Restauro Casal Boss

Bom dia a todos. Sendo este o primeiro fórum em que escrevo, pecp desculpa se comete algum erro :p
Rebho 20 anos, quase não 21 , estou na universidade e descobri que tenho uma casal de 1987 na garagem dos meus avós. Ela não está no seu melhor estado sendo que está parada, probavelmente a pouco mais de 20 anos.
Era do meu padrinho, quando este era mais novo e comprou em segunda mão, a um senhor lá da terra, sem documento algum.
Primeiro ponto: como faria para a legalizar?
Segundo: ela tem falta de peças, nomeadamente conta km, piscas, pedal de mudanças e secalhar algo mais que não reparei. A carroçaria não na impecável, mas penso que seria praticamente limpar e pintar. Como não tenho tempo, quanto acham que ficaria o restauro da carroçaria? Vale a pena?
O motor parece bom, não o liguei, nem tentei visto a parte elétrica estar "pendorada". Se quiserem meto fotografias mais logo.
Obrigado desde já e aguardo uma resposta!
 

Vítor M Lourenço

Portalista
Portalista
Isso é uma boas das primeiras, aparenta pouca ferrugem, o que é bom! Se quiseres investir nela gastas 500€ e fica nova, pois arranjar-me muito material para isso. Não tentes pôr a trabalhar, há vários mecânicis de motorizadas que mexem bem nisso e barato, se não tiver reparação facilmente arranjas um motor a trabalhar, eu dei 75€ por um. Vê o meu projeto nos tópicos das motorizadas, tenho uma de 89 encontrada todacelha na garagem dos meus sogros, actualmente está impecável. ;)
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Anexos

Isso é uma boas das primeiras, aparenta pouca ferrugem, o que é bom! Se quiseres investir nela gastas 500€ e fica nova, pois arranjar-me muito material para isso. Não tentes pôr a trabalhar, há vários mecânicis de motorizadas que mexem bem nisso e barato, se não tiver reparação facilmente arranjas um motor a trabalhar, eu dei 75€ por um. Vê o meu projeto nos tópicos das motorizadas, tenho uma de 89 encontrada todacelha na garagem dos meus sogros, actualmente está impecável. ;)
Ver anexo 1123389
Está mesmo bonita, bom trabalho!
Ando a sondar aqui a minha zona... O que estava a pensar fazer era ir tratando dela aos poucos. Primeiro tratava do quadro dela, e depois sim via o motor. Só em peças que vi que precisava, novas, já faziam 140eur. Mas vamos ver!
Pelo que sei, os motores delas eram tão simples que secalhar até eu mexia.
 
E já agora: como é o consumo da casal? Gasta 95 ou 98? Fazem a mistura em casa correto?
E já agora, a minha casal, segundo o quadro, está datada ser de 1982.
 
Estao aqui mais fotos da bicha. O kick nao sei porque nao fica preso no seu encaixe. Se eu o rodar no sentido normal, ou ouço umas engrenagens a mexer se, mas o movimento inverso é bloqueado (e ele nao vem pra cima sozinho, tenho de o tirar e voltar a por virado pra cima). O que lhe estará a faltar?
No estado visual que aparenta, para quanto acham ficaria?
 

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Nuno Filipe Pinto Ferreira

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Portalista
Estao aqui mais fotos da bicha. O kick nao sei porque nao fica preso no seu encaixe. Se eu o rodar no sentido normal, ou ouço umas engrenagens a mexer se, mas o movimento inverso é bloqueado (e ele nao vem pra cima sozinho, tenho de o tirar e voltar a por virado pra cima). O que lhe estará a faltar?
No estado visual que aparenta, para quanto acham ficaria?
Filipe, é dificil dar um valor por fotografias , e depois não estou a par de preços, o que consegui ver em relação ao veio aonde aparta o kick e o selector de velocidades é que está empenado, consequência mais que certa de um tombo a andar , o que fez com que quase de certo tenhas os carretos por dentro partidos (carretos da caixa de velocidades), por isso se eu vi bem mais vales comprar um motor novo e guardar esse para peças .
 
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