Renault R12 Gordini

L

Luís Filipe Soares

YoungTimer
Olá sou um novo menbro do portal.
Eu sou propriatario de um R12 Gordini em estado lastimavel:wacko: , e gostaria de obeter informação a serca desta "Maquina" e de conhecer propriatarios portugueses que tivesem tambem um e obeter mais imformação á serca do mesmo.
Abrassos pessoal o meu mail é o seguinte [email protected]
 
António Flores

António Flores

Clássico
Re: Renault

É uma máquina, tive dois R12 Ts e adorava aqueles carros, faço ideia o Gordini que é 1600cc.

Envie umas fotos do carro, gostava de o ver, ficava encantado com um que via muitas vezes em Vialonga á alguns anos, não era de lá mas de alguém que vinha regularmenet a Vialonga a um café famoso.


Boa Sorte
[email protected]
 
J

Jorge Aguiar

Guest
Luís Filipe Soares disse:
Olá sou um novo menbro do portal.
Eu sou propriatario de um R12 Gordini em estado lastimavel:wacko: , e gostaria de obeter informação a serca desta "Maquina" e de conhecer propriatarios portugueses que tivesem tambem um e obeter mais imformação á serca do mesmo.
Abrassos pessoal o meu mail é o seguinte [email protected]
Clique para expandir...

Bem-vindo Filipe. Mas antes de iniciares o restauro, o Xico (Francisco Costa) quer dar-te uma sugestão quanto ao que deves fazer em 1º lugar... Xico??!! Forca :Dgear_wink2:
 
C

Carlos de Brito Horta

Clássico
Caro amigo
Também sou um aficionado por clássicos,o R12 TL foi o meu segundo carro após ter feito a carta de conducao,foi um carro maravilhoso em tudo seguranca qualidade e conforto.
A primeira vez fiz-lhe 180000 Kt. depois reparei o motor e fiz mais 140000 Kt.e o final destes foi um gato no inverno entrou para o resguardo do motor ao calor e ao fim de algum tempo ponho o motor a trabalhar e abalei para viagem quando dei por isso havia carne por tudo quanto era carro,a correia de ventoinha pifou e apanhou um escaldao e o motor parou foi o fim dele.ainda tenho um livro que dá instrucoes fotografias e medidas para se fazer reparacoes,cá em Portugal isso nao há eu conheco na Inglaterra e na Alemenha.
Boa sorte para o restauro .
Um Abraco
Carlos Horta
 
Alberto Silva

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Bem-vindo!!!

O meu pai teve uma R12 break de 72, grande maquinão!!!

Se possivel gostava de ver fotos da máquina...
 
Andre Brandao

Andre Brandao

Rebuilder
Carlos de Brito Horta disse:
Caro amigo
Também sou um aficionado por clássicos,o R12 TL foi o meu segundo carro após ter feito a carta de conducao,foi um carro maravilhoso em tudo seguranca qualidade e conforto.
A primeira vez fiz-lhe 180000 Kt. depois reparei o motor e fiz mais 140000 Kt.e o final destes foi um gato no inverno entrou para o resguardo do motor ao calor e ao fim de algum tempo ponho o motor a trabalhar e abalei para viagem quando dei por isso havia carne por tudo quanto era carro,a correia de ventoinha pifou e apanhou um escaldao e o motor parou foi o fim dele.ainda tenho um livro que dá instrucoes fotografias e medidas para se fazer reparacoes,cá em Portugal isso nao há eu conheco na Inglaterra e na Alemenha.
Boa sorte para o restauro .
Um Abraco
Carlos Horta
Clique para expandir...

Curioso a minha avó tinha um gato, que ela ficou com ele, porque depois de uma viagem quando o meu tio chegou a casa tinha um gato no sítio do motor... a parte engraçada, também era um Renault 12 TL!!:DD
Desculpem-me o off-topic...;)

Venham fotos da máquina!!:D
 
Paulo Alexandre Henriques

Paulo Alexandre Henriques

Paulo Henriques
Andre Brandao disse:
Curioso a minha avó tinha um gato, que ela ficou com ele, porque depois de uma viagem quando o meu tio chegou a casa tinha um gato no sítio do motor... a parte engraçada, também era um Renault 12 TL!!:DD
Desculpem-me o off-topic...;)

Venham fotos da máquina!!:D
Clique para expandir...


Parece que não somos os unicos a gostar do Renault 12!!:DD:D
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
Topo