Boa tarde

Antes de mais, altera por favor o teu nome porque cá no Portal usamos os nossos nomes próprios. Podes alterar aqui: https://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/

Quanto ao guiador, podes lixar e depois aplicar conversor de ferrugem e pintar.

Quanto às rodas, podes primeiro limpar bem (com mistolin ou coisa parecida) e depois ver se é só sujidade ou se também tem ferrugem.
 

Nuno Ferraz

Veterano
Premium
Portalista
Boa tarde,

O que vês nas rodas são restos da cor original que é dourado.

Para ficar mais unirforme podes tentar passar uma lixa muito fina depois de as lavares bem.

Essas jantes já viram melhores dias e convém verificares se não apresentam nenhuma fissura, não queres que falhem em andamento.

E quanto ao vidro do velocimetro podes tentar polir com alguma massa que tenhas em casa, mesmo que seja para outros materiais que não plastico.

Pequenos avanços que fazem muita diferença quando se somam.

Boa sorte
 

CCampos

YoungTimer
Boa tarde,

Também sou fã da Casal Boss e acho que devia fazer como o Nuno Ferraz indicou: Inspeccionar o estado as jantes e eu aconselho também a verificar: Se os cubos não estão ovalizados, o estado das cintas, dos cabos todos (embraiagem também), e os tirantes do travão de trás. Para poder andar com mais segurança.

Cumprimentos,
Carlos Campos.
 
OP
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D

Daniel R

YoungTimer
Bom dia, obrigado pelas respostas. E caso eu pretenda no futuro pintar as mesmas, alguém sabe onde posso arranjar a tinta igual original? Ou qual o código da cor mais próxima?

Obirgado
 

mgalvao

YoungTimer
Olá Daniel R
Tive esse mesmo problema quando recuperei a minha Boss
Também não quis gastar muito e o que fiz foi só uma "lavagem de cara" da mota.
Como fiz tudo em casa, o mais próximo da cor original que encontrei foi no AKI... em spray dourado.... mas mesmo assim, ainda ficou com um tom ligeiramente mais claro que o original. Como é uma mota para as "experiências" até que nem me importei.

Bom restauro amigo
 
OP
OP
D

Daniel R

YoungTimer
Obrigado pela dica. Tem alguma foto da sua onde possa ver a cor?
Eu não me lembro de ver esta moto com as jantes em bom estado, daí não faço ideia qual será a tonalidade.
Agradeço
Melhores cumprimentos
 

mgalvao

YoungTimer
A tinta que utilizei foi esta:
17447913-0100-spraymultisuperfcies-luxensourobrilho0.4l.jpg
E o resultado final da jante.
IMG_20200706_170552.jpg

Cumprimentos
Sei que não será o mais indicado para esta jante, mos como disse, esta moto é só para umas "brincadeiras".
Cumprimentos,
 

Nuno Ferraz

Veterano
Premium
Portalista
Estão com bom aspecto.
O tom da cor poderá fugir um pouco ao original mas só com olho treinado ou uma original ao lado é que se torna evidente.
Já tens mais alguma bricolage planeada?
 

mgalvao

YoungTimer
Para já não... aliás, o trabalho na Boss ainda não está terminado..
Este projeto, como já referi, é para "ir fazendo".
Espero que no final deste mês, terminar todo o trabalho.
Cumprimentos
 

mgalvao

YoungTimer
Olá!
Não foi fácil tirar a tinta mas com decapante, pistola de jato de água e lixa, assim sucessivamente e em várias doses. No final passai uma lixa de grão fino .
Depois foi só aplicar a tinta.
Pintei com lata porque não tenho o equipamento necessário para pintar à pistola. Concerteza que com este método e uma tinta superior o resultado seria outro mas...
Optei por não levar as jantes ao jato de areia com receio de empenar as mesmas.
cumprimentos
 
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