Restauro BMW 2002

Certo, todos os que estavam por trás dos comandos da sofagem sairam bem como plasticos etc, por tras do quadrante também, so se faltarem por tras do porta luvas, vou ver isso com mais calma.

MUito obrigado
 

Rui Coelho

Clássico
Matriculas novas como da época, mais pequena para a frente e maior para a rectaguarda



Quadrante como novo, falta apenas colocar o conta-rotações que o meu amigo Nuno Martins me arranjou





Farois para a rectaguarda





Kit de reparação das bombas para a frente e bombites novos para a rectaguarda





Tubos novos


 

Rui Coelho

Clássico
As jantes quando foram para Braga não escolhi cor a pensar que vinham iguais, vieram assim, depois de montadas se não gostar vou ter que pintar de novo.

Um abraço
 
Eu também lá tenho uns venenos desses para o meu, mas sinceramente ainda não tive pachorra para os instalar.
Se quiseres uns carbs e colectores desses tenho um amigo meu a vender...

O pessoal do RWD Classics tem montado tanto os PHH originais como DCOE ou DHLA.
Passa por lá para falar com a malta.
 

Rui Coelho

Clássico
Caro amigo

Se fizer uma busca em diversos sites com classificados de clássicos e mesmo aqui, poderá encontrar um bom negócio e adquirir uma destas verdadeiras máquinas de guerra.
Depende tudo do estado em que quiser adquirir, se para completo restauro ou com apenas alguns pormenores a verificar.

Com os melhores cumprimentos

Rui Coelho
 
Rui Coelho disse:
Caro amigo já não estou certo pois desmontei o meu já há algum tempo e neste momento ele está no pintor, mas se bem me recordo aperta por baixo dos manipulos da "chaufage" conforme indicado pelas setas, no canto direito e esquerdo por baixo, é necessário ver por baixo do tablier, estes tenho a certeza e julgo ser necessário primeiro tirar o porta luvas para desapertar uns parafusos por trás do mesmo.
Espero ter ajudado

Um abraço

Ora aqui está uma foto muito interessante. Já vi alguns 02 neste estado mas o que é certo é que no momento de querer fazer um furo para instalar um qualquer acessório no tablier ficamos cheios de duvidas... Será que vou acertar na chapa ou num buraco...:rolleyes::D

Rui, esta vai já para o meu telemóvel. ;) ainda este fim de semana andei um pouco à toa para colocar um simples interruptor para os faróis de longo alcance. Tive sorte... :D
 
Rui Coelho disse:
Tenho intenção de adquirir uns venenos destes para o "menino":D


Lindos venenos sim senhor, se tiveres dificuldades em arranjar a caixa do filtro de ar original podes sempre optar pelos RamFlow (filtros de ar) aplicados directamente no carburador. Ficam muito bem.

a foto não está grande coisa mas dá para veres como é

DSCF4643.jpg

Atenção que há Cxs de filtro de ar que não cabem no carro, pois são aparentemente iguais mas não são de 02.
 

Anexos

Rui Coelho

Clássico
Estes carros já só por si são verdadeiras máquina, é muito agradável a sua condução, mas envenenados ficam ainda melhor:D:D

Um abraço
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
CAro Rui;


Os meus parabéns, pelo trabalho já realizado.

Isto promete.

Ai se eu não tivesse trabalho!!! :D:D

Não saia da garagem! ;)

Mas nas férias vingo-me!:huh::D:D

Espero pelas fotos.

Abraço Bimmer.
 
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