Restauro Alfa-Romeo Sprint 1.3

António Mimoso disse:
Olá, sim, vou aproveitar para colocar todas as juntas novas, bomba água, e tudo o que for de rolamentos, tubos, etc...
Sabe-me dizer se este motor já está preparado para gasolina sem chumbo, senão compro valvulas tambem todas novas.
abraços.

Segundo o "Mestre" Sr Fernando Neto mecanico alfa á 30 anos esse motor pode funcionar sem problemas com a gasolina sem chumbo e 95.
O meu á muito que está assim a funcionar sem crise
 

Miguel Menezes

Sumybraga
António Mimoso disse:
Olá, sim, vou aproveitar para colocar todas as juntas novas, bomba água, e tudo o que for de rolamentos, tubos, etc...
Sabe-me dizer se este motor já está preparado para gasolina sem chumbo, senão compro valvulas tambem todas novas.
abraços.

Há muitos mecânicos da nossa praça que dizem que pode andar sem cumbo mas o que tenho lido nos livros técnicos é que a falta de chumbo ou substituto com o tempo vai trazer problemas com as sedes das valvulas, embora muitos carros clássicos, como o meu por exemplo, faça muito poucos Km por ano esse problema deve de acontecer daquia 100 anos, mas eu ponho aditivo na gasolina e ando todos os fim-de-semana.
Se quiseres alterar o carro para gasolina sem chumbo tens de trocar valvulas e sedes principalmente estas pois o desgaste prematuro dasse aí
Cumprimentos
Miguel
 
OP
OP
António Mimoso

António Mimoso

Clássico
Olá, aqui com o bloco já pintado e todas as relas substituidas por relas de latão, e a luta continua.....
 

Anexos

  • Inicio da reparação alfa-romeo sprint.jpg
    Inicio da reparação alfa-romeo sprint.jpg
    85.8 KB · Vistos: 157

Sérgio Gomes

FellowMax
Pois António, se não desse luta perdia toda a piada, tou curioso para ver o resultado final desse restauro, é um modelo que me deixou muitas saudades, embora nunca tivesse nenhum, conduzi um por muito tempo de serviço.

Força com os trabalhos e manda lá mais umas fotos ;)
 
OP
OP
António Mimoso

António Mimoso

Clássico
Olá, cá estamos nós de volta ao trabalho....
Aqui já na fase da montagem do motor, com substituição de todas as juntas, jogo de segmentos e jogo bronzes de biela.
Abraços,
António Mimoso.
 

Anexos

  • alfa - motor 001.jpg
    alfa - motor 001.jpg
    82 KB · Vistos: 138
  • alfa - motor 004.jpg
    alfa - motor 004.jpg
    80.9 KB · Vistos: 133
  • alfa - motor 006.jpg
    alfa - motor 006.jpg
    79.1 KB · Vistos: 134
  • alfa - motor 017.jpg
    alfa - motor 017.jpg
    68.4 KB · Vistos: 122
  • alfa - motor 019.jpg
    alfa - motor 019.jpg
    67.1 KB · Vistos: 137

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
CAro António;

Os meus parabéns!

O trabalho no motor do Sprint esta muito bom.

Esta já com excelente aspecto.

Qualquer dia peço-te uns conselhos sobre todos os passos do restauro do motor ( igual ao que tenho ).;)

Pensei em vender o meu Sprint, mas a cada passeio que dou com o dito cujo, mudo de ideias! :D:D;)

Continuação de um bom restauro.

Abraço

Marco Pestana
 
OP
OP
António Mimoso

António Mimoso

Clássico
Olá, aqui já com a bomba de água nova montada.
 

Anexos

  • alfa - motor 1 002.jpg
    alfa - motor 1 002.jpg
    81.2 KB · Vistos: 124
  • alfa - motor 1 003.jpg
    alfa - motor 1 003.jpg
    79.6 KB · Vistos: 131
  • alfa - motor 1 006.jpg
    alfa - motor 1 006.jpg
    98 KB · Vistos: 129

Daniel Pedrosa

daniel Pedrosa
...as relas substituidas por relas de latão...

ANTONIO MIMOSO
Qual as medidas exactas das relas em latão, e como as colocar???
Desde já Obrigado
 
OP
OP
António Mimoso

António Mimoso

Clássico
Olá boa noite, é verdade, relas de latão, têm a grande vantagem de não ganharem ferrugem, logo não se rompem.
As medidas são várias, depede do sitio onde se coloquem, se estão na cabeça do motor, se estão no bloco, quanto á sua colocação é bastante simples, apenas leva um pouco de silicone em volta, de modo a garantir que fica bem vedado.
Abraços,
Mimoso.
 

Daniel Pedrosa

daniel Pedrosa
Muito obrigado pela dica.
Só um promenor com silicone não existe perigo das mesmas se soltaram do local, com o calor ao algo do genero.
Desculpa mas tinha de perguntar...
Obrigado
 
OP
OP
António Mimoso

António Mimoso

Clássico
Olá o silicone serve apenas para confirmar de que tudo fica bem vedado, não é para colar a rela ao bloco, porque a rela entra bastante apertada.
 
OP
OP
António Mimoso

António Mimoso

Clássico
Olá, é verdade, a culpa é das férias.....mas o restauro já estava atrasado, e os meses de Agosto e Setembro foram zero no restauro, mas posso dizer, aqui que ninguem nos houve, já estou com enormes saudades de sujar as mãos de oleo...do pó das peças....enfim, de toda a magia dos classicos.
Abraços grandes,
Mimoso.
 
força amigo estou a gostar do seu trabalho alguma ajuda e so preguntar ja tive alguns de tipo e muintas tardes se passou de mecanica e parte electrica um abraço
 
OP
OP
António Mimoso

António Mimoso

Clássico
Ok, obrigado, todas as ajudas são bem vindas, espero recomeçar em breve o restauro, agora que se acabou a boa vida.....
abraços,
António Mimoso.
 
Topo