Restauro austin 1275 gt

Caros amigos, é com enorme prazer que venho-vos mostrar toa a evolução detalhada do meu mini 1275gt.

Começando com um breve resumo historial, começo por falar que decorria o ano de 2000 que resolvi comprá-lo, fiquei muito contente e serviu-me de "boleia" para a escola. Até que em 2004, foi furtado em Leiria, passado 3 semanas descobertro numa cidade próxima, a de Pombal. Após o furto, decidi que a melhor opção seria mesmo restaura-lo, pois queria arranja-lo conforme tinha estipulado em mente. E aí começou em Fevereiro de 2005 o restauro que podem ver anexadas abaixo.


antes do restauro



Interior



O fundo exterior



Cava da roda dianteira



cava da roda traseira



cava da roda traseira decapada



As portas, tampa da mala e capo decapadas



Aspecto do carro após o jacto de areia



Mais uma imagem do jacto de areia



Fundo



interior



interior



interior3



mala



traseira



caixa da bateria



aba cortada



frente reparada



Após pintura, começei por montar algumas peças



O interior



Vista lateral





em breve anexarei mais fotos da parte final da montagem. Espero que gostem e comentem.


abraços
 
Esqueci-me de por inicialmente uma breve história do carro antes do seu restauro, mas mesmo assim, aproveito para vos dizer que os comentários são abertos.


abraço
 

Nuno Andrade

Veterano
Boa Tiago, parece uma enciclopedia... :D
Diz-me uma coisa fizes-te tu a operaçao de jacto de areia? se nao aonde fizeste-o? e recomendas ou nao gostas-te do seriço?

cumprimentos.
 
Viva Nuno, quando diz que pareçe uma enciclopédia referes-te á história ou fotos?
Olha eu mandei jactear o carro com areia e não granalha. Recomendo sim em todo o carro, há excepção do capo, onde o meu ficou empenado e tive que o mandar restaruar novamente.


abaço:feliz:
 

Nuno Andrade

Veterano
Ao facto de teres muitas fotos a descrever o que fizes-te... :D mas deste-te tambem em interiores??? onde é que mandas-te fazer o jacto de areia, quanto é que te custou?

cumprimentos.
 
Fica aqui em Leiria, existem muitos poucos senhores a fazer com areia, já é proíbido pelo ministério do ambiente, existem é muitas que fazem com granalha que foi o caso dos charriots. Quanto aos interiores, também decapei,mas no fim tens que aspirar tudo as vezes que forem necessárias para remover a areia que ficou acumulada.:huh: :huh: :huh:



Obrigado pelo comentário simpático


cumprimentos
 

Luis Silveira

Clássico
tiago rodrigues disse:
Mandeicromar e mandei polir os alumínios.Pintei o bloco e mandei rectificar tudo. muito tempo gasto, dinheiro e trabalho

;)
Realmente está com muito bom aspecto,o motor parece novo.
Boa sorte para o restauro. Onde mandou fazer a cromagem?
Abraço
Luis
 
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