Mário Tiago Ledo
Clássico
Estou a ver que vem por ai uma grande empr$itada da minha parte
Em relação ao kit de afinar a geometria na parte traseira fiquei um pouco com a "pulga atrás da orelha" acho que o sistema em si parece pouco fiável a nível de manter as afinações. O sistema que encontrei que me pareceu mais fiável foi o da KAD mas custa uma pipa de massa!
Luís António Cardoso, o que lhe parece usar um suporte de amortecedor mais elevado e montar um bump-stop de poliuretano (que são mais curtos que os originais) com um amortecedor de tamanho normal para rebaixar um pouco o carro e tentar manter o curso da suspensão?
Em relação ao kit de afinar a geometria na parte traseira fiquei um pouco com a "pulga atrás da orelha" acho que o sistema em si parece pouco fiável a nível de manter as afinações. O sistema que encontrei que me pareceu mais fiável foi o da KAD mas custa uma pipa de massa!
Luís António Cardoso, o que lhe parece usar um suporte de amortecedor mais elevado e montar um bump-stop de poliuretano (que são mais curtos que os originais) com um amortecedor de tamanho normal para rebaixar um pouco o carro e tentar manter o curso da suspensão?