Renault Renault Super 5 GT Turbo de 1990

AndréFernandes

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@AndréFernandes não sei se é da foto mas parece-me que o furo é pouco profundo para usares os extratores, tentar furar o máximo possível nem que seja até ao outro lado para o extrator conseguir apanhar o máximo de superfície no interior do furo.
@José H. Silva u furo é profundo mas vou tentar alargar e usar um extrator mais lago e que entre mais na peça
Desejem-me sorte!
 

João Carvalho

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Comecei por comprar os dois manuais Haynes, o verde e o azul, para o super 5 (por desconhecimento inicial acabei por comprar 3 mas já la chego)
o Service and repair manual
Ver anexo 1077920

e também o Owners workshop manual (deste comprei dois pois o que comprei inicialmente só cobria o GT Turbo fase 1 o meu é um fase 2)
Ver anexo 1077921
Desculpa desenterrar isto, mas não conheço esse livro azul. Em que é que ele se diferencia do verde?
Obrigado.
 

AndréFernandes

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Desculpa desenterrar isto, mas não conheço esse livro azul. Em que é que ele se diferencia do verde?
Obrigado.
Pedir desculpa? Estamos aqui para nos estreajudar, tenho todo gosto em tentar clarificar isto.
O verde e pelo que tenho visto em feiras e lojas de livros (Ascari) incluídos é menos conhecido por cá é mais fino que o azul.
Tem uma parte relativa a descobrir problemas e descrições eléctricas muito boas. De resto explica como desmontar e montar componentes sem grandes reparações dos mesmos.
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O azul mais grosso é mais voltado para reparação no sentido de desmontar reparar o componente seja manutenção simples seja substituição de subcontinente estragados e remontagem
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na minha opinião nenhum é melhor são complementares especialmente para quem põe a mão na massa, o que um fica pela rama o outro vai mais fundo.
Espero ter elucidado, se entretanto quiseres ou precisares de mais fotos para ver melhor é avisares.


A minha experiência com os extractores também não foi boa. Basicamente, não perfura o parafuso de modo a poder agarrá-lo...
Fico ansioso pelas novidades. Até para ganhar ânimo com o meu canhão.
Vou de volta para o Pequenote este fim de semana mal tenha notícias transmito:)
 

Edgar.Guerra

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A minha experiência com os extractores também não foi boa. Basicamente, não perfura o parafuso de modo a poder agarrá-lo...
Fico ansioso pelas novidades. Até para ganhar ânimo com o meu canhão.
Idem. Não consegui tirar os parafusos da grelha do KE20 que estavam calcinados. Aquilo esgravatava em seco e não "agarrava".
Pensei que o problema era a minha falta de jeito (e se calhar é...).
 

Nuno Filipe Pinto Ferreira

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Idem. Não consegui tirar os parafusos da grelha do KE20 que estavam calcinados. Aquilo esgravatava em seco e não "agarrava".
Pensei que o problema era a minha falta de jeito (e se calhar é...).
Oh pessoal , um extractor funciona bem mas acho que voçês estão à procéder mal, se o parafuso for m6 tem de fazer um buraco m4 ou menos de pelo menos um Cm, e meter o extractor correspondente se fizerem só um buraquito de 2 ou 3 mm isso nao serve de nada Um extractor nao e uma broca
 

Edgar.Guerra

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Oh pessoal , um extractor funciona bem mas acho que voçês estão à procéder mal, se o parafuso for m6 tem de fazer um buraco m4 ou menos de pelo menos um Cm, e meter o extractor correspondente se fizerem só um buraquito de 2 ou 3 mm isso nao serve de nada Um extractor nao e uma broca
Pois, deve ter sido esse o meu erro... Portanto, é fazer um buraco com uma broca de furar metal que tenha um diâmetro próximo da do extrator, e depois meter o extrator à mão, é isso?
 

Nuno Filipe Pinto Ferreira

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Sim Edgar , o extractor tem que entrar aprafusado a mao por voçês como ele é cónico , quando mais entrar mais apertado fica no buraco , ao rodares o extractor no sentido de desapertar o parafuso Estas a apertar o extractor . O extractor convém ser mais grosso um ou dois mn que a broca que utilisaste
 

João Carvalho

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Pedir desculpa? Estamos aqui para nos estreajudar, tenho todo gosto em tentar clarificar isto.
O verde e pelo que tenho visto em feiras e lojas de livros (Ascari) incluídos é menos conhecido por cá é mais fino que o azul.
Tem uma parte relativa a descobrir problemas e descrições eléctricas muito boas. De resto explica como desmontar e montar componentes sem grandes reparações dos mesmos.
Ver anexo 1153651
O azul mais grosso é mais voltado para reparação no sentido de desmontar reparar o componente seja manutenção simples seja substituição de subcontinente estragados e remontagem
Ver anexo 1153652
Ver anexo 1153653

na minha opinião nenhum é melhor são complementares especialmente para quem põe a mão na massa, o que um fica pela rama o outro vai mais fundo.
Espero ter elucidado, se entretanto quiseres ou precisares de mais fotos para ver melhor é avisares.
Eu tenho o manual verde. Se na tua opinião são complementares, tenho que arranjar o azul. Obrigado!
 

AndréFernandes

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Mais uma volta no pequenote,

La fui eu para o Pequenote desta vez armado com ferramentas eléctricas...
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brocas novas!

do lado direito alarguei o furo duas medidas e:
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fora quase anti climático quase...

o problema foi do lado onde o extrator partiu é aço estupidamente duro as brocas fazem-lhe cócegas :(
Alguém sabe onde comprar brocas capazes de furar este aço?
desde já muito agradecido

Aos poucos está a avançar :excl:

Eu tenho o manual verde. Se na tua opinião são complementares, tenho que arranjar o azul. Obrigado!
Vou tirar mais umas fotos do livro e envio para veres um pouco melhor, amanhã trato disso:cool:
 

António Barbosa

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Mais uma volta no pequenote,

La fui eu para o Pequenote desta vez armado com ferramentas eléctricas...

brocas novas!

do lado direito alarguei o furo duas medidas e:

fora quase anti climático quase...

o problema foi do lado onde o extrator partiu é aço estupidamente duro as brocas fazem-lhe cócegas :(
Alguém sabe onde comprar brocas capazes de furar este aço?
desde já muito agradecido

Aos poucos está a avançar :excl:



Vou tirar mais umas fotos do livro e envio para veres um pouco melhor, amanhã trato disso:cool:
Não percebi se o sangr (meio sangrador) saiu ou não, pela foto parece estar na ponta do extrator, pelo pedido de uma broca mais dura (já agora são de as cobalto) dá ideia que não conseguiste extrair o sangr!
 

AndréFernandes

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(Continuação...)
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mais umas fotos salteadas sobre ignição e válvulas na mesma do livro azul

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Não percebi se o sangr (meio sangrador) saiu ou não, pela foto parece estar na ponta do extrator, pelo pedido de uma broca mais dura (já agora são de as cobalto) dá ideia que não conseguiste extrair o sangr!
Sim @António Barbosa a ponta do extrator ficou lá e não a consegui tirar.
Consegui isso sim do outro lado do carro.
 

António Barbosa

Red Line
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Partiram dos DOIS lados?
(Continuação...)
Ver anexo 1153782Ver anexo 1153783Ver anexo 1153784Ver anexo 1153785Ver anexo 1153786Ver anexo 1153787Ver anexo 1153788Ver anexo 1153789

mais umas fotos salteadas sobre ignição e válvulas na mesma do livro azul

Ver anexo 1153790
Ver anexo 1153791
Ver anexo 1153792
Ver anexo 1153793
Ver anexo 1153794





Sim @António Barbosa a ponta do extrator ficou lá e não a consegui tirar.
Consegui isso sim do outro lado do carro.
Partiram dos DOIS lados?
 

AndréFernandes

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Mais uma volta...

toca a ir às compras:
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brocas 4mm e puncionador

resultado: 2-0 ganha o travão traseiro esquerdo :eek:

como quero evitar comprar maxilas novas para trás mais um passo ao lado
Toca a tirar a maxila para levar a um torneiro a ver se ele faz farinha do sangrador
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curiosidade:
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estas são as pastilhas de travão de trás :cool:

aqui como está o sangrador:
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:eek::excl::eek::excl:

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Recipiente de recolha de dot 4:excl:
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parece mel muito mais escuro do que parece na foto:excl:

Partiram dos DOIS lados?

Partiram dos DOIS lados?
Sim @António Barbosa dos DOIS lados! O direito e o esquerdo quase a décima no mesmo ponto dos sangradores
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