Restauro bmw 1602 vermelhinho

Boa tarde,

Comprei um bmw 1602 para restaurar e espero documentar aqui alguns dos passos. Em termos de podres o carro tem muita coisa, exceptuando claro as surpresas de futuro :D
O carro só teve um dono, tendo sido comprado pela ex-dona em 1974....característica que me chamou à atenção assim como a cor!

Neste momento tenho um problema com o motor, ao tentar po-lo a rodar....este rodou um bocado e depois encravou...

Embora o dono garantisse que funcionava antes de parar, já tentei pô-lo em quarta e empurrar sem sucesso, as rodas nem se mesciam...Retirei as velas e pus algum lubrificante dentro dos cilindros, resta-me desmontar o motor de arranque e correias para aliviar a pressão e tentar ver o que se passa. Dicas serão bem vindas...

Outros problemas/necessidades:
- Nenhuma das fechaduras tranca, no entanto já as tirei para as levar ao "Zé das chaves" um senhor conhecido por ser um "guru" das fechaduras automóveis.
- Espelhos de plástico....vá de retro satanás
- Comprar matriculas pretas
- Bola de reboque a tirar
- Comprar painel com conta rotações (Já vem a caminho)
- Comprar farolins traseiros novos (Feito)
- Comprar um volante do modelo de 1970 (Para mim bem mais bonito)
a003_2.JPG
- Comprar o haynes para este modelo (feito)
117052161_tp.jpg



Algumas fotografias




Abraço
 

Anexos

claudio leal disse:
boas

parabens pela aquisição, parece estar muito bom, força nisso.

ps:se precisares de algum materia apita pois eu estou a restaurar um 2002 e tenho um 1602 para peças, [email protected]

cumprimentos

Claudio se bem que sendo de olhão tornava o custo (transporte) mais caro...Não terás um motor que queiras vender....Não estou a ver o caso muito bem parando, e o antigo dono inventou um bocado com o sistema de refrigeração, fez um bypass ao circuito de refriogeração na parte em que ia para o carburador, pois estava corruido.
 

Hugo Rainho

Clássico
Boa, mais um 1602 ;). Essa questão do motor é que é sempre chato. Espero que consigas resolver isso o mais depressa possível gastando o menos possível.
 

Rui Coelho

Clássico
Caro amigo

Estou a restaurar um 2002, se precisar de alguma ajuda estou disponivel, como o meu restauro vai mais avançado, posso ser util com a experiência que entretanto ganhei

Um abraço
 

Paulo Almeida

Portalista
Portalista
Daniel Teixeira disse:
Boa tarde,

Comprei um bmw 1602 para restaurar e espero documentar aqui alguns dos passos. Em termos de podres o carro tem muita coisa, exceptuando claro as surpresas de futuro :D
O carro só teve um dono, tendo sido comprado pela ex-dona em 1974....característica que me chamou à atenção assim como a cor!

Neste momento tenho um problema com o motor, ao tentar po-lo a rodar....este rodou um bocado e depois encravou...

Embora o dono garantisse que funcionava antes de parar, já tentei pô-lo em quarta e empurrar sem sucesso, as rodas nem se mesciam...Retirei as velas e pus algum lubrificante dentro dos cilindros, resta-me desmontar o motor de arranque e correias para aliviar a pressão e tentar ver o que se passa. Dicas serão bem vindas...

Outros problemas/necessidades:
- Nenhuma das fechaduras tranca, no entanto já as tirei para as levar ao "Zé das chaves" um senhor conhecido por ser um "guru" das fechaduras automóveis.
- Espelhos de plástico....vá de retro satanás
- Comprar matriculas pretas
- Bola de reboque a tirar
- Comprar painel com conta rotações (Já vem a caminho)
- Comprar farolins traseiros novos (Feito)
- Comprar um volante do modelo de 1970 (Para mim bem mais bonito)
a003_2.JPG
- Comprar o haynes para este modelo (feito)
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Algumas fotografias




Abraço
Eh pá!
Trata-me bem essa menina, senão zango-me ...
Um 02, tão lindo ...:rolleyes:
 

Anexos

Paulo Almeida

Portalista
Portalista
Quando era rapazinho (20 anos) fartei-me de disfrutar de um 2002 de cor amarelo/laranja 1ª série ( faróis redondos atrás), do meu irmão mais velho, e que tinha um fabuloso volante em pele igual ao que queres comprar. Tinha também umas lindissimas jantes BWA pintadas em branco e um escape sem miolo que lhe dava um "cantar" fantástico* ... :(

*COISAS DE OUTROS TEMPOS ... Hoje impossiveis pelas restrições da legislação do ruído :(
 
Ontem acabei por comprar uma fantástica caixa de chaves de roquete....o que confirma a minha teoria, o barato paga-se caro. As chaves que tinha antigamente não sendo más, quando comparadas com estas deixam muito a desejar.

Hoje de manhã mais uma tentativa de tentar ver o que se passa com o motor...para acompanhar deixo umas musiquinhas

http://ww1.rtp.pt/multimedia/index.php?prog=1963


Entretanto mais fotos do material que mandei vir do nosso amigo ebay

Farois bonitos e em bom estado

fde2_1.JPG


Precisava de uma manete de mudanças...esta é original para este modelo?

fa84_1.JPG


O painel com conta rotações como se quer

29f7_1.JPG


Bem de volta ao senhor carrito que ele espera por mim....eh eh eh
 

Anexos

Francisco Costa

Portalista
Portalista
Excelentes aquisições!!

Essa manete é muito bonita. Penso não ser a original do 02, mas por acaso é a mesmo que quero arranjar para o meu bmw
 
Está decidido preciso decididamente de um motor....os cilindros já foram piscina numa vida passada.
Compro um motor completo, se alguém souber de alguma coisa :D
 
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