Restauro bmw 1602 vermelhinho

Nuno Filipe Soares

duplocarburador
Daniel Teixeira disse:
A ideia seria retirar o frio, e arranjar os para-choques do primeiro modelo, visto serem completamente cromados e mais pequenos (esta dica veio do Mike :p).

Quanto ao trabalho de chapa, muita coisa ainda falta.

Mais uma vez pergunto, 2000€ de trabalho de chapa parece ser um valor mt elevado?

Eu acho que não! Embora dependa do tipo de trabalho que te vao fazer!
Se espreitares o meu tópico, podes ver que tipo de trabalho necessitei de fazer no meu.
Na minha opinião aproveita, se realmente te garantirem que nao falha nada!
Posso-te confessar que no meu caso neste momento os 2000€ já lá vão à algum tempo, claro... sem fazer contas ao material!o_O
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Daniel Teixeira disse:
Nelson, uma pergunta para ti. Gosto do do aspecto do teu setup de suspensão, que combinação molas/amortecedores tens?

a minha suspenção simplesmente mandei prensar as molas a frio.... ia alterar a suspençao mas a da frente estava num caos mesmo... mas agora estão lá uns Blisten de veio grosso e uns Blistein a gaz para tras.... vai ficar mais durinho mas mais seguro... mas esse amigo altera te a suspençao ao teu gosto... mais dura... mais baixa... como queiras... os preços rondam os 150/200€.... fica muito bom...
 

nuno maurício

Veterano
Daniel Teixeira disse:
A ideia seria retirar o frio, e arranjar os para-choques do primeiro modelo, visto serem completamente cromados e mais pequenos (esta dica veio do Mike :p).

Quanto ao trabalho de chapa, muita coisa ainda falta.

Mais uma vez pergunto, 2000€ de trabalho de chapa parece ser um valor mt elevado?
2000€ de trabalho de chápa é muito se o carro tiver poucos podres e se esse valôr só incluir remendár os podres e substituir paineis por sua conta.
 
OP
OP
Daniel Teixeira

Daniel Teixeira

Veterano
Nuno Filipe Soares disse:
Eu acho que não! Embora dependa do tipo de trabalho que te vao fazer!
Se espreitares o meu tópico, podes ver que tipo de trabalho necessitei de fazer no meu.
Na minha opinião aproveita, se realmente te garantirem que nao falha nada!
Posso-te confessar que no meu caso neste momento os 2000€ já lá vão à algum tempo, claro... sem fazer contas ao material!o_O


Vou dar uma vista de olhos, confesso que embora tenha referencias deste chapeiro, uma vez ouvi-o dizer " O fundo da mala podemos reparar com fibra", foi ai que fiz cara de mau e me deu vontade de lhe bater...
 
OP
OP
Daniel Teixeira

Daniel Teixeira

Veterano
Nelson Rocha disse:
a minha suspenção simplesmente mandei prensar as molas a frio.... ia alterar a suspençao mas a da frente estava num caos mesmo... mas agora estão lá uns Blisten de veio grosso e uns Blistein a gaz para tras.... vai ficar mais durinho mas mais seguro... mas esse amigo altera te a suspençao ao teu gosto... mais dura... mais baixa... como queiras... os preços rondam os 150/200€.... fica muito bom...

Isso parece-me muito interessante! :D

Esse teu amigo, é de zona do país?
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Daniel Teixeira disse:
Isso parece-me muito interessante! :D

Esse teu amigo, é de zona do país?

é aqui de braga... posso te mostrar varios carros alterados por ele e logo tiras as tuas conclusoes...
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Daniel Teixeira disse:
Vou dar uma vista de olhos, confesso que embora tenha referencias deste chapeiro, uma vez ouvio dizer " O fundo da mala podemos reparar com fibra", foi ai que fiz cara de mau e me deu vontade de lhe bater...

podes reparar com fibra... mas com o decorrer do tempo a fibra parte... e voltas a gastar €€€... mais te vale gastar mais um pouco agora e ficar uma coisa em condições....mas a carteira é tua... um conselho que te dou é não tenhas pressas....
 
OP
OP
Daniel Teixeira

Daniel Teixeira

Veterano
Nelson Rocha disse:
podes reparar com fibra... mas com o decorrer do tempo a fibra parte... e voltas a gastar €€€... mais te vale gastar mais um pouco agora e ficar uma coisa em condições....mas a carteira é tua... um conselho que te dou é não tenhas pressas....

Fibra nem pensar....safa.
A minha cara de mau foi a imaginar fibra no carro, para fazer, faz-se bem.
 

Rui Paixão

Clássico
Daniel Teixeira disse:
Fibra nem pensar....safa.
A minha cara de mau foi a imaginar fibra no carro, para fazer, faz-se bem.
Também acho! Quando se faz alguma coisa deve fazer-se para ficar como deve ser. A curto prazo fica mais barato se for mal feito, mas bem feito paga-se só uma vez ;)
 
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